Переезд в Германию со своей машиной.
Получили АB переезд планируем Весна -Лето.
Подскажите кто нибудь переезжал из России в Германию со своей машиной.?
Я слышал что за растаможку плотить нужно итд итп. Но хотелось бы более конкретно понять что в итоге выходит по деньгам.???
У меня DATSUN on DO 3года 25 тысяч км пробега. Машина меня вполне устраивает. Здесь я ее продам примерно за 4-5 т евро.В Германии за эти деньги ничего особо нового не купиш (даже Жигули около 10ки стоят). А брать сильно старый автомобиль не хочется.
Всем заранее спасибо за советы.
В 2014 году семья приехала из Ростова на Дону, на своём авто, на мой вопрос ни дороговат то ли с растоможкой, он ответил, для поздних переселенцев существует закон, возможность переезда с личным автомобилем без растоможенного сбора, главное что бы автомобиль как минимум год был в собственности. Другой знакомый так же прибыл на автомобиле Форд, Российской сборки правда не снимая с учёта в России, хотел поменять масло, а фильтр подобрать не смогли, так как таких двигателей в Европе нет! Так что взвести всё за и против, что бы ехать со своим авто! Но Вы ещё должны знать, что по Российским правам Вы имеете право ездить лишь пол года с момента пересечения границы! Так что по приезду советую сразу аммельдоваться в фаршуле, мне это удовольствие обошлось 550 евро в 2015 году, с учётом сдачи с первого раза и теорию и вождение
здравствуйте, а не знаете Хундай Солярис 2016 года Евро-4 подходит под требования для Германии
этого НЕ знает никто..
ЭТО вы узнаете - когда приедете на конкретном авто и с конкретными документами на это авто..
попробуйте получить от дилера хундай сертификат соответствия европейским стандартам или хоть сертификат соответсвия экологии,
тогда можно предварительно сделать запрос, но без 100 % гарантии..
были случаи, когда дилер в россии таких сертификатов не давал, но эти сертификаты были получены от дилера в германии, конечно
если они есть, это зависит от того, поставлялись ли такие авто в европу..
Мой опыт. Переехали как ПП в июле прошлого года, получили аусвайсы, прописку. Встал вопрос о перевозке личных вещей из Калининграда на своей машине, зарегистрированной в РФ. Машина 2002 г., номера российские, во владении 10 лет. Купил 15-дневную грин-карту в Калининграде, поехал. Границу с Польшей прошел без проблем. А вот за 150 км до дома на автобане меня схапала Zoll-полиция. Суть претензии: при наличии прописки ЕС ввоз машины из РФ облагается пошлиной. Предлагается два варианта: рассчитаться на месте - 586 евро (исходя из стоимости машины 2087 евро (??): Eust 396 Евро + Zoll 190 евро), либо конфискация автомобиля с последующей оплатой штрафстоянки, домой пешком. То, что я ПП и собираюсь машину вернуть через несколько дней обратно в РФ, никакого впечатления на сотрудников таможни не произвело. Далее началась эпопея часа на три, т.к. наличных у меня столько не было, российская сберовская карта не работает с их кассовым аппаратом, на немецкой недостаточно средств. Жене пришлось бежать среди ночи в банк и закидывать наличку (у нас карты к одному общему счету привязаны). К вещам, находящимся в салоне, претензии также были, что они не задекларированы, т.е. отсутствует документ от пограничников. Гитара, синтезатор, штативы для фото-видео, комп, шмотье. Мне разъяснили, что на границе нужно было ехать через красный коридор, заявлять их как переезд и подтверждать происхождение вещей. Но вещи простили. А за машину пришлось заплатить.
То есть с уже имеющейся пропиской соваться на машине нельзя. А если сразу ехать на машине во Фридланд? Ни прописки, ни гражданства ведь нет.
Полагаю что для активных людей, намеренных много успевать - довести до ума язык, найти хорошую работу, наличие машины на первое время очень желательно, а самый простой вариант - приехать сразу на ней, заодно избавившись от проблем с первоначальными переездами.
Например, такой вариант - ехать сразу на своей машине. В течении полугода ей пользоваться для решения всех вопросов на новом месте, переоформить права, посещать языковые курсы и т.д., потом вернуться на машине в Россию (если дела какие-то остались) и продать её. Любая б/у машина будет стоить в России дороже, чем в Германии. На вырученные деньги потом купить машину в Германии.
