ATU - чудаки...

Приветствую!
В очередной раз убеждаюсь, что в АТУ нормальному человеку делать нечего.
На прошлой неделе машину свою ковырял. Передние тормоза полностью, подвеска от KONI... То-се, надо сход-развал делать (БМВ Е46 - процедура чисто номинальная) и тормозную жЫжу менять. Машина еще на арендованном подъемнике висит, но почти все готово - осталось только наконечник рулевой тяги дождаться и установить. (Внутренний шестигранник на пальце "слизало", пришлось машину с "болгаркой" познакомить )
Время - вечер пятницы. Наконечник должен приехать утром в субботу.
Иду в соседний АТУ, хочу назначить время на субботу. Говорят - не назначают на субботу. Че-то в контупере стучат, спрашивают, в какое время прибуду. Грю - примерно 10:30 (думал в 9:00 уже займусь установкой, времени - с запасом.). ОК, на руки ничего не дают (т.к. не назначают), грят - приезжай.
Суббота. Тяга приезжает в 10:00. В 11:30 (пришлось задержаться, согласен) стою у стойки АТУ. "Ну что ж вы так поздно? Сегодня не успеем... Хотите - на следующую субботу назначим?" (Ага. У меня все гайки на рулевых тягах уже отпущены. Мне только неделю так кататься не хватало.) Плюю, еду в другой филиал - вдруг там машин поменьше? Та же история. "Поздно, не успеем." Предлагаю денег в кофе-кассу нормально насыпать - нет, и денег им не хочется. Плюю снова.
Еду в ПитСтоп. Думаю - не возьмутся делать, так попрошу за 10-ку хоть гайки затянуть. (Когда менял наконечник, обороты считал. Так что с-р должен был не сильно уйти, на неделю хватило бы.) Радует - нет разделения на приемщиков и мастеров. Работают 2 итальянца и русский. За 30 сверху (время - 13:00, работают до 16:00) соглашаются. В итоге в 15:00 - все готово. Это с учетом того, что машину еще и не сразу в работу взяли.
Вывод какой? Да, я опоздал. Но никто в АТУ даже не попытался ситуацию проанализировать. Нет - и все. ПитСтоповцам - респект и увага. Все сделали ко всеобщей выгоде и благу.
На сладкое - из услышанного в АТУ. Мужик просит сделать сход-развал и заказывает новый комплект "диски + резина". (Нашел, где заказывать.) Ему втирают, что, возможно, после установки нового комплекта с-р надо будет снова делать...

...не прошло и года!Там только можно батареи пустые сдавать и покупать новые,ни больше-ни меньше..

Согласен. В прошлом году балансировал резину в ATU. Без монтажа. Стоило мне это - 40 евро.
В этом году поехал в PitStop. Сколько спрашиваю стоит, отбалансировать 4 колеса, без монтажа? Ответ: 16 евро. Назначили термин. Привёз я колёса в указанное время. Заранее дал 5 евро непосредственно балансировщику, с просьбой отнестись к работе с совестью.
Балансировать пришлось лишь одно колесо. Дисбаланс - 10гр. Остальные в норме. Пошёл на кассу платить. Там говорят: ничего не надо! Гуте фарт, говорят, и приезжайте ещё... Я доволен.

Да делов-то было, блин... Начать и кончить. Я их и так к машине не подпускаю - только из-за стенда к ним и поехал. Там паренек вполне грамотный работает (или работал) - ему я доверяюсь.
Я там, кстати, иногда лампочки и дворники еще беру

Мы там ещ╦ и моротрейнигунг брали регулярно,пока вчера авто не сгорела...побрызгали помывочкой на мотор,оно как ПАЛЫХНУЛО...результат-все провода,весь пластик,резинки-вс╦ сгорело,стоит на сервисе-что ещ╦ найдут-неизвестно..ЭКШН

А, простите, нахуа?.. Или на продажу машины?

а я тоже мотор иногда мою. а то зимой туда вода с солью залетает, алюминий начинает разьедать, контакты ржавеют.. пыль не страшно - соль вот фигня

дык!

Попандос.

ну да!

загоняется авто в бокс на мойке,где сам мыть можешь по системе-жетон-пена-вода,брызгается на мотор жидкость,на глазах вспыхивает пламя ,достающее до открытого капота...в машине-документы,жетоны не куплены,т.к. вот,вот как раз и хотелись купиться..учитывая,что машинка сгореть может за 3минуты,а воды под рукой БЕСПЛАТНОЙ нет,начинается спасение документов из авто,которая сгорает на глазах,стоя на МОЙКЕ...с метеоритной скоростью в автомате покупаются жетоны,брандспойтом сбивается пламя..Картина МАСЛОМ!...жалко,от растерянности камеру не включили,а так бы клип века получился...Мож на АТУ в суд подать...?

