Diesel "Partikelfilter Bordbuch"
поедишь в отпуск,просто держи на повышенных оборотах от 2000 и выше,все прожгёт и выдует.У меня один раз загоралась лампа сажевого фильтра,в книге стоит проехать на 3-4 передаче при 2000 об/м 15 мин.Все сделал и забыл об этом.Если я на бане то обычно еду быстро и обороты двигателя 2,5-3 тысячи об/м.Все чинно и не думаю что там что то забито.А то что рассказывают про то что нельзя прерывать регенерацию это все фуйня,я еще не разу не замечал этого процесса по каким либо признакам,если я тот кто немного понимает в автомобиле этого не вижу то что говорить о всех женщинах и о половине водил в брюках,тогда по ходу практически у всех машины умирают в течении года или двух лет.
На последней машине езжу уже 4 года,пробег уже 155000 и не разу не заметил что запустился прожиг.