Вход на сайт
В добрый путь Беньямин...
16.02.08 22:33
Последний раз изменено 16.02.08 22:40 (sunsun)
Ограничение до 100 - 150 sofort.
Я не могу сказать сколько ещё погибших на этих 20 километрах между Schorndorf und Lorch auf B29 должны быть чтобы убедить правящие органы в необходимости ограничения скорости здесь и на немецких автобанах вообще.
http://www.stuttgarter-nachrichten.de/stn/page/detail.php/1636354
К сожалению участвовал непосредственно в тушении машины, точнее того что от неё осталось. Видел как они улетели, видел как загорелись. Газета пишет не всю правду. Может и верно, может так и надо. Но как мальчишка этот из огня кричал... Пишу и плачу.
Во вторник похороны на кладбище в Weitmars, деревенька около Lorch. Пойду, попрошу прощения что ничего не смогли сделать. Два маленьких огнетушителя не хватило, да и не подойти было...
В добрый путь Беньямин...
Ограничение до 100 - 150 sofort.
Картинка к тому: http://www.carpassion.com/de/forum/ferrari/31558-schwerer-ferrari-unfall-lorch.h...
Я не могу сказать сколько ещё погибших на этих 20 километрах между Schorndorf und Lorch auf B29 должны быть чтобы убедить правящие органы в необходимости ограничения скорости здесь и на немецких автобанах вообще.
http://www.stuttgarter-nachrichten.de/stn/page/detail.php/1636354
К сожалению участвовал непосредственно в тушении машины, точнее того что от неё осталось. Видел как они улетели, видел как загорелись. Газета пишет не всю правду. Может и верно, может так и надо. Но как мальчишка этот из огня кричал... Пишу и плачу.
Во вторник похороны на кладбище в Weitmars, деревенька около Lorch. Пойду, попрошу прощения что ничего не смогли сделать. Два маленьких огнетушителя не хватило, да и не подойти было...
В добрый путь Беньямин...
Ограничение до 100 - 150 sofort.
Картинка к тому: http://www.carpassion.com/de/forum/ferrari/31558-schwerer-ferrari-unfall-lorch.h...
NEW 17.02.08 00:57
От Stuttgart bis Schorndorf - 120, затем без ограничений где то 20 км и от Lorch опять 120.
Мы все знаем из практики что там где есть ограничение в те же 120 народ едет максимально 150. Там где нет ограничения, народ едет иногда как в этом случае.
Стоит жизнь 16-ти летнего парнишки такой свободы?
в ответ JET 16.02.08 23:10
В ответ на:
А В29 - это же не автобан,ограничение вс╦-таки есть...
А В29 - это же не автобан,ограничение вс╦-таки есть...
От Stuttgart bis Schorndorf - 120, затем без ограничений где то 20 км и от Lorch опять 120.
В ответ на:
И если водитель Феррари его превысил,
И если водитель Феррари его превысил,
Мы все знаем из практики что там где есть ограничение в те же 120 народ едет максимально 150. Там где нет ограничения, народ едет иногда как в этом случае.
Стоит жизнь 16-ти летнего парнишки такой свободы?
NEW 17.02.08 10:08
в ответ sunsun 17.02.08 00:57
я ехал 90 км/ч, в меня влетел Москвич 412 с бухим водилой на скорости примерно 60 км/ч.
Проехал метров 30 на крыше, повезло, что не слетел с дороги, иначе был бы ...здец, потому как дорога проходила над трубой , через которую тёк ручей.
Приземление на трубу с любой строны с высоты 10 метров было бы фатальным.
Давайте ограничим скорость до скольки?
Проехал метров 30 на крыше, повезло, что не слетел с дороги, иначе был бы ...здец, потому как дорога проходила над трубой , через которую тёк ручей.
Приземление на трубу с любой строны с высоты 10 метров было бы фатальным.
Давайте ограничим скорость до скольки?
NEW 17.02.08 10:23
Конечно нет.Но авария произошла из-за элементарного нарушения правил дорожного движения:попытке обгона справа.Сравните аварийную статистику России,где есть ограничения и Германию,где нет ограничения только на части автобанов.
В ответ на:
От Stuttgart bis Schorndorf - 120, затем без ограничений
- там есть знак "автобан"? От Stuttgart bis Schorndorf - 120, затем без ограничений
NEW 17.02.08 11:29
В Германии еще такое правило есть "Rechtsfahrgebot". Едет себе тошнот слева или в середине при пустой крайней правой полосе и из-за таких возникают пробки и аварийные ситуации. Только никогда не слышал, чтобы за такое штрафовали.
Если его пытались обойти справа, значит справа было достаточно места, чтобы уйти вправо и уступить дорогу.
в ответ JET 17.02.08 10:23
В ответ на:
авария произошла из-за элементарного нарушения правил дорожного движения:попытке обгона справа.
авария произошла из-за элементарного нарушения правил дорожного движения:попытке обгона справа.