Апокалиптично...

Я ХЗ, что там на баллонах пишут. Но 99 из 100 - "на выпускной коллектор - не фигачить". Запаришься доказывать, что не верблюд, ИМХО.

читать нужно инструкцию. обычно на них стоит, что применятъ только на холодном моторе

Насч╦т суда естественно-не серь╦зно.....а вчера такая т╦плая хорошая погода была,прям на солнце под 30 градусов со знаком плюс...
Вот,жд╦мс сч╦т с сервиса...

Мож страховку какую-нибудь подключить?

Если только "От плохой жизни".
Желаю тебе, чтобы там ничего по-взрослому не сгорело!

Сенкс!
Встречаю вчера соседку,немку,они только что новую БМВ получили 318 с панарамадаххх,идёт,чуть не плачет,я у неё-ты чего,а она мне-проблемы с авто,не могу пользоваться кнопкой открытия люка,наверное сломала и сиденья не удобные такие..рыдает просто мне в жилетку минут 15ть...я её выслушала и говорю-фигня,к кнопке нужно приспособиться,она и вправду-идиотская,на 5положений такая маленькая,а сиденья можно электрическими сделать с памятью на двоих,тебя и мужа..Она повеселела прям и спрашивает-ну как у вас дела...нууууу..я ей и рассказала...она так замолчала и походу дела - надолго впала в ступор...

Козлы они. Три раза менял у них масло,2 раза проблемы. Один раз фильтр не закрутили фест-масло побежало. Последний раз- пока по городу на малых ездил было нормально,на автобан выехал,притопил-загорается лампочка "долей масло олух".Утечки масла нет,после замены проехал 200 км.Пришлось на автобане масло покупать,доливать.

Мой случай.
Пыльник ШТУРСа порвался на левом валу наружный. Заказал в АТU 2 комплекта (заодно на правом сменить) , всё по брифу. Выкупил через 3 дня, в пятницу. А в субботу на фирме стал делать. В 12 начал. Мост вывесил, ... , тяги отсоединил, шарниры снял. Одеваю пыльник, а он болтается, 5 мм больше по диаметру, Оказывается внутренние. Что теперь? Хорошо коллега подъехал на фирменваген (остальные в разъезде) Прыгаю в авто и до ближайшего NISSAN-Аutohaus. Время 13:30. А они до 13. Мужик сидит внутри. Стучусь, он открыл. Я ему всё описал, что так и так, продал мне он 2 комплекта, всего на 4┬, каждый, дороже был чем в АТU . В понедельник еду в ATU, сдавать. Те ни в какую, мол заказанные детали назад не берём. Я им, мол по размеру не подходят, хотя номера всякие там сходятся. Они мне, мол надо было старую деталь привезти и сравнить, когда покупал.. О, звиздец, и 4 дня пешком ходить?! Потом принесли другую коробку и оказалось, что в упаковке для наружних , лежат пыльники для внутренней стороны и наоборот! С тех пор, уже лет 5-6 ATU для меня не существует!

Собирался в начале мая на АТУ инспекцион для моей тойоты делать , а теперь после прочитанного ч╦то задумался делать его там или нет???

Ни в коем случае!

А что есть уже печальный опыт?

Лучше найти приватный веркштат, где работают пару человек, из них и сам хозяин. И тогда будет вам счастье.

Я бы не стал. С учетом того, кто (молодежь безбашенная) и как (быстрей-быстрей) там работает - не рекомендуется, ИМХО.

Об этом я и говорю, им лишбы время прошло.

Как-то оставил в ATU машину, нужно было масло поменять, а ждать времени не было.
Прихожу, машина стоит перед входом поменяли значит.Плачу деньги, забираю ключ, выхожу, сажусь в машину,
и тут ч╦-то д╦рнуло, дай думаю посмотрю ч╦ под капотом, а там...
Не закрыли крышку горловины куда масло заливают, ес - но вс╦ в масле, крышка рядом лежала.
Я просто орал на на них.Мастер вышел вс╦ прот╦р извинился, но от этого не легче. Там дебилы работают,а не чудаки.

Лично у меня нет, я их уже давно стороной обхожу. Но в сети "печального опыта" полно.

