BMW Е39 Термостат

Подскажите пожалуйста при какой температуре должен открываться термостат на Е39 523, 97-й год? И при какой температуре включается вентилятор. И сколько будет стоить примерно его(термостат) поменять? Сегодня полезла стрелка на красную зону, блин Домой пол дня ехал

Не попали ГБЦ, термостат стоит копейки, меняетсо быстро. Где находится,смотри картинко http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD41&mospid=47539&btnr=11_1546&hg=...

Спасибо большое за ссылку! И правда недорого. А что такое ГБЦ?

А почему ты решил,что термостат?Что,других узлов в системе охлаждения больше нет.ГБЦ - головка блока цилиндров.Перегреешь мотор - повед╦т голову,соответственно...

Да я вообщето еще ничего не решал, поеду на диагностику. Просто прицениваюсь пока. Как только стрелка на красную зашла я сразу остановился и выключил двигатель. Даже незнаю как теперь доехать до СТО, не хочется рисковать мотором. Что еще может быть причиной?

Причин несколько,но не имея информации можно только гадать:термостат,воздушная пробка(как следствие негерметичности системы вследствии другого дефекта),помпа(крыльчатка),покладка ГБЦ(попадалово).Есть ещё ряд причин.Печка гереет?Уровень охлаждающей в норме?

Печка греет, уровень в норме
Только что прочитал что при неисправном термостате(если не открывается) охлаждающая жидкость остается холодной! Это правда?
http://bmw-e39.5go.ru/html/5_1_2.htm

На прогретом моторе нижний слева патрубок,который ид╦т от радиатора снизу наверх к корпусу термостата холодный или горячий?

Еле еле теплый, скорее от тепла двигателя чем от жидкости. А правый горячий

вентилятор включается, когда мотор горячий? может просто реле вентилятора вышло из строя. было у меня на опеле такое, что мотор перегревался. если быстро едешь, скажем 120 - температура вниз ползёт и ввер поднимаетсай только если медленно едешь? тогда скорее всего действительно просто вентилятор не включается, а термостат в порядке.

Вентилятор не включается. Но я читал, что это может быть из-за того что термостат не открывается. Или как?

Там нет релюшки.Там термомуфта.Вентилятор крутится всё время вместе с мотором и на холодном ,когда муфта не включена, его даже можно остановить рукой,но когда включается - пальцы лучше не совать.Реле есть на дополнительном вентиляторе.Если еле тёплый,то похоже отсутствует циркуляция.Может термостат заклинило,бывает,если крыльчатка на помпе из пластика то проскальзывает на оси или вообще рассыпается-соответственно отсутствует циркуляция ОЖ.Кстати,на термостате выбита температура,на моём - 92╟.

Вентилятор, тот что ближе к мотору ,крутится но еле еле, как на холодном моторе. А тот что перед радиатором вообще не включается. Короче нужно на диагностику ехать, только вот как это сделать? На лафете что ли? Всем спасибо за участие!

ADAC?

В смысле что б они отвезли или сами проверили? У меня АDAC Plus

Странно.Зачем платить АDAC,тем более plus, и не воспользоваться их услугами.На сч╦т проверки не уверен - это какой техник попад╦тся,а отвезти в мастерскую(или туда,куда скажешь,например домой) они обязаны.Расстояние,которое они буксируют бесплатно посмотри у себя в договоре.В черте города у меня было бесплатно.

Да как то в голову не пришло почему то. А услугами я их пользовался уже раз, и окупил свои затраты наверное лет на пять вперед. Авария у меня была в Польше, но это уже другая история. Спасибо за совет!

термостат стоит 20 евро, работы - 30 минут, ключ на 32 нужен (или 36, то4но не помню). я меня и термостат (открытый был, мотор не грелся), и насос, завоздушился, по4ти мотор перегрел, но ни4его, обошлось, скорей всего термостат, он на е39 - больное место. завистникам про список клима, кат, глушак итд. не верь, раз на раз не приходится.
если не шаришь и места нет, не лезь, запаришься ентлюфтен, езжай на БОШ Диенст, там сделают

а вентилятор здесь не при 4╦м, я его вообще снимал и без него ездил, машина в такую погоду и без него греться не должна, тем более он в холостую работает, только при сильном нагреве он вклю4ается, механи4ески (термо), а не електри4ески. вентилятор можешь забыть, ето или термостат (патрубки жми), или насос. Совет про насос: заведи мотор, открой крышку радиатора, если смотришь спереди внутрь и да╦шь газ, слева должна быть видна струйка воды, брызгаюшая внутрь, если е╦ нет - насос. а может она у теня просто завосдушилась??? возд. пробка, ето пипец, та4ку на шротт отдавать надо.

Т.е. как это на шротт???? Из за того что воздух в систему попал???