Login
Какие колёса и куда...
473
NEW 05.04.08 23:53
Тут в соседней ветке автолюбительница вопрошала..
Заметил я, что мнения разделились... Некоторые говорят: ХОРОШУЮ - В ЗАД НАДОТЬ!
Я утверждаю: ХОРОШИЕ - ВПЕРЁД, независимо от привода... Мотивирую: управляемая ось всегда дожна БЫТЬ.
Интересна же мотивация "некоторых". Чем они руководствуются?
Заметил я, что мнения разделились... Некоторые говорят: ХОРОШУЮ - В ЗАД НАДОТЬ!
Я утверждаю: ХОРОШИЕ - ВПЕРЁД, независимо от привода... Мотивирую: управляемая ось всегда дожна БЫТЬ.
Интересна же мотивация "некоторых". Чем они руководствуются?
06.04.08 09:17
in Antwort burlakoff 05.04.08 23:53
Хорошо.
Рассмотрим обе новые. Если две резины : одна на 225, врорая на .... ну 195. Какая лучше ? У какой сцепление с дорогой лучше ?
Рассмотрим обе новые. Если две резины : одна на 225, врорая на .... ну 195. Какая лучше ? У какой сцепление с дорогой лучше ?
NEW 06.04.08 10:09
in Antwort sensor 06.04.08 09:17
смотря какая погода
в сухую 225 лучше а на мокрой порой и 195 неочень хорошо держит
в сухую 225 лучше а на мокрой порой и 195 неочень хорошо держит
Я горжусь двумя людьми: Гагариным и Ньютоном.Один попытался смыться с этой планеты, а второй доказал, что у первого нифига не выйдет..
NEW 06.04.08 17:22
in Antwort burlakoff 05.04.08 23:53
вот ты ездишь часто на машине и пусть у тебя стоят везде покрышки с одинаковым профилем. мокрая дорога - у тебя какая ось быстрее в повороте сорвётся?? думаю задняя. по крайней мере у меня никогда перед не срывался, а всегда зад и поэтому если он уже и с хорошим профилем срывается, то ставя назад плохой - ты еще больше усиливаешь эту тенденцию. при многих же манёврах и особенно торможении перед всегда нагружается и придавливание резины к покрытию дороги компенсирует худший профиль. опасность аквапланинга??? хоть раз он у кого-то был или теоретически может быть? думаю на мокро дороге занесёт зад быстрее, чем колёса поплывут, особено если профиль еще более 4х миллиметров
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Wer zu früh kommt, der bestraft die Frau.
Wer zu früh kommt, der bestraft die Frau.
NEW 06.04.08 17:26
Был. Ощущения не из приятных.
in Antwort bastq2 06.04.08 17:22
В ответ на:
хоть раз он у кого-то был или теоретически может быть?
хоть раз он у кого-то был или теоретически может быть?
Был. Ощущения не из приятных.
при вождении Cубару есть один принцип - не ссать!
NEW 06.04.08 17:39
Это не только теоритически возможно - проверял на себе. Ощущение такое же как и на лыжах по льду. Никому не пожелаю испытать такие же ощущения.
in Antwort bastq2 06.04.08 17:22
В ответ на:
хоть раз он у кого-то был или теоретически может быть?
хоть раз он у кого-то был или теоретически может быть?
Это не только теоритически возможно - проверял на себе. Ощущение такое же как и на лыжах по льду. Никому не пожелаю испытать такие же ощущения.
"Много умеет тот, кто много от себя ожидает." - А.Гумбольдт
NEW 06.04.08 22:00
in Antwort bastq2 06.04.08 17:22
Зад занесёт не страшно! А вот когда повернуть надо, и газульку давишь, а машина всё равно прямо едет, вот это страшновато!
Э-эх!! Да пошло оно .... !
NEW 07.04.08 13:49
in Antwort burlakoff 05.04.08 23:53
Я внимательно почитал все доводы.
Мои пять копеек: все это напоминает идеологические споры "какой привод лучше - задний, или передний"
1. авторитетный вывод АДАЦ - по усредненным данным, хоть и поинформативнее, чем средняя температура по больнице.
2. Нужно внимательно посмотреть при каких ситуациях где предпочтительнее иметь лучшую резину и примерить эти ситуации на себя - какие из них вероятнее при твоем стиле вождения и условиях вождения, и отсюда и плясать.
Мои пять копеек: все это напоминает идеологические споры "какой привод лучше - задний, или передний"
1. авторитетный вывод АДАЦ - по усредненным данным, хоть и поинформативнее, чем средняя температура по больнице.
2. Нужно внимательно посмотреть при каких ситуациях где предпочтительнее иметь лучшую резину и примерить эти ситуации на себя - какие из них вероятнее при твоем стиле вождения и условиях вождения, и отсюда и плясать.
В нормальном инете к собеседнику принято обращаться на "ты". Местечковые ПрЫнцЫ и ПрЫнцессЫ, см. рис. 1
NEW 07.04.08 15:05
ага, особенно если тебя ставит поперёк дороги и в бок бьёт встречная машина.
такое у меня было толъко на гололёде. тут никакой профиль не поможет. для нормальных ситуаций присоединяюсь к ответу выше - АДАЦ сделало тест - ссылку я приводил, сравнили минусы и плюсы в различных ситуациях и вынесли вердикт. думаю им верить можно.
in Antwort AnU55 06.04.08 22:00, Zuletzt geändert 07.04.08 15:06 (bastq2)
В ответ на:
Зад занесёт не страшно!
Зад занесёт не страшно!
ага, особенно если тебя ставит поперёк дороги и в бок бьёт встречная машина.
В ответ на:
А вот когда повернуть надо, и газульку давишь, а машина всё равно прямо едет, вот это страшновато!
А вот когда повернуть надо, и газульку давишь, а машина всё равно прямо едет, вот это страшновато!
такое у меня было толъко на гололёде. тут никакой профиль не поможет. для нормальных ситуаций присоединяюсь к ответу выше - АДАЦ сделало тест - ссылку я приводил, сравнили минусы и плюсы в различных ситуациях и вынесли вердикт. думаю им верить можно.