Тебе ещ╦ повезло, что крышка рядом лежала.....
Я как то, очень давно, доверил им масло поменять....вроде поменяли...вс╦ нормально...уехал.......через пару дней капот открываю, а там чья то крышка лежит.....
Хорошо, хоть мою на место поставили.....

Здесь когда-то давно была моя тема , про то как при замене масла , мне налили на 1 см выше максимальной метки по щупу после чего выталкивили со станции с рассказами про то , что "лишний сантиметр движку в радость" ..... .. Может и мелочь , но по моему - "это просто какой-то позор" (ц), учитывая, что мотор был очень распространенный.

Мой опыт с ATU..
Не знаю, толи смеяться, толи ужасаться
Купил у них лампочку в магазине, казалось бы, что проще, поменять обыкновенную лампочку передней фары?
Нужно было открутить всего один болтик на 10. Подхожу к работнику мастерской с просьбой дать мне ключ х 10 на 5 минут. Тот не дал, сказал нужно у мастера спрашивать. Подхожу к мастеру с той же просьбой, он мне говорит " надо посмотреть что у вас там за фара, а то как бы Вы что нить лишнее не открутили" Удивился, но смолчал, сервис думаю на высоте, чувствуется ответственный подход! Подходит этот горе мастер к машине, смотрит под капот, и начинает меня убеждать в том, что тот болтик, который я собирался открутить, вообще не при делах! Тут говорит надо весь ABS блок откручивать, а иначе не подбер╦шься!
Машина была не моя и "мастер" этот был так убедителен, что я хоть и сомневался сильно, вс╦ же поверил ему. По приезду домой кляня на ч╦м свет стоит америкосов (Крайслер) за такие дурацкие, конструкции, взял все инструменты, приготовившись снимать весь блок АБС. Каково же было мо╦ возмущение, когда я вс╦-таки понял, что фара крепится только одним болтом как я и предполагал!

Да,фирма знатная!Я бы букву "ч" на "м" в заголовке изменил.По сообщениям видно,что многие от них натерпелись:-))Я вот тоже недавно масло у них менял,повелся на ангебот за 30┬ с фильтром.Масло правдо так и называется "АТУ"-родное.Механик открывает капот и стоит с минуту над машиной с перепуганными глазами,я сам испугался,думал,все,конец.Спрашиваю,что случилосъ?Он говорит щуп не могу найти,ну я ему показал,потом правда ни на шаг от машины не отходил пока он менял,ну вроде обошлось:-))Вообще хороших механиков везде мало,только деталь поменять могут,а в суть проблеммы не вникают.Еще хочу добавить,что запчасти на АТУ стоят на 50-70% больше чем например в интернет магазинах,вообшем фирма отстой,для лохов:-))

Ну что вы все на АТУ напали? Хорошая фирма. Вчера лампочка в салоне перегорела, заехал в АТУ , на витрине нет такой, а из под прилавка достал мужик коробочку, порылся и нашел нужную лампочку! Так ,что хорошая фирма!!! Даже лампочки есть!!!( менять я им не доверил)

Ну лампочки можно брать,еще жидкость для мытья стекол и дворники:-))

Сильно печального опыта не было у меня с АТУ.Но как то я решил у них резину перекинуть, времени не было а у них за 10-ку я подумал недорого.Вообщем стояла всесезонка уже изношенная надо было поставить летнюю.Так они меня прям убили своей фразоуй будто бы у меня одна резина всесезонка и 3 летней стоит.Плюс решили с какого то хре** осмотр машины сделать мол не хотите то поменять или то.С тех пор ни ногой туда!

Да они просто отработав рабочий день поехали домой к женам, вместо того что бы крутить вам гайки сверхурочно. Что же тут плохого? Это нормальное дело. Каждый сам для себя решает нужны ли ему больше деньги или время для своих личных дел. Вот и все. Врядле они хотели вас обидеть. Просто у них есть рабочий график. В это время и люди в мастерской и ващ а/м и вообще все на территории застраховано и вполне возможно что они просто не имеют права оставаться там позже. Например у нас на работе так. Кроме того, если ты уже действительно должен остаться дольше, то это должно быть санкционировано начльством и ты не можешь там оставаться один. А вдруг что, а тебе и помочь то некому.

Зачем сверхурочно? Не превышая времени, но - с повышенной эффективностью. Которая премируется.
А жопо-часы отсиживать все умеют. Они, увы, особенно.

ATU- Autotöter Unger это самое подходящее название