Audi или WV-??????????

Какой-то странный мальчик. Гольф с А2 сравнивает. И откуда такие цены?

по моему мнению не одно ведро не стоит брать с таким уё..щным моторм!!!

A6 и Passat сбоку хрен отличишь.

Именно совсем ещё зеленый мальчик. Все мы когда то учились, ошибались и набирались опыта. Да и денег не так много. Он ещё вообще не ездил ни на одной. Это будет его первая машина. А цены из "mobile"
Нужно в 6500 евро здесь в Германии уложиться.
Так как нужно ещё растаможку платить.
Если мощный двигатель то растаможка совсем уже дорогая.
Хотя можно поискать машину с более мощным двигателем, но дешевле, и в то же время помнить Чтобы до 7 лет была.
Непростая задача. Я так же не сильна в этом. Вот и плаваем как можем.
А совет действительно нужен.

там колпочки с эмблеками есть !!!!

SF класс не у машины, а у того на кого страховка оформляется, ну "проценты" в простонародье. Машины тоже отличаются по страховым классам. Какой класс у какой машины можно посмотреть например тут http://www.adac.de/Versicherungen/Kfz_Versicherung/Typklassen/default.asp?TL=2
чем ниже, тем дешевле будет.

тады уж лучше поло с 1,2!!

Гы-Гы А еще эмблемка на руле помогает

зы: а гольф 1,4 за 4900 это мёртвый гольф, поверьте!!!!!!

Песец...а если очки надеть?

и ещё вам совет: не смотрите по первой регистрации, а то таможить будете по 2 евро!!!!
смотрите продукцию!!!

Да, конечно. Насчет даты изготовления и даты первого допуска я в курсе.

Да хоть бинокль! Если до этого особого тесного знакомства с этими машинами небыло, то некоторые модели, на ервый взгляд я например мгновенно не могу определить, пока повнимательней не присмотришься. Короче, то что жесть из под одного преса идет сразу понятно.

Ауди заднеприводная, что ли?

Ещ╦ один Хондовод

Сам такой! Кстати, что это "слово" обозначает?

Никак нет, что ни наесть переднеприводная, а двигло вдоль. Есть ещ╦ полноприводная, но двигло вс╦равно вдоль.

Можно говорить о переплате только за имя - это когда в остальном вс╦ одинаковое.
У этих же машин нет ничего общего.
Взять хотя бы тот факт, что у Audi A2 весь кузов алюминиевый и очень часто вместо сварки применяется склеивание деталей корпуса.
Кстати, этот алюминиевый кузов настолько л╦гок, что его без труда могут поднять и перенести два человека.
Поэтому и того мотора (1,4) для такого автомобиля вполне достаточно.
На мой взгляд, этот автомобиль оригинален и интересен, а вот упомянутый Вами Гольф - это заурядность во всех смыслах.

Ну и естественно стойкость против коррозии, что для России важно.

мотор тот глюченый, особли на низких температурах!!!!
вот я и говорю про 1,2 но на поло!!!