Наверное я повторяюсь, были тут похожие темы, но я ответа не нашел. Ситуация следующая...
Машина (Тойота Королла) почти новая летом будет 3 года Состояние тип-топ.
Проходил через каждые 15тыс ТО. Масло менял у автохендлера.
На днях опять пришел - пора масло менять и сервис чек на 60000км.
Вообщем посмотрели и сказали - все гуд, но рехнунг на 500 евро накатали.
Колодки тормозные - пора, свечи - пора менять, ну и масло. И сказали что если я не буду у них делать то я теряю гарантию.
А она и так кончается в июне. Не нужна больше... полет нормальный. И платить такие бабки только за сохранение гарантии до июня глупо.
Я подумал - свечи копейки стоят и менять самому не вопрос. Колодки тормозные тоже не проблема.
А вот масло? Можно ли например на Mr. Wash - там за 44 евро синтетика 5W-40 Shell с работой и фильтром.
Тогда у меня в противовес 500евро будет от силы 150 евро.
Но на работе смотрят на меня как на идиота. Говорят - а сервис хефт? надо туда печати ставить....
Дескать, как потом будешь машину продовать?
Неужели такие мелкие сервисные замены я не могу делать сам?
И че с маслом делать? Как быть?

найди небольшую мастерскую и попроси, чтоб при замене масла поставили штемпель в книжку. делов то

Если гарантия не нужна.То в этом-же сервисе поменяи только масло и фильтр..Штамп они тебе в сервисную поставаят.

Они имели ввиду Mobilitätsgarantie и Rostschutz.
Конечно это вс╦ можно сделать в маленькой мастерской или самому, и на много дешевле, но тогда ты теряешь гарантию. Сделай ещ╦ один сервис, до июня вс╦ может случиться. Был случай на Маzde через пол года после того как гарантия кончилась, появилась ржавчина на капоте. Обратились в Аутохаус, поставили новый капот.

тормоза я бы своими руками не менял, но диски и колодки можно было бы прикупить и договориться, чтоб их поставили в сервисе.
если вдруг будет что-то не так на машине с тормозами, и произойдет какой-нибудь Unfall по этой причине, то страховка может предъявить потом Вам счет для возврата своих денег, если не докажете, что все было сделано fachgerecht.

когда я покупал машину последний штампик по замене масла был 3хлетней давности...Хотя с тех пор наездили ок.50 000км.Бывает ли такое ... Или не всегда замену масла вносят в сервисхэфт, если машина неновая?

Спасибо за ответы. но все-таки...кто-нибудь менял масло в местах типа Mr. Wash?
Стоит с маслом и фильтром и работой в пределах 50 евро. Можно им доверять?
Разница с офицалами в 2 раза.

Я там всегда меняю, последний раз 10w40 с фильтром за 27 евро. Дешевле даже сам не поменяешь. А советуют тебе знакомые на офиц. сервисе все делать, потому как при продаже наличие lückenlos сервисхефта которая на оф. веркштате велась хорошо влияет на цену. Если тебя это не волнует, то можешь спокойно делать все сам или в других веркштатах.

я работаю у производителя автомобильных расходных материалов, в том числе масел и фильтров. обычный масляный фильтр обходится нам в 1-2 евро. заказывал себе лично масло 5в-40 гидрокрекинг с нашего завода, заплотил 12 евро за 8 литров. Вот и считай сколько стоит это все на самом деле.

ето они должны и делали без штампа,если машина не была бита и не перекрашивалась.