Ну или легализовать российскую машину там, если это оказывается более выгодно (в зависимости от экологического класса, типа машины и т.д.)
Какие подводные камни у такого варианта?
потом вернуться на машине в Россию (если дела какие-то остались) и продать её.
Я не знаю процедуры продажи машины в России, однако мыслится мне, что все может оказаться не все так просто... Там всякие: "резидент - не резидент", прописан - не прописан и тп.
Через полгода отсутствия в РФ при продаже машины нужно будет заплатить 30% ее стоимости государству российскому, как налоговому нерезиденту.
Немецкую таможню не интересовала дата ввоза автомобиля, они зацепились за факт ПМЖ в Германии, наличие немецкого паспорта. Так что ездить легально на российской машине можно до даты окончания немецкой визы (национальную шпэтауззидлерам дают на месяц), как не-гражданину ЕС. В смысле, до тех пор, пока в ЕС находитесь как иностранец с визой.
О как, спасибо за информацию, предельно ясно! Не задумывался о статусе налогового нерезидента. Это отдельная тема, что-то там про 183 дня...
при наличии прописки ЕС ввоз машины из РФ облагается пошлиной
не интересовала дата ввоза автомобиля
Такой вопрос: ведь в вашем случае вы её уже ввозили как гражданин. А если ехать изначально, то, получается, на этапе прохождения таможенного контроля этот пункт не нарушается...
Если есть намерение остаться на ПМЖ, а авто не планируется регистрировать в Германии? Я же могу вообще въехать в шенген, например, по открытой туристической визе, по зеленому коридору с минимумом вещей, ведь ничего не нарушу таким образом?
Появляется ли обязательство как-то зарегистрировать таможенный статус автомобиля после получения гражданства?
В любом случае, судя по всему, получается слишком сложно, и обозначенный мной вариант вообще нежизнеспособен.
Повторюсь, что проблемы возникли не на границе, не в момент въезда автомобиля в ЕС через Польшу, а позже в Германии. Таможенной полиции было достаточно двух обстоятельств - что в ЕС я нахожусь на ПМЖ (не по визе), а номера на машине не-ЕС. В каком статусе я находился в тот момент, когда машина въехала в ЕС, их не интересовало вовсе. Т.е. изначально Вы можете заехать в ЕС на своем авто, но до окончания визы и получения аусвайса (максимум месяц) нужно либо вывезти ее из ЕС, либо заплатить таможне. При еще действующей визе можно предъявить российский загран (аусвайс не показывать), тогда не было бы оснований для задержания.
http://www.zoll.de/DE/Privatpersonen/Umzug-Heirat-Erbschaf...
На сайте таможни написано можно.
http://www.breisgau-hochschwarzwald.de/pb/Breisgau-Hochsch...
На сайте Landratsamt тоже все в порядке.
Возможно Ваш товарищ просто не выполнил какое-либо из условий.
Вы не могли бы подсказать, как оформляли ввоз автомобиля при пересечении границы ЕС? Через красный коридор шли?
Моя ситуация с взыманием налога прямо на дороге возникла, похоже, потому что я поехал в Польшу через зеленый коридор и ввоз машины не оформлял (у меня, правда, временный предполагался). Сейчас пришло письмо уже от местного ЦоллАмта, где требуют подать сведения о машине, чего хотят, не знаю - налог ведь уже содрали... Я сейчас пытаюсь разобраться с этими правилами, которых, оказалось, никто толком не знает, и пока вырисовывается следующая картина: на машине с русскими номерами, даже если из Калининграда в Москву едешь, нужно оформлять временный ввоз машины на территорию ЕС как гражданину ЕС. Все это из-за немецкого паспорта, иначе могут припаять контрабанду в любой стране ЕС. Как это правильно сделать я не знаю, на сайте немецкой таможни идет ссылка на некий формуляр 0350, в котором все по-немецки, и вряд ли польские или литовские пограничники такое могут оформить, в общем, нужно искать дальше. Опять же, въезжая на машине с немецкими номерами и русским паспортом на территорию РФ нужно машину декларировать как временный ввоз и уплатить таможенный депозит, согласно российскому законодательству.
