С третьей попытки на тот же вопрос "Ist das ein Kaufvertrag nach deutschem Recht?" ответ был " NEIN", так что не нужно называть бредом то, чего вы действительно не знаете...

На последнего.
Кто нибудь знает: если купить Ауто на Аусланд и иметь возможность получить назад 19% МвШтоер, нужно сначала зарегестрировать
автомобиль в Германии ? Или такой номер с ЕУ Ауто не пройд╦т ?
Всем спасибо.

а зачем такие сложности? почему бы сразу на месте не купить? немецкий бриф же не нужен

И при выезде из ЕУ оформляешь какие - то документы для получения 19% ?
Я наивно полагала что МвШтоер возвращает только Германия ...

если бы возвращала только германия, то не было бы всей системы с реимпортом.
они играют именно на разнице в налогах

Спасибо !

Мерверштоер возвращается только с машин, которые принадлежали Фирмам или частным предпринимателям, тоесть плательщикам данного налога.

Ситуазия такая: взял жене машину Nissan Tino B.j 2001
Бриф у меня тоже старии.
На этои стрaнице (4) у меня стоит НИССАН МОТОР Деутсчланд ГмбХ.
чекфехт от Nissan, но возможно только ТО делалось.
Смушает следуещее:
zu 2: NISSAN Europe (NL)- ну допустим машина произведена в Нидерландах (не знаю как с японцами (J) ? и т.д у самого только немци били)
zu 3: 00000- со слов страxовщика во всех машина изначально предназначавшихся не для Германии стоят нули?
zu 34: Verzollung in vereinfachtem einfuhrverfahren zugelassen (возможно тогда zoll надо било платить)
По идее для меня нет большои разницы, да и как Ниссан может быть deutsches Fahrzeug, но xотелось би знать что купил?
Развеите сомнения.

А чё же Вы это в вашем предыдущем не написали? там слова "NEIN" не было.
И где-же вы такого импортёра нашли? На авторынке в Хессене?

И где там написанно, что 6 человек себе пальцы оттяпали? и с каких пор Бразилия имеет отношение к EU-Автомобилям? У Вас по Географии какая оценка?

означает только в какой стране собирали, а оттуда могли везти куда угодно. к примеру для франции могут собирать в германии и будет стоять D на реимпорте

там стоит код модели, не нули. на реимпорте тоже. как же е╦ страховать, если ключ неизвестен?

у меня пустое поле

вот это и есть признак - если чекхефт не на немецком, то явно реимпорт
на 5 странице стоит
für das aus NIEDERLANDE eingefürte Fahrzeug

Странно но факт. (5 Нулеи)
Из всего више перечисленного это меня больше всего смущает и еще названия Модели нигде не стоит ???

одни нули zu2, грят о том, что нестандартная для немецкого рынка модель, у реимпорта такое частенько, в Германии то-же можно эти нули заработать, если машину конкретно "перетюнить", например мотор от другого фабриката поставить и т.д., страшного в этом ничего нет, только небольшой геммор при заказе запчастей (везде по ключам ищут)

Слушайте, какой вы недоверчиво-негативно-агрессивный, пейте мятный чай, он успокаивает. Пример про Бразилию был как пример одного автоконцерна (ФВ) с разной оснасткой машин одного типа. Но если Вам полегчало после подколки про географию и подняло чувство собственного достоинства, то пишите еще, мне не жалко ;)
На сайте со ссылкой про точное количество бедолаг не написано, а написано в FAZ. Вы простите, если я не буду утруждать себя сканированием статьи и пересылкой ее Вам?

Да, да, да, Вы во всем правы. И слова "нет" там не было, и ничего-то я не понимаю и все просто придумала. Хорошо так? Ну вот и подискутировали ;)
У автора темы прошу прощения за OFF.

Вы сильно-то не кипятитесь, просто подтверждаеться то: что пока будут люди, которые по еденичному случаю гребут всё под одну гребёнку, то так и будут ЕУ-Авто дешевле немецких, и те кто их покупает будет каждый раз ухмыляться в кулак и думать: " пока еденичные случаи вешают на большую колокольню и пугают людей, а я так и буду потихоньку покупать себе реимпорт и экономить деньги" ;)

Народ не ругайтесь , вы очень грамотные люди в этом деле. И очень помогаете советами, на которые нужно обращать внимание. Я до этого ничего не знал. С вашей помощъю, такие как я, будут экономить деньги. Так что советуйте всё что знаете и с чем сталкивались.

http://www.auto-wilde.de/index.php?id=8&L=0&action=details&dbid=547191965
Интересно Ехпортцена и Ендцена на ЕУгешефте, что платит
сам гешефт в разницу этих цен, есть ли возможность у частника
при желании ещ╦ сэкономить или это придел.
Может естькакие-то пути напрямую купить в аусланде и ещ╦ пару тысячь
экономить.
Чисто так для справки

Подтверждаю.....у меня машина из Франции....цу 2 все нули стоят....
А для запчастей, как кто то писал....нужен Fahrgestelnummer, но никак не цу 2....

Посмотрел я этот http://www.auto-wilde.de
Предложение интересное, но чего-то бедненькое по моделям.
По идее выбор должен быть огромный, а там только пару страниц вариантов.