''Видно же, что какой то подросток ее имел ''
Вот именно. Вообще-то лучше брать "немца", т.к. машина б/у и присматриваться надо ещ╦ и с позиции ремонта. Японцы, корейцы и французы весьма дорогие по деталям, да и на шротах далеко не вс╦ есть. С точки зрения страховки, оптимум - Опель Астра или Корса . За 2 штуки можно взять , например, Астру 97-98 года с Климой, Тюфом и в хорошем состоянии. Корса будет примерно 98-00 года.

беру не глядя

не знаю на сколько это правда, но если катализатор 2 или3 стоит, то тогда штоер не дорого обходится( или меньше 100 евро или чуть больше)
а какие машины самые дорогие в страховке? слышала, что если делаешь страховку через того у кого маленькие проценты , то и у тебя будут проценты пониже, т.е застраховать машину на кого-го другого, но при этом я буду её хозяйкой. так же тоже идет?

спасибо

Попробуй позвонить на www.peregon.eu там ребята машины под заказ ищут.Пока еще не подводили, и про страховку можешь спросить.

нда уж совет конечно не плохой -если не считать, что они занимаются практически только машинами на перегон за границу.
и это ты видел?
В нашу цену входят следующие услуги: 2 дня работы с Вами (48 ч.), беседы с продавцами автомобилей в пределах Германии, вкл. 500 км поездки, вкл. интернет-доступ для автопоиска, вкл. переводы (немецкий язык / русский язык).
Общая стоимость этих услуг составляет 580 евро, вкл. 19% налога на добавленную стоимость.
Каждый следующий день 70 евро, вкл. 19% налога на добавленную стоимость.
Примечание: издержки на горючее не входят в общую стоимость и вычисляются отдельно из расчёта 0,30 евро за километр.По вопросам связанным с приобретением грузовых автомобилей,автобусов,строительной и сельскохозяйственной техники просто звоните нам.
не малые денюжки получаться