Ну ма мо╦м Мерсе 200CDI автомат куплином при 170 колдки после этого не менял.
Сколько сейчас стоит на спидометре посмотри сдесь.
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/161472.html

100 тыщ, я ещё с огромным натягом могу поверить, ну там, если уж совсем суппер пуппер экономичный стиль езды, но 280 тыщ, это за пределами моих представлений

Ну приежай на Fahrstunde экономичной езды
И думай, каждое торможение это бабки выброшеные на ветер.
ну не знаю сколько у меня там милиметров на колдках осталось, лень выходитьна улицу. но контролька ещ╦ не горит.

Что я заметил в Вашем Spritmonitor, вы даже заправляетесь как-то интересно 30л солярки потом через 1 км 60l Rapsöl. .....

скорее всего 2 бака: под растительное масло и дизель.
к колодкам: на своей Карине я тоже не менял колодки почти 180ткм, пока не продал. на колодках еще было минимум 20%.

Да у меня 150 литров топлива. Запас хода примерно на 2500 Километров.

Кстати, ещё одно обьяснение я нашёл, наверно причина в том, что Вы живёте на равнине, а я в горах Weserbergland, что у нас такая разница в износе тормозов.
По поводу Fahrschule: я сам Ausbilder für Kraftfahrer был ;)

А у меня при смешаной езде по городу и автобану понизился аж на целйы литр, &аумл;то где-то коло 15%, хотя в инструкции обещают до 40%.

Ну вобщето Ausbilder für Kraftfahrer должен знать, что в горах надо мотором тормозить.
Хочу по случию расказать одну историю, было дело на 7 Автобане в ра╦не Кассель
на затежном спуске а это пара километров. Впереди меня мололитражка
как в самом верху загорелись стопсигналы так до сомого низа и не потухли.
Учитесь тормозить мотором, экономит колодки и бензин. Ну значит и кошел╦к, ну и окружающюю среду.