интересная веточка у вас получилась.

что вижу из минусов

1. привязка к незнакомому человеку и подстраиваться под него

2. месячная оплата за то, чего еще не выполнено

3. доверить свою жизнь неизвестно какому водителю

из плюсов

1. узнать человека и немецкую ментальность поближе, если еще не было такой возможности

2. комфорт в том, что не надо скакать с пересадками в толпе людей

3. поезда тоже опаздывают, а тут можно договориться

какую сумму ей предложить ?

сначала узнать ЧТО она предложит, вы же не водитель.

Если 240евро было заявлено , то скорее всего нужно было поделить на двоих.

если она хотела полную сумму, слать лесом - немки тоже бывают очень даже ловкие в хитрых махинациях.

А вот если составить официальный договор что они делят фаркостэн пополам, то можно им и паушаль пополам в финанцамте абштоерывать ? Тогда можно будет хоть часть из этого отбить в конце года.

Почти 2 часа, мне намекнула ,что км стоит 20 центов . Проездной в месяц стоит около 140 евро..

Если это вопрос цены, сравнивайте на блаблакар, фликсбус, митфаргелегенхайт.де

Но конечно разовые поезди дороже, а если человек чаще ездит, то я бы скидку сделал.

И вообще соблюдайте "заповеди неписаного закона дороги" и вас подвезут куда надо,

все хичхакеры так делают, иначе зачем нам водителям попутчиков брать подвозить?

Вопросы и Ответы - Программируем калькулятор пособий для беженцев вместе.

А вот если составить официальный договор что они делят фаркостэн пополам, то можно им и паушаль пополам в финанцамте абштоерывать ? Тогда можно будет хоть часть из этого отбить в конце года.

тетка-водитель 100% получает на работе фаргельд, + указывает в налоговых вычетах в конце года...

Вопросы и Ответы - Программируем калькулятор пособий для беженцев вместе.

тетка-водитель 100% получает на работе фаргельд, + указывает в налоговых вычетах в конце года...

с чего вы взяли что она на работе фаргельд получает?? мне вот на работе никто фаргельд не платит, коллегам тоже нет. Хотя нам по 70 км до работы добираться

и я уже промолчала, но сейчас добавлю... а кому какое дело что ей платят или не платят.

она предложила митфарен, а ваше дело взять или отказаться. всё пункт.

и ТС спросила лишь сколько ей предложить , но наши люди уже посчитали зароботок .

тетка-водитель 100% получает на работе фаргельд, + указывает в налоговых вычетах в конце года...

Ну дык и ТС пусть со своего работодателя фаргельд выкачает + в налоговой укажет, что ее целый год подвозила такая-то за такие-то деньги.

яНсли тетя выдаст квиток и вы спишете с налога дорогу на работу, это 60 евро в неделю за 60 км , 12 евро в день, почему нет?

А какой квиток тетя выдать может ? Она разве предприниматель и может выдавать квитки ?

соблюдайте "заповеди неписаного закона дороги" и вас подвезут куда надо,

Смешно😄

яНсли тетя выдаст квиток

никаких квитков никто не выдаст,конечно же

она мне сегодня звонила ,пока с ценой не определились. Я готова на 100-110 без заезда за мной ,с заездом до 130 . Сказала позже позвонит , пока ещё есть время у нас. Я поинтересовалась ,что мне делать ,если у неё термины или заболеет , сказала ,что с какими - то её коллегами поеду. Пока вот так .

обыкновенный квиттунг за еврик в кике купит 50 штук книжечку и распишется в получении раз в месяц. Это нетрудно.

ну и всё))))

Вряд ли она вам перезвонит🤷🏼‍♀️

Жень , ты шутишь так ?

так можно самой книжечку купить, Более того, вероятность того что эту книжечку хоть кто то когда то проверит стремится к 0. Не те суммы. Поэтому в декларации можно писать от балды по максимуму )

А о каком комфорте речь ?

о самом элементарном - не надо в толпе 2 часа ехать на поезде. Не скакать по платформам, не стоять на холоде, а ожидании поезда, который опаздывает на 15 минут или отменили из-за забостовки.

А сколько вам платили за человека ,если не секрет ? И сколько км ?

за каждово по 30 евро в месяц, за 10 км., но это было 7-8 лет назад.

Водителю намного больше проблем чем пассажиру, помню мне на недельку подсадили практиканта подвозить 5 км , так ну его в баню, я по 12 часов минимум сижу за германкой на работе, а он гад уже через 8 часов приходил и просил чтобы его домой свозить и сбивал с мысли в моих написаниях. Получилось в итоге в два раза больше бензинов, я начинаю в 6:30 потом к восьми катнуть его забрать , потом в 16:30 отвези его а потом уже вечером после работы домой, дело не в тех копейках которые я даже и не брал с него естественно, а в грузе ответственности за пассажира и о сбое с мысли творческой. Потому " завышеная" цена тетеньки водителя вполне оправдана. Такие поездки возможны разве что когда производство посменно и всех выгоняют и запускают одновременно.

так и есть

Потому " завышеная" цена тетеньки водителя вполне оправдана

а что уже тетенька завысила цену ? я пропустила главный маневр ?

вот скажу со своей точки зрения. НЕ ЛЮБЛЮ быть зависимой от кого то и еще больше брать обязанности на себя за кого то.

был у меня случай, который запомнился на всю жизнь. Бывшая колега попросила возле моего дома оставить машину, т.к. они улетали из Берлина на пару недель. А мне вроде ничего не надо и делать, машина под домом может же стоять.

и тут началось...

приехали ко мне домой когда я отсутствовала, а мужу пришлось их встречать.

во первых всей семьей в туалет- помыться -освежиться. Потом кофе-чай-потанцуем отвези в аэропорт. Ключи от машины муж отказался сразу же брать. А зачем эта ответственноть за чужое имущество? они хотели сэкономить на такси, и на паркплатц - а мне это надо ? мое время никто не посчитал. Создали "нервы" и себе и мне, ради экономии каких то са. 50-100евро.

То же самое и с групповыми поездками - пока всех собирешь, дождешься, отвезешь, а каждый еще и недоволен что с него денег на 5коп. больше посчитали, да ну его...

поэтому для ТС - если это обоюдно согласовано и обоим нужно, нужно идти на уступки.

Попробуйте одну недельку вместе поездить и сделайте для себя выводы.