В Германии еще такое правило есть "Rechtsfahrgebot". Едет себе тошнот слева или в середине при пустой крайней правой полосе и из-за таких возникают пробки и аварийные ситуации. Только никогда не слышал, чтобы за такое штрафовали.
Если его пытались обойти справа, значит справа было достаточно места, чтобы уйти вправо и уступить дорогу.
NEW 17.02.08 11:58
В ответ на:
"От Stuttgart bis Schorndorf - 120, затем без ограничений"
- там есть знак "автобан"?
Сходите ка все хором в Fahrschule, Где в правилах написанно, что нет ограничения только на автобанах? Ограничение скорости отсутствует на любых дорогах, когда направления движения конструктивно разделены (Leitplanken, или просто зелёная полоса) и при этом абсолютно нчихать автобан ли это или нет"От Stuttgart bis Schorndorf - 120, затем без ограничений"
- там есть знак "автобан"?
Mit dummen Leuten kann man nicht diskutieren.
Sie ziehen dich auf ihr Niveau und schlagen
dich dort mit ihrer Erfahrung.
NEW 17.02.08 12:11
в ответ Bastler 17.02.08 12:00
Смотрим ╖3 (3)2C StVO
В ответ на:
für Personenkraftwagen sowie für andere Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 t ... 100km/h.
Diese Geschwindigkeitsbeschränkung gilt nicht auf Autobahnen (Zeichen 330) sowie auf anderen Straßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind. Sie gilt ferner nicht auf Straßen, die mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für jede Richtung haben.
für Personenkraftwagen sowie für andere Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 t ... 100km/h.
Diese Geschwindigkeitsbeschränkung gilt nicht auf Autobahnen (Zeichen 330) sowie auf anderen Straßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind. Sie gilt ferner nicht auf Straßen, die mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für jede Richtung haben.
Mit dummen Leuten kann man nicht diskutieren.
Sie ziehen dich auf ihr Niveau und schlagen
dich dort mit ihrer Erfahrung.
NEW 17.02.08 13:38
в ответ AnU55 17.02.08 13:30
ничего не попишешь. судьба. а ограничение не поможет - дебилов все равно больше.
к тому же , все меньше и меньше становиться участков где нет ограничения - ненавязчиво ставят 130....
а кто слева едет и думает что так и надо - лично бы в кювет спихивал... да жалко имбицилов, что с них возьмешь, убогих...
к тому же , все меньше и меньше становиться участков где нет ограничения - ненавязчиво ставят 130....
а кто слева едет и думает что так и надо - лично бы в кювет спихивал... да жалко имбицилов, что с них возьмешь, убогих...
http://s13.radikal.ru/i186/0911/ff/aaccd8ce0aee.gif
NEW 17.02.08 13:45
На этом участке в 20 км до 120км/ч. Разумеется я уже вступил в контакт с органами в Stuttgart. Тоесть личная инициатива присутствует. Разумеется из убеждения что именно такое ограничение скоростного режима будет полезно всему обществу.
в ответ пэвский 17.02.08 10:08
В ответ на:
Давайте ограничим скорость до скольки?
Давайте ограничим скорость до скольки?
На этом участке в 20 км до 120км/ч. Разумеется я уже вступил в контакт с органами в Stuttgart. Тоесть личная инициатива присутствует. Разумеется из убеждения что именно такое ограничение скоростного режима будет полезно всему обществу.
NEW 17.02.08 13:54
Засада. Точно сказано. Только этот дяденька до прошлой среды добропорядочным бюргером. А в 20.30 стал он убийцей.
Нельзя другому плохого желать, поэтому желаю любителю прокатиться только десятую часть тех мук, что безвинный парнишка в огне не себя принял.
Десятую часть хватит.
в ответ Bastler 17.02.08 11:36
В ответ на:
а какому-нить добропорядочному бюргеру хочется его обогнать... Вот ведь засада.
а какому-нить добропорядочному бюргеру хочется его обогнать... Вот ведь засада.
Засада. Точно сказано. Только этот дяденька до прошлой среды добропорядочным бюргером. А в 20.30 стал он убийцей.
Нельзя другому плохого желать, поэтому желаю любителю прокатиться только десятую часть тех мук, что безвинный парнишка в огне не себя принял.
Десятую часть хватит.
NEW 17.02.08 14:01
Меня от тебя отличает теперь то, что я слышал крики из огня, а ты не слышал. И не крики это были, это р╦в был нечеловеческий. Посему и мысли не лезут, а живут в голове.
Вот тебе и понятие разницы между А wie Autobann und B wie Bundesstrasse...
в ответ Bastler 17.02.08 10:35
В ответ на:
Поэтому в голову лезут всякие глупые мысли.
Поэтому в голову лезут всякие глупые мысли.
Меня от тебя отличает теперь то, что я слышал крики из огня, а ты не слышал. И не крики это были, это р╦в был нечеловеческий. Посему и мысли не лезут, а живут в голове.
Вот тебе и понятие разницы между А wie Autobann und B wie Bundesstrasse...


