Ездить на работу 50км это нормально?
Это такое себе, но если ничего похожего ближе нет, а иначе бы вопрос не стоял - то что делать. Надеюсь у вас есть хоум офис хоть на пару дней в н
По автобану получается быстрее, чем по дорогам через лес. И смотря что за дорога, опять же автобан намного проще.
Я еду 38-40 минут 32 км по всевозможнымLandstraßen, по серпантину частично в гору. При такой погоде как на прошлой неделе то ещё удовольствие. Летом очень хорошо.
Как-то дорога была из-за стройки закрыта, поэтому приходилось по другому серпантину ехать, 55 минут 45 км. Вот это напрягало конкретно. 2 часа в, день, это 10 часов в неделю только в машине сидеть.
Плюсы: работа очень нравится и зарплата намного больше, чем там где 20 минут ехать
Норм.
При определенной занятости гораздо неудобнее жить напротив работы. Видишь в жизни вообще только дом и работу, и беспардонных « клиентов», которые запросто начинают выяснять свои вопросы , встретив человека в магазине, на пробежке, в бассейне или ресторане. Ну, потому что все же « свои» .
Отвечу вам как одному из наиболее адекватных. То, что фирмен ваген это супер, хотя бы в этом плане в карман не залазят. Лично для меня сам факт ´´писят туда-писят обратно´´ неприемлим по моральным соображениям. Кстати, когда-то в 2005 году, когда с работой было всё намного хуже, ходило мнение, что езда на работу далее 20 км не целесообразна по совокупности причин. Речь разумеется не о работниках с зарплатой топ-менеджеров.
´писят туда-писят обратно´´ неприемлим по моральным соображениям.
не разьясните, что есть "моральные соображения"?
не разьясните, что есть "моральные соображения"?
Вы для начала убедитесь, что вы достаточно адекватная, чтобы ТС вам ответил.
не разьясните, что есть "моральные соображения"?
он уже давал ответ выше
Ну что вы, я подобной дуростью не занимаюсь)
Видимо, ТС считает, что его 50 км в один конец сильно загрязнят окружающую среду. Всегда есть возможность стать Климахельдом, пересесть на общественный транспорт, заодно и деньги съэкономить. Наверное, изначально имелась в виду не техническая, а морально-этическая сторона вопроса.
Вот человек задаёт вопрос,а потом людей,ответы которых не нравятся,записывает в неадекватных.
Муж ездил за 42 км 9 лет.Причём,по серпантину и иногда по лесу.Но должность и зарплата были достойными.И дальше бы ездил,если бы фирму не перевели в другое место.За 120 км не наездишься.
А у знакомой мужа сократили,ему предложили за 20 км работу,так она возмущалась.
Отвечу вам как одному из наиболее адекватных
Вот это отблагодарил
хорошо хоть на три буквы не послал, доброжелателей
Воот, у меня дочь по этой причине 56 км а один конец ездила, чтобы при каждом выходе из дома с учениками и их родителями лбами не сталкиваться.
Для меня такие были бы неприемлемы, я самое большее 8 км на работу ездила, сейчас так и вообще 2 км. Я время в машине зачитываю к рабочему, чем дольше время поездок- тем ниже почасовая зарплата. ))) Но для меня и работа на каждом шагу есть, если бы было иначе, я бы подумала о маленькой квартирке и жизни на 2 дома, как это сделала одна моя знакомая.
От зарплаты и прочих преимуществ рабочего места зависит. Мой бывший шеф ездил порядка 70 км в одну сторону. Я ездил 40 км, пока работа устраивала, и не думаю, что еще 10 км сыграли бы решающую роль. Сейчас, правда, езжу 25 км, но так уж получилось :)
Да не, скорее всего, просто ищет аргументы и отмазки отказаться от работы, на которую его АА гонит с уютных БГ. А моральная сторона заключается в том, что для работы на таких условиях он задницу от дивана не оторвёт - моральные принципы не позволяют:
Zurück
Liste