Я въезжал с русскими номерами и по русским документам. Немецких документов еще не имел. В течении месяца приехал на таможню. Они машину осмотрели и выписали бумагу, с которой я поставил машину на учет. Кстати три месяца ездил на русских номерах, пока страховка не кончилась.
Скажите, а как же право в течение года перевезти свои вещи без пошлины?!
Мне где-то поподалась инфа. Сейчас найти не могу...
И второй вопрос. Я так думал, что если нужно, я могу не ставить машину на учёт в Германии в течении этого года. Ездить с Российскими номерами и страховкой "Грин-картой". А потом или поставить на учёт в Германии или вернуть её в Россию и продать.
До истечения визы (и гринкарты, само собой) можете ездить с Российскими номерами определенно. Если въезжаете по национальной визе как ПП, то это 31 день.
Проблема еще в том, что до получения аусвайса выезжать из ЕС нельзя (обратно не пустят, т.к. виза дает право однократного въезда), а времени процесс получения аусвайса может занять больше, чем 31 день (в моем случае 2 месяца с момента въезда). Может, есть какие-то оговорки в законе, тоже хотел бы знать.
Возможно Ваш товарищ просто не выполнил какое-либо из условий.
Скорее, его машина не выполнила какие-то условия😀.
Все эти ссылки касаются перевоза вещей/предметов, как собственности.
Но автомобиль, кроме всего прочего, еще и транспортное средство.
То есть, как собственность, ты можешь его ввезти беспрепятственно, а вот ездить на нем - большой вопрос.
В конце августа 2016 года ехали во Фридланд на машине с РФ номерами через Польшу . Была грникарта на 4 месяца, никаких проблем не возникло, аусвайсы получили уже в октябре.в декабре машину обратно выгнали в Россию и продали за 15 минут. Таможню в обе стороны проходили без всяких красных коридоров, хоть и туда и обратно машина была забита вещами
Спасибо за ответ. Случайно не знаете, максимальный срок (по закону) пребывания авто с Российскими номерами? Грин карту могут оформить на один год. Я и планировал в течении года покататься, а потом обратно в Россию её отвезти и продать. Может ссылка есть на законные сроки? Немецкий язык пока не так хорош, чтобы свободно искать на немецком информацию.
Подскажите пожалуйста у кого есть опыт въезда в Германию из Украины как поздний переселенец на личном авто, какие проблемы при этом могут возникнуть и каковы пути их решени
Молодой человек, хамить не надо. Украина находится на этой планете. На ветке описаны примеры ввоза авто из РФ, Я задал вполне нормальный вопрос, ехать собираюсь из Украины. Автомобиль с украинской регистрацией.
Таможенные правила ввоза автомобилей в Евросоюз одинаковые как для России, так и для Украины. Но вот где-то читал, что для граждан Украины, в отличие от граждан РФ, не нужно сдавать экзамены для подтверждения водительских прав, можно просто поменять из на немецкие. Не ручаюсь, впрочем, за достоверность инфы.
Не ручаюсь, впрочем, за достоверность инфы.
Это не инфа , а болтовня !
Все права всех стран за пределами ЕС требуют обмена на национальные немецкие путем сдачи теории и практики . Скидка заключается в отсутствии занятий в классе и все !
Ваши прежние права будут изъяты при выдаче новых . В Те страны , которые имеют договоренность о возврате документов в страну выдачи , старые права будут отправлены в орган выдачи .
Страны СНГ такой договоренности не имеют и старые права после трех лет лежания в архиве будут уничтожены .
Владелец имеет возможность при поездке на родину взять свои старые права отдав взамен немецкие .
Вернувшись делает обратный обмен. Но только до трех лет .
Есть возможность ездить на родине с немецкими правами , приложив
к ним немецкие интернациональные права . Их получают в Фюрершайнштелле за полчаса и 15 евро . Срок годности 3 года .
Продайте свою машину дома и купите другую в Германии - самый безболезненный и хороший вариант.
Вот !
Имеющий уши - да услышит !
Умеющий читать - да увидит !
Залатыыые Слова !
А тот хлам , что везут в машинах из СНГ . через полгода окажется в контейнере .
Владелец имеет возможность при поездке на родину взять свои старые права отдав взамен немецкие .
очередной головняк .
