Привет! Остановился на этих моделях, кто что подскажет, посоветует. Где можно посмотреть сравнительные тесты и степень над╦жности. Интересует только 4-х цилиндровые, ручная коробка. Кто на ч╦м катался и был доволен или наоборот. На какой установлен датчик расхода топлива. Заранее спасибо!

Не знаю как остальные, а А6 с четырьмя горшками отстой полный. Есть конечно моторы 1,8 турбо 150 л.с. и битурбо около 180 лошадей, но ничего хорошего о них не слышал.
PS: имеются в виду Audi с кузовом 4b

ну почему палка? объсните!!!

Тут не понятно вообще что сравнивать, слишком абстрактно все. Одно могу сказать 2002 года лучше чем 1997

Ну не скажи. Например, Ауди до 2000-х годов имела более простую и надежную ходовую, чем после (алюминий это класс, но железо для ходовой надежнее, да и стоят запчасти дешевле намного).
Смотря что с чем сравнивать.

Accord---------!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Passat------ только дизель !!!!!!!!!!!!

Езжу на Галанте 98г около года,машина нравится,двига 2 литра,коробка механика,и мало,кажется с 2,5 литра будет поживее.

А6, 4 горшка и ручка? А зачем?

разница почти в 2 литра на сотку...да и на слабый мотор лучше мешалку ...

>> Ну не скажи. Например, Ауди до 2000-х годов имела более простую и надежную ходовую,
>> чем после (алюминий это класс, но железо для ходовой надежнее, да и стоят запчасти дешевле намного).
простите, а до 2000-х годов - это когда ? я имею в виду до всех 2000-х ?
Вы, я так понимаю, специалист по ходовой только Ауди (до и после 2000-х годов) или ?

>> A-4-6, Accord, Galant или Passat, B.j 1997-2002
слишком широкий диапазон, попробуйте его сузить например.. ценой

Я не спец в авто, т.к. у меня другая специальность. Но очень любознательна, умею смотреть и слушать...
Насчет Ауди - имела возможность посравнивать.

ага. Рассказывай ещ╦...Как раз таки на А4 и Пассатах 99-00 годов летела подвеска (Traggelenk, как верхнии так и нижнии) на 2-3 летних машинах. Почти на всех А4 тех годов они заменены на новые.

Видать мне не повезло в жизни, т.к. ни на Пассатах, ни на А4 не каталась.
А вот на А6 ходовая классная была до 200-х годов.

Ничего подобного. У меня бегает с января 1995г.( практически начало выпуска). Набегала 175 тыс. и с подвеской все нормально. Дважды ходил на ней в Россию(дороги там не немецкие)

дАрагой практик (кстати на какую тему практик). Мне вс╦ равно куда ты на ней ездил хоть в Россию, хоть в Алди. Про эту проблему уже во всех автожурналах расписано, а до тебя вс╦ не дошло. На Ауди в сво╦ время даже была рюкруфакцион по этой подвеске.

у меня ауди 4 авант 97 г подвеску поменял в 99 г , да била такая проблемка вс╦ болше проблем не било ,машинка над╦жная , красивая и пристижная,хотя на вкус и цвет товаришей нет .

Да мне вообще то начхать что там было.Я написал как у меня Ауди 4 отходила 175 тыс км. И ездил я на ней и в Альди, и в Лидл, и на работу, и в Россию, и по Германии. Так что не психуй по поводу каждого сообщения, которое чем то тебе не нравится. Удачи.

У тебя одна была, а я штук сорок таких машин с такой подвеской отремонтировал. Об этой проблеме на А4 и Пассатах только слепые и глухие не знают.

так об этом никто и не спорит. У меня щас ещ╦ одна такая. Угодай с 2х раз, что я на ней завтра менять буду.

Значит не повезло тебе, 40 штук - и на всех подвеска полетела. А у меня одна, - и ходит до сих пор.

скоро будет новый опель аура
http://www.automotorsport.se/bigpix/2007/opel_aura_blue_fram_big.jpg
по-моему, отличный ваген

привет! вот фотки подвески до 2000 года!

и вот

Да, впечатляет. Если еще это произойдет на скорости 160км. Ну если за 13 лет такое не случилось, наверное этот узел на моей подвеске своё испытание прошел успешно.

хи етот с фотки на заправке на двигатель сел))был он несколько раз на АУДИ,скирепело у него))ети специ не могли найти что скрипело!.Знакомый на аутобане разбился,машина шрот,хоть сам живой остался!

Санечка, привет! Не хотела обижать твоего любимого "маслоеда".
Не знаю как на А4, но на А6 подвеска была вечная - куда только мы на своей машинке не катались и что только на ней не перевозили, т.к. у нас был Авант (97 или 98 года - точно уже не помню, все машины уже в голове поперепутались). Но когда решили сменить на машинку совсем новую, то на сервисе понарассказывали страстей про шестнадцать каких-то алюминиевых штук в подвеске, когда при поломке одной меняется все и решили после этого взять Мэрсика. Да и некоторые знакомые с новыми Ауди попарились слегка из-за подвесок.
П.С. Я понимаю, что в машинах любых марок свои приколы. Но Ауди у меня сейчас ассоциируется с алюминием, увы.

по-моему, отличный ваген - дааа, блестит отлично!

Оль привет!Так про А6 и был разговор!на немецких форумах можно очень много на ету тему почитать)))

у моего проглота пока вс╦ в норме)))

на последнего
На Ауди тех лет подвеска говно! Проверено опытом! Да и не только подвеска... есть ещ╦ лучше вариант типа внутренней панели

Тут есть "практик" который опыту не верит. Так что это не аргумент.

Не обольщайся, не задел и не расстроил.

да я уж и думать забыл.....

Иди спать