На автобусе Т4 2,4L дизель,,,,, выбрасывает воду с расширительного бачка ,,жидкости чуть ниже минимальной отметки остаётса,, Бачок и крышку поменял и всё ровно такая же хрень !!!что это может быть?! в чём причина????!!
Зарание признателен!
mfg Xoy

Прокладка головки блока кирдык.

Подожд╦м, что скажет "Мамо"....

Она по части БМВ тока

Спугнул вечернюю развлекуху, хад!

Так может просто термостат не открывается , а сейчас тепло . И быстро все вылетает . . .

Я тоже думаю что термостат,жидкость начинает кипеть по малому кругу. Какая хоть температура на приборе?

Лампочка на температуру моргает и воды в масле нет

а может и блоку тоже. и масла в охлаждающей жидкости не будет..

тогда температуру зашкаливает на приборе

Ещ╦ лучше!!

Насчет прокладки - это действтельно так. При замене прокладки необходимо установить идентичную в соотвествии с конфигурацией боковых зубцов прокладки. Это индификатор прокладки. Оптимально совместить старую с новой. А с термостатом все очень просто - если нижняя часть радиатора холодная, значит плохо работает термостат. но скрее всего это прокладка, но может быть и все гораздо печальней, не хотел бы расстраивать, но возможно это микротрещины в головке блока. Владимир.

Тоже склоняюсь к варианту с "пробитой" прокладкой, у меня так же было только не выбросило воду а радиатор "разорвало" (точнее его верхнюю, пластиковую часть), так-что скорее меняйте прокладку, а то так можно и двигатель "запороть"

термостат не меняли? правильно поставили?...не задом на пер╦д?