покупка Микроавтобуса в Голландии
всем привет
подскажите пожалуйста на что нужно обратить внимание при покупке авто в Голландии.
у нас в NRW микроавтобусы очень дорогие, мне нужен Ford Transit H3L3. Таких по близости практически нет а если и есть то уже шрот. В интернете собрал немного информации
Покупать буду по Gewerbe, Steuerberater сказал что может заказать номер, по которому я смогу сразу без налога авто купить
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung/ COC-Dokument
на каких номерах авто в Германию перегнать?
ну и по приезду в Германию, нужен новый TÜV
прошу всех, побольше информации
Три года назад сын покупал WV Caddy в Голландии.
Перегоняли на 5-дневных номерах. Для этого брали заранее копии документов на машину у продавца.
Для оплаты без налога хватило предъявления копии "Bescheid über die Erteilung USt-IdNr."
Делать надо не просто HU, AU, а более обширную процедуру (не помню как называется), делали именно у TÜV, т.к. другие этого не имели права делать.
COC бумаги не выдали, т.к. в Голландии (как и в Германии) они не обязательны при покупке и постановке на учет внутри страны, и у продавца их не было, мы спрашивали.
А сколько эта обширная процедура обошлась по деньгам?
Точно не помню, но в пределах 100-150 евро
они не обязательны при покупке и постановке на учет внутри страны, и у продавца их не было, мы спрашивали.
я в принципе об этом тоже задумывался
Точно не помню, но в пределах 100-150 евро
ну так ещё терпимо, мой знакомый мне вообще сказал что до 500€ мне всё вылезет, он тоже это назвал большим тюфом, может ето связоно с LKW
Никакой обширной процедуры нет, для машин из ЕС точно.
Обычный ТЮВ около 100 евро и там же Датенблатт еще 25.СОС не обязательно он стоит 100-250 евро, и нафига он нужен
И все, иди оформляй.

Никакой обширной процедуры нет, для машин из ЕС точно.
Обычный ТЮВ около 100 евро и там же Датенблатт еще 25.СОС не обязательно он стоит 100-250 евро, и нафига он нужен
И все, иди оформляй.
А какие номера нужно для перегона? 5 дневные жёлтые? на красных не пойдёт которые у Autohändler ?
Ну я за тридцать в свое время давал.... Кто как, еще от степени знакомства зависит

https://www.autoscout24.de/angebote/-3c71e2c9-a817-45d3-8f...
Мои догадки что именно такие Dienstwagen в будке у которых полки/розетки, они наверно всегда на холостых тарабанят пока ребята работают. Правда ли это?
На фото находил какие-то трансформаторы в кабине, это для 220W наверно?
А так вроде с наружи хорошь и пробег небольшой.
Не могу оценить по наличию полок/розеток продолжительность работы на холостом ходу.
В Caddy, о котором я выше упоминал, тоже было много полок, куча литературы по обслуживанию экскаваторов, розетки не помню, состояние отличное, пробег ~130 тыс. При 230 тыс. был продан соседу, у которого до сих пор бегает без проблем. Из ремонтов - только замена радиатора (потёк), цена попроса ~50 евро вместе с антифризом, работа своя.