Привет всем ! У меня такая проблема . Купил годовалую машину Мацда МРV через год заметил что сзади подкрыльники и передние двери внутри где резинки , начали ржаветь . Узнал в Мастерской что на ржавчину 6 лет гарантии . Поехал на Мацду а мне сказали что такая гарантия существует , но распрстраняется только на тех кто делал все инспекционы только на мацде. А я машину купил в Ниссане , и все инспекционы проходили там . Что делать ? Может кто сталкивался с такими проблемами.

Мой коллега по работе имеет Мазда 6 пяти лет от роду. Тоже появилась ржавчина. Машина покупалась новой и инспекции он делал только первые 3 года. По-поводу ржавчины в автохаусе сказали то же, что и тебе. Так как не делались последние инспекционы, гарантия теряется.

Выходит что придется с ржавчиной бороться самим ? Гады. Первый последний раз я покупаю новый автомобиль.

давить на них!!!они должны ржавчину устранить!зайди в другой салон.

Проблемы такого рода не новы и чаще всего заканчиваются судебным разбирательством в пользу клиента, то есть вас. Просто так, без борьбы, никто это не делает.
Адвокатская страховка есть?

Гарантию на ржавчину японцы формулируют хитро, Durchrosten - означает проржаветь насквозь, а народ понимает по-своиму. Насколько я помню только Мерцедес на Вито делал по гарантии рост. У меня на Гольфе появились в про╦ме дверей крапинки уже через пару месяцев , я к ним, а они мне говорят флюгрост т.е. прилетела.

Так она еще не насквозь проржавела . Страховка есть , но неужели только через суд можно как то решить этот вопрос ? И потом с кем судиться с Ниссаном где я покупал тачку или с Мацдой откуда меня попросили ?

Нда! И кто вопросы задаёт?

Уточнение - суд на стороне клиента только в тех случаях когда инспекции вс╦ таки делались, но не на авторизированных изготовителем мастерских.

Да все делалось . У меня книжка сервисная есть там все отштаммповано и расписано.

Я так и понял. Уточнение было для астронома который написал и убрал сообщение. И для тех кто невнимательно читает.
Комбат и Кузя одно лицо наверное. Если у вас страховка есть, то вперёд! Не надо спрашивать, нужно наступать.
А адвокат будет наступать на Мазду. Ниссан тут не при чём.
Единственный другой путь - общественное мнение - тематизированные журналы, телеведение, форумы.

Полгода назад на инспекционе показали мне места,где начала вздуваться краска.Зимой получил
письмо с МАЗДЫ ,так и так ,рекомендуем вам проверится на рост. Приехал. На кантиках снова показали мне на
зародыши ржавчины. Я ещ╦ спросил-это же не насквозь ?!(у мазды гарантия 12 лет на *durchrosten*)
Говорят-нам легче сейчас как * vorsorge* сделать,чем потом дыры латать.
Вобщем 2 недели назад сделали *abnahme* т.е.всю абфотографировали.Сделали*kostenvorschlag*
Сказали ждать 4-5 недель. Будем посмотреть что они скажут,когда начнут е╦ разбирать...
Я покупал е╦ битую-левая сторона двери меняные. Инспекционы все делал. mazda 6 kombi 1.8

Ну пиши чем дело закончится . А я как со своей разберусь тоже напишу.

крылья тоже делали?на мацде ремонт был?

Напишу

Купил уже отремонтированную.Крылья вроде края тоже рихтовали.
Делали не на мацде. Просто брал я е╦ за 14штук с пробегом 6 тыс. 3 года назад.
Тогда такая же не битая стоила 19-20 штук. Вот и купился. Что битая была-сказали.
Когда фоткали я мастеру намекнул что мол подкрашивали одну сторону. Он говорит
*думаю прокатит*. Ну я тут-же сказал чтобы они заодно инспекцион сделали (220 евров)
Может купятся.