у меня сегодня во время поездки на работу и обратно горела постоянно лампочка Motorsteuerung (марка машины Nissan Almera 2,2 Diesel , 2002 года выпуска). Так вот Вопрос чтобы это могло быть?

приглашение посетить мастерскую

неисправность N1 - вода в топливном фильтре! читай инструкцию к автомобилю!

А может не надо гадать на кофейной гущще? Для начала в мастерскую, и Fehlerspeicher auslesen.

а че тута гадать, если в инструкции ясно написано, что для начала слейте с топливного фильтра конденсат...

не хочу спорить, как именно в ниссане, но в основном, для воды в филтре имееться отдельная контрольная лапочка, а MKL загораеться тогда, когда Motorsteuerung определяет ошибку какого нибудь сензора, и записывает в Fehlerspeicher.
Даже если Ниссан определяеть воду в фильтре как ошибку, то нужно после слива воды всё-равно ехать в мастерскую, что бы стереть ошибку с памяти.

была уже раз в веркштате толку никакого , ошибки в памяти не было а лампочка горела , только руками разводили .

с топливного фильтра конденсат слили , ошибка появляется и пропадает если на тормоза до упора давиш . два три раза до упора нажм╦ш и держиш педаль потихоньку уходит дальше и ошибка исчезла .Это сегодня выяснилось после эксперементов.

Значит дебильный веркштат. Некоторые придирчивые ТЮФ-Инженеры, даже через ТЮФ не пускают с этим..., без причины эта лампочка не горит.

У меня на этой модели при неисправном МАФе лампочка не горела, а ошибка была. Вот такая модель интересная, что при ошибках штоергерета лампа горит не во всех случаях неисправностей. Кроме того если неисправность самоустраняется, то после, по-моему, 50-ти пусков двигателя этот фелеркод стирается из памяти.

Ну что вы сразу так про веркштат машина бралась с Нисана и в этом векштате делались все инспекции .ТЮФ меня мало интересует а вот лампочка очень , нервирует сильно когда загорается.

А что ещё можно сказать про веркштат, который при неисправности плечами пожимает? Хотя бывает хуже, мой фертрагсверкштатт был не в состоянии резервный ключ запрограммировать, сам мастер мне мозги клепал, зато в ихнем филиале ученик на 2м году обучения за 5 минут это сделал.

а пацаны всегда сметливей и продвинутей

Сегодня были, всё сосчитали и получилось что тормозной выключатель поломался , новый 70 евриков дома после просмотра задних стопов оказалось лампочки перегорели .
Вот тебе и веркштат

я ещ╦ раз перечитал Ваше сообщение, лампочки и выключатели, это вс╦ хорошо, но такое поведение тормозов для меня было-бы очень подозрительным, может я в современных тормозных системах с АБС и другими примочками не соображаю, но в классической гидравлической тормозной системе это первый признак неисправности главного тормозного цилиндра, знатоки современных тормозных систем: поправте меня если я не прав!

ужас !!! у меня оказывается и тормоза не в порядке тормозная жидкость на месте все цилиндры сухие . прид╦тся мне сдать тр╦х годичный шрот и брать новый .
Пугайте других пожалуста .

Я не хочу никого пугать, то, что я выше написал, это моё личное мнение, но, у меня нет опыта по ремонту и обслуживанию современных машин, может это и нормалэьно если там АБС, ЭСП и ещё какие-то примочки стоят. По этому я и попросил меня поправить спецам.

Так Вы уже за время разбирательства вопроса и машину успели поменять? Помнится, была
марка машины Nissan Almera 2,2 Diesel , 2002 года выпуска

ну да третий год на ней ежу

Ah soooo....