допустим из Баварии до границы с польшей могут пару раз остановить и потом доказывай, что права российскии действительны и после 6 месяцев
Устарела похоже инфа. Российские права сначала забрали, сказали через шесть недель проверки сможешь забрать. Я тоже сомневался, но на прошлой неделе забрал. Так что желающие могут пробовать. Главное при получении прав как то внятно сказать, что российские тоже нужны.
У вас сбой программы ?
Права проверяют при подаче антрага в Фаршуле . Потом это никому не надо .
А для проверки оригинал не берут .
Можно просить оставить права с наличием повышенных классов квалификации . Чтобы типа умшулюнг делать и подтверждать категории .
Хотя ...из переучившихся знакомых никто здесь не работал ни ЛКВшником , ни Бусфарером . Стремная неблагодарная работа !
В остальных случаях старый документ нафиг ненужен. . Он как прежнее свидетельство о браке при заключении нового !
Не, сбой у Вас. У меня права и те и другие на руках после умшрайбунга. Доказывать Вам или кому либо еще не собираюсь. Повторю, я тоже раньше читал на сайтах то, что Вы пишете. Но видимо все-таки не все так незыблемо.
P.S. Ни в коем случае не подвергаю сомнению Ваш авторитет эксперта на форуме)
Это не инфа , а болтовня !Все права всех стран за пределами ЕС требуют обмена на национальные немецкие путем сдачи теории и практики . Скидка заключается в отсутствии занятий в классе и все
Это не так. Например, в случае с американскими правами:
"Sie müssen nicht in jedem Fall eine Führerscheinprüfung ablegen. Die Umschreibung wird ohne Prüfung vorgenommen, wenn das Schulungs- und Prüfungsverfahren eines US-Bundesstaates dem deutschen gleichwertig ist"
Инфа с сайта ADAC. Возможно, с украинскими такая же ситуация.
Але , гараж ! Причем тут Штаты ?
При том, что они находятся за пределами ЕС:
Все права всех стран за пределами ЕС требуют обмена на национальные немецкие путем сдачи теории и практики
Еще раз процитировать Вас пришлось. А Вы в каком году права подтверждали? Просто законы менялись несколько раз.
Але , гараж ! Причем тут Штаты ?
При том, что они находятся за пределами ЕС
не сравнивай украину с америкой , ставь украину в ряд с гондурасом и все будет пучком
Просто законы менялись несколько раз.
для вас персонально 
в 2001 году вод удостоверения оставляли всем у кого были выше категории при подтверждении .
На ветке авто- мото совсем свеженькая инфа --предупредили --- права заберут при получении немецких.
Просто законы менялись несколько раз.
С начала 2000ых ничего не изменилось . Только цена Фарштунде выросла вдвое ! 
И если в те времена наших людей было на каждом курсе толпа , то теперь вам придется сдавать и ездить с местным контингентом .
Фарлереры уже отвыкли от Руссен и теперь не учат русский язык по ходу занятий .
А Южную Африку в какой ряд ставить? Список стран не-ЕС, права из которых подтверждаются без экзаменов
https://www.adac.de/_mmm/pdf/2017-Staatenliste-nach-Anlage...
Украина для Германии стоит в одном ряду
вот в этом году отправим Меркель к папуасам и посмотрим где и в какой опе окажется остатки украины ( крым забрали , и еще чуток и дондаса не будет ) хи-хи .
. не выражает агрессию по отношению к Нато .
чем , салом пугать ?
Магнус , ты видел тот ДОНбасс ?
Это полная задница уже 200 лет!
Население - понаехавшие кацапы , работавшие в шахтах. Теперь шахт осталось единицы против советского Донбасса .
Добывать коксуюшиеся угли на глубине до километра - пипец и банкротство ! Там газа больше, чем в Сургуте на душу населения !
Говорю тебе как Горнорабочий угольных шахт Караганды и Западного Донбасса .
Показать Донбасс сегодня ?
вот ответ Цолля
grundsätzlich sind bei der Einfuhr von Waren aus einem Drittland (hier:Russland )
Eingangsabgaben zu entrichten.
Für so genanntes Übersiedlungsgut (auch Fahrzeuge) sieht das Zollrecht allerdings unter bestimmten Voraussetzungen eine Befreiung von den eigentlich zu entrichtenden Einfuhrabgaben vor:
http://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Zoelle/Zollbefreiungen/Au...
