Вот такой красавец поставлен в нашем кауфланде

Вот такой красавец поставлен в нашем кауфланде

У меня пахан на таком проездил 15 лет, пока в него не врезались,без замены запчастей в двигателе, и на спидометре доходило до третего круга.Прошло уже семь лет, а он все вспоминает эту машину.,а мать когда они попали в аварию потом еще год плакала,жалко машину было.

я там работаю, совсем рядом и вижу что оч много народу подxодит и рассматривает.
С одним разговаривал, говорит был у меня, superauto сказал :) Железо крепкое говорит, сейчас такого нет.

Он у моих до сих пор на даче стоит,только сейчас начал ржавчиной кое где покрываться.

Я на таком два месяца ездил. Только мой был Ижевской сборки и 76 года. Ка танк, только без пушки!

412 или всё таки АЗЛК ?

конечно АЗЛК по морде видно. да и лейба московская

А у меня тесть такого, тока ижевского 18-летнего купил, на нём шурин "ездил", написал в кавычках т.к. "макак" этот ездой называл тихое убивание машины. Но москвичёк выжил!!! Когда мы уезжали в Германию тесть оставил сей "кадиллак" племяннику, сейчас судьба его неизвестна. А мой батя на ижевском "комби" отъездил 19 лет и в 2006 году продал его за 11000 рублей. Моя жена говорит: "Вот твой отец на москвиче ездил и не масло ему не надо было, не фильтры, не "цанремень"!!! Не то что ты, блин!!!" Во как, а? Если б ему ещё и бензин не надо было бы то бесценная машина была-бы!!! (Слава богу, что "фрава" моя была с нами, когда мы с батей на ентой машине на заправку заезжали, а то поди докажи, что автомобили без заправок не могут!)

А в чем проблема-то? АЗЛК - это производитель. 412 - модель. Что не так?

У меня с таким Москвичем интересный случай был. Я в москву ездил,нанимал шофера с его же машиной. По дороге, Сашка, а так звали водителя, три останавливался и отверткой регулировал карбюратор. Обороты говприт не те, машина не тянет. Ну ладно.. отрегулировал..и уже на выходе из столицы, на кольцевой, тормозят нас менты. Абгазконтроле. Мдя..приехали.. Сашка на негнущихся ногах выходит из авто, мент сует трубку в ауспуф. Ждем. Я как пассажир курю машине и в уме прикидываю сколько денег осталось в кошельке... И вдруг в зеркало вижу что Санек засиял. Абгаз оказался в норме. Более того, он потом мне рассказал, Мент поставил Санька в пример мужикику из Москвы, на почти новой восьмерке. Которому толи оформляли штраф, толи договаривались о мзде..
Смотри говорит колхозник, а непридерешся

Кстати, а ты знаешь, что 412-й мотор это слегка переделанный БМВ-1500 1969 или 1971 года (точно не помню, давно читал, ещё в Росии в журнале "За рулём" про то, как лицензию на производство у немцев покупали и чё переделали). Во те и москвичёк!!! Я ещё помню как тока первые бэхи 3-й серии в союз ( начало 90-х) пригоняли, то все с удивлением говорили, что поршневая и них с 412 один в один, да и моторы очень похожи. Когда я говорил про БМВ и 412 мне никто не верил, приходилось домой топать и журнал тащить. На спор, блин.

Эх,мой первый (только ижевский броня покрепче)в1985г ему 11 а мне 23, друзья называли его истребитель шестёрок т.к. пару ВАЗ2106 я на нём приплющил прилично,а ему только лак повредил. Только печка слабовата была для Сибири не точто в ВАЗ2101, но девушки самной не замерзали.
Спасибо

У нас тоже такой был, тоже Ижевский...
Я на нём научился по-настоящему ездить... В дачном посёлке даже один катался (за водой, например, если воду отключали)...
Ностальгия...