давай без "деревенского слэнга" - реальные тачки. хорошая машина - понятие очень субъективное и я думаю, что производи Опель машину сегмента Е, ты все равно бы ее не купил. так думают многие, а зачем "деньги на ветер" выбрасывать? ну если, кoнечно, в огороде нефтяной вышки нет или ХЛАМУР - цель жизни
я не сталкивался с опелевским сервисом, но сталкивался в сервисом "народного" автомобиля и был очень-очень разочарован. и это был не единичный случай. знакомый работает на Мерседесе и там сейчас не лучше (хотя, конечно, может только в этом центре так)

согласен, Опель сейчас одна самых недооцененных марок в плане качества, но это большой плюс, если хочешь неплохой автомобиль за небольшие деньги.

Под "реальной тачкой"имел в виду миттель или оберклассе ..что-то они не торопятся с етим.А Опель ты правильно заметил,не купил-бы взял-бы лучше тоету,если уж на то пошло,куда тачка лучше...

дак я хотел фаетон сравинть - не с чем...

не люблю эти Хламурные высказывания, как реальные тачки. для меня попахивает это трико с лампасами, цепью на груди и семечками

вот видишь, ты и сам ответил на этот вопрос. а зачем предлагать то, что не будет раскупаться? вон, Тоета свою Кемри в Европу не завозит, продаж почти нет, а в России и Сев.Америке раскупается на ура. там ее и предлагают. у Оплея и Вектра тяжеловата идет, ну а наследник Омеги... хотя обещали через пару лет показать, но будет ли это иметь успех? тренд продаж идет на более маленькие автомобили.

я думал ее просто не пускают сюда..

а с чего бы ее не пускали сюда? Тоета просто смысла не видит, к тому же на Лексус переключились. Кемри ты можешь новую модель и сейчас в Германии купить (даже гибрид), но как "серый" импорт.

На серый импорт наверняка гарантии не будет. Лучше уж тогда Лексус. А для любителей экзотики можно и http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/altis/index.htm