Die Gewährung der Zollfreiheit ist dabei an folgende Voraussetzungen gebunden:
- Sie als Übersiedelnder müssen Ihren gewöhnlichen Wohnsitz in das Zollgebiet der
Gemeinschaft verlegen. Die geltende Rechtssprechung des Europäischen Gerichtshofes zum gewöhnlichen Wohnsitz finden Sie unter:http://www.zoll.de/SharedDocs/Boxen/DE/Fragen/0001_gewoehn...
- das Fahrzeug muss zu Ihrem persönlichen Gebrauch bestimmt sein
- Ihr gewöhnlicher Wohnsitz muss mindestens 12 aufeinander folgende Monate außerhalb des
Zollgebietes bestanden haben
(Ausnahmen sind allerdings möglich, nämlich dann, wenn der
Begünstigte nachweisen kann,
dass er zumindest die Absicht hatte, zwölf oder mehr Monate außerhalb der EG zu leben z.B. mit Arbeits, Miet- oder Entsendungsvertrag)
- das Fahrzeug muss mindestens 6 Monate auf Sie zugelassen gewesen sein
(Der Nachweis erfolgt durch Rechnungen, Kaufverträge , Zulassung etc.)
- das Fahrzeug muss innerhalb von 12 Monaten nach der Begründung des neuen Wohnsitzes in der Gemeinschaft angemeldet werden
- das Fahrzeug darf in einer Frist von mindestens 12 Monaten nach Annahme des Antrags nicht verliehen, verpfändet, vermietet, veräußert oder überlassen werden. In dieser Zeit bleibt das Fahrzeug unter zollamtlicher Überwachung.
Als Nachweis für die Verlegung des gewöhnlichen Wohnsitzes kommen im Regelfall in
Betracht:
– a) eine Bescheinigung der zuständigen ausländischen Behörde,
aus der sich auch ergibt,
wie lange der Übersiedelnde im
Ausland gewohnt hat, und
– b) eine Meldebescheinigung, ein Mietvertrag, ein Arbeitsvertrag oder dergleichen zum
Nachweis der Wohnsitznahme im
deutschen Teil des Zollgebiets der Gemeinschaft.
Über Einzelheiten, z.B. vorzeitige Einfuhr des Übersiedlungsgutes, Nichteinhaltung der o.g. Zwölf-Monatsfrist erkundigen Sie sich vorab bei Ihrer zuständigen Zollstelle.
Waren, für die eine außertarifliche Zollbefreiung beantragt werden soll, sind stets
schriftlich zur Überführung in den zollrechtlich freien Verkehr bei der deutschen Zollstelle innerhalb der Öffnungszeiten anzumelden. Für die Beantragung ist die Zollanmeldung für die Überführung von Übersiedlungsgut in den zollrechtlich freien Verkehr zur besonderen
Verwendung (Vordruck 0350) zu verwenden. Diesen finden Sie auf unserer Website unter : http://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Zoelle/Zollbefreiungen/Au...
als Download.
Bei der Wahl der Zollstelle sind Sie frei.
Die deutschen Zollstellen finden Sie unter:
http://www.zoll.de/DE/Service/Auskuenfte/Zolldienststellen...
Die Öffnungszeiten können telefonisch direkt bei den Zollstellen erfragt werden.
ACHTUNG!!
Übersiedlungsgut ist ausschließlich in dem Mitgliedstaat der EG zum zollrechtlich freien
Verkehr zur besonderen Verwendung (Vordruck 0350) anzumelden, indem der Übersiedelnde seinen gewöhnlichen Wohnsitz begründet (hier: Deutschland).
Führt die Reiseroute über andere Mitgliedstaaten (z.B. Polen), so ist das Übersiedlungsgut an der Außengrenze der EG in ein Versandverfahren mittels Versandanmeldung T 1 mit anschließender Überführung in den zoll- und steuerrechtlich freien Verkehr bei einer Zoll-stelle im Binnenland (Deutschland) zu überführen.
Es ist empfehlenswert, sich hier von einer international tätigen Spedition oder Zollagentur vertreten zu lassen.
