Выборы в Германии.
А российскими авиакомпаниями почему пользоваться не хотите?
Российскую экономику поддерживать и так можно.
Несвидомая тусовка
я пошла работать, вам поупражняться в немецком. Набрала ради прикола в гугле, первое, что попалось ЭКСТРА для вас , остальное почитайте сами, расширьте свой кругозор
Trotz Milliardenverlusten für heimische Unternehmen hält die EU an den harten Wirtschaftssanktionen gegen Russland fest. Zum ersten Mal seit langem gab es im Vorfeld kaum Diskussionen.
http://www.focus.de/politik/ausland/wegen-ukraine-konflikt...
Die Bundesregierung warnt, deutsche Unternehmen könnten durch neue US-Strafmaßnahmen gegen Russland leiden. Die Wirtschaft hält politische Gründe für vorgeschoben: Es gehe um Hilfe für die US-Fracking-Industrie.
http://www.spiegel.de/politik/deutschland/russland-sanktio...
и так далее. Вместе с вышеписающим экономистом. Читайте, вам на день хватит:)
Финансирование беженцев происходит из государственной казны.
Из карманов беженцев и "причастных к ним" деньги растекаются в реальные сектора экономики внутри Германии и ЕС.
Таким образом государство Германия скрыто финансирует (кредитует) производителей товаров и услуг в своей стране и ЕС.
Плюсом пытается получить (и получает) дешевую рабочую силу.
В силу ментальности последней (рабочей силы) и сложности ее интеграции (на фоне религии в первую очередь) гарантирован постоянный приток дешевой рабочей силы в будущем.
Плюсом пытается увеличить (выровнять) прирост населения. И многие еще задачи.
На одном беженце Германия зарабатывает около 11.000 евро в год (примерно. Читал разные источники, и немецкие в том числе).
Если в местечковых амтах могут сидеть откровенные дебилы, то высший эшелон страны таковым точно не является. Все уже просчитано заранее.
Хаймы для беженцев начали строить и переоборудовать за три-четыре года до основного потока (сам видел).
Отсутствие инфляции в странах ЕС (официальной) и зачастую бесполезность накопления средств на банковских счетах (и в силу банковской системы и в силу менталитета) заставляют бизнес Германии активно искать новые рынки сбыта, в том числе и внутренние.
Доходы от сырьевой отрасли ( Россия) в твердой валюте нужно сначала обеспечить займами рублевого эквивалента прежде чем выпустить прибыль на внутренний рынок (в России официальная валюта - рубль).
Основные санкции Запада направлены как раз на пресечение таких манипуляций. Что увеличивает валютную прибыль России без возможности ее применения на внутреннем рынке с минимальными потерями.
Стоп. Вы написали, что в Россию НЕ ВЫПОЛНЯЕТ рейсы Lufthansa. Я вам показал, что выполняет. То, что нет прямых рейсов это чистая экономика. Еще существуют межгосударственные соглашения, по которым Lufthansa выполняет около 10 маршрутов в Россию. Так что учите макроэкономику и будет вам счастье))) P. S. Слив засчитан)))
То, что нет прямых рейсов это чистая экономика.
Я могу ошибаться, но экономического эффекта от чартеров при длительности полета 1,5 часа не вижу и не увижу. Так как самолет больше всего горючего тратит на взлет и посадку.
Помимо потери ресурса, излишнего риска и тому подобное.
Мне видится отсутствие прямых рейсов именно связано с не желанием компаний летать в Россию. Наличие чартерных рейсов связываю с обязательным присутствием компании в разных странах мира (согласно ее документам). Всего лишь.
есть такая поговорка: хоть ссы в глаза,а все равно Божья роса.это про вас.
читайте внимательней, что я писала. Я писала, что из Берлина в Москву отменены рейсы немецких авиакомпаний. Естественно экономия, а раньше летали по три раза в день. А теперь включается мозг (если он есть) и думается, с чего бы это предприниматель стал экономить?:))
Вы с немецким явно не дружите. Там санкции ЕС обсуждаются и миллионные потери ес предпринимателей:)
Сейчас вся ваша писанина- это типа как "я не я и ..опа не моя"
Хорошего дня рабочего:))
у люфтганзы и пр компаний было по три рейса в день в Москву еще год-два назад. Какая экономия. В последнее время полеты осуществлялись с складчину с С7. Потому что компании не могли одни набрать пассажиров.
Спор с этими экономистами- сродни спора с доярками
зачем мне это читать?
Вы свою позицию не аргументировали, а не я.
Ваши политические убеждения основаны на Вашей позиции.
Вы для своей партии стараетесь, а не я.
Если сбрасывать ссылки на немецкую прессу - это прием политической борьбы, то такие приемы не работают.
Несвидомая тусовка
Напрямую иностранные авиакомпании не допускаются, только по межгосударственным соглашениям
Межгосударственных соглашений между Россией и Германией не существует от царя гороха. А после второй мировой войны - вовсе никаких.
Россия даже в Красный крест не вступила. Отчего филиалов нет этой организации. О чем говорим?
Что касается допустить или не допустить немецкую компанию к перевозкам по велению царя..............
Думаю все прозаичнее - это немцы хлопнули дверью (как американцы с Шевролетом, к примеру) а не наши стали надувать губки.
У "той" стороны тоже рычаги воздействия есть - побрить с рейсами российские компании могут (и бреют, кстати).
Согласно правительственному соглашению между Россией и Германией, у Lufthansa 10 возможных направлений полётов в России. На начало 2009 выполняет регулярные перелёты из Германии в Москву, Санкт-Петербург, Казань, Пермь, Самару, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород. Перелеты в направлении Тюмени и Уфы в авиакомпании прекратились из-за низкой рентабельности. В 2013 году Люфтганза прекратила полёты в Казань и Пермь также из-за низкой рентабельности
Где -то встречалось мне ,как вам всем форумом параграфы разжевывали-все равно безрезультатно
так ить параграфы мне разжевывать не надо. Плохо читали. Спор не о параграфах шел, а о статусах. Параграфы - это не статусы, а предпосылки.
И этот спор разжевыватели проиграли.
Да это и не спор по большому счёту. О чем спорить? Если вывод один:
Профессиональный немецкий юрист в юриспруденции профессионально разбирается, а любители юриспруденции на этом сайте - нет.
И его трактовки немецких законов и статусов из них проистекающих, это те трактовки, которых и нужно придерживаться, а не сочинять собственные, как некоторые пытаются делать))).
Специально для Вас и всех, кто на эту тему спорить желает, ссылка на статью, где он про статус позднего переселенца все это разъясняет:
http://www.partner-inform.de/partner/detail/2017/5/324/852...Можете тягаться с немецким профессиональным юристом сколько хотите и ему доказывать, что он законы не понимает, статус позднего переселенца неправильно трактует и все это из-за того, что он немецкий не знает .
Плохо у Вас с пропагандой получается, вот Вы и начинаете собирать в тему, то что к ней не относится и на личности переходить.
Ладно))) слив Вам Ваш оппонент засчитал же уже и Вы с этим согласились.
Несвидомая тусовка