Die Einfuhr von Nichtgemeinschaftswaren unterliegt auf dem Gebiet der EU der zollamtlichen Überwachung. Für die Durchführung des gemeinsamen Versandverfahren T1 zwischen der EU und Russland ist grundsätzlich Sicherheit zu leisten. Die Sicherheit soll eine mögliche Abgabenschuld abdecken, die durch die nicht ordnungsgemäße Durchführung des Versandverfahrens entstehen kann.
Grundsatz: Kein Versandverfahren ohne Sicherheitsleistung. Die Sicherheit ist als Barsicherheit, als Bürgschaftsleistung oder als Einzelsicherheit zu hinterlegen.
Die zollamtliche Überwachung endet, wenn die Nichtgemeinschaftsware z.B. in den freien Verkehr der EG übergeführt wird. Nach der Abfertigung wird die Ware durch die Zollstelle überlassen. So erfolgt der Statuswechsel von einer Nichtgemeinschaftsware in Gemeinschaftsware.
Das Versandpapier T1, welches an der Binnenzollstelle in Ihrem Fall ein Zollamt in Deutschland vorgelegt wurde,
wird durch diese beendet und der Rückschein an die Abgangszollstelle zurückgesandt. Damit ist das Versandverfahren T1 beendet und dem Bürgen der Sicherheitsleistung wird der Betrag der Bürgschaftsleistung gutgeschrieben bzw. bei einer Barsicherheit ausgezahlt.
Die Auszahlung der Barsicherheit kann aber nicht in Deutschland erfolgen, daher empfiehlt es sich dies mit der Abgangsstelle in Polen zu klären wie Ihnen die Barsicherheit ausgezahlt werden kann.
Unter der Adresse: http://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Zoelle/Zollrechtliche-Bes...
Beabsichtigen Sie, das Fahrzeug in Deutschland wieder zum Verkehr zuzulassen, benötigen
Sie zusätzlich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung mittels Vordruck 0060 (siehe dazu http://www.zoll.de/DE/Service/Formulare-Merkblaetter/formu...
diese legen Sie im Anschluss an die Zollabfertigung bei der Kfz-Zulassungsstelle vor, bei der Sie das Fahrzeug in Deutschland anmelden möchten.
Im Drittland zugelassene Fahrzeuge, die bei deutschen Zollstellen zur Überführung in
den zoll- und steuerrechtlich freien Verkehr - z.B. als Übersiedlungsgut - angemeldet werden, unterliegen nach dem Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) der deutschen Kraftfahrzeug-steuer, sofern sie auf eigener Achse in das Zollgebiet der Gemeinschaft einfahren.
Eine Steuerbefreiung für Fahrten bis zum Zulassungsort im Inland sieht das KraftStG nicht
vor. Die Kraftfahrzeugsteuer ist unmittelbar vor Ort fällig. Nach Zahlung der Steuer stellt die Zollstelle eine Steuerkarte mit Quittung als Versteuerungsnachweis aus.
Für die Steueranmeldung verwenden Sie bitte den Vordruck 3820.( https://www.formulare-bfinv.de/ffw/form/display.do?$context=0)
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass die zentrale Auskunft des Zolls nur Anfragen allgemeiner Art unverbindlich beantworten kann, dass Gesetze und Verordnungen nicht alle Lebenssachverhalte widerspiegeln
können und die Zollstellen letztendlich bei Ausschöpfung des Ermessensspielraums die Entscheidungen im Einzelfall treffen. Auch ist die zentrale Auskunft des Zolls gegenüber anderen Dienststellen der Zollverwaltung nicht weisungsbefugt, greift deren Entscheidungen sowie denen anderer zuständiger Behörden nicht vor , kommentiert diese nicht und tritt auch nicht als Schlichter zwischen diesen und den Zollbeteiligten auf . Weiterhin erfolgt hier keine Rechtsberatung.
Soweit die vorstehende Antwort fachliche Ausführungen enthält, sind diese aus rechtlichen Gründen unverbindlich.
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag
Herr
Generalzolldirektion
Zentrale Auskunft
Postfach 10 07 61
01077 Dresden
Auskunft für Privatpersonen:
Tel.: 0351/44834-510
Fax: 0351/44834-590
E-Mail: info.privat@zoll.de
Internet: www.zoll.de
Telefonisch erreichen Sie die Zentrale Auskunft
der Generalzolldirektion
Montag-Freitag 08:00-17:00 Uhr