Здравствуйте, реально ли устроиться на работу в dhl ?

для кого как. для негров и прочих, которые едва изъясняются по-немечки и доставляют пакеты - реально. для вас - не знаю. видимо, для вас спросить непосредственно у работодателя - проблема.

Вы немного не в теме. На дхл берут напрокат от ляйфирм- посредников, а потом, если приолянешься возьмут напрямую От ляйки может быть, что будут на разные предприятия посылать, не только на Дхл.

😅

Родственники есть в разных местах. Гамбург, Бонн, Оснабрюк.

На UPS устрайвайся. Cамая худшая фирма из тех, кто занимается пакетами. Либо разгружать контейнеры, либо грузить.

https://www.jobs-ups.de/rund-ums-paket?utm_source=google.c...

UPS самая худшая фирма, или dhl?

На УПС тяжело устроиться.Они не настолько в"мыле",как дхэловцы.

UPS

Поэтому шансы попасть туда на работу очень велiки.

На УПС тяжело устроиться.Они не настолько в"мыле",как дхэловцы.

Вот как раз то все наоборот.

Самая халява на ДХЛ

Потом ГСЛ

ДПД

и только тогда УПС.

Нет ,там,никакой халявы.Им надо развести определенное кол во пакетов.Хотите,посмотрите в инете бевертунги по ДХЛ...ДХЛ и ДПД,Гермес..УПС получше,а Почта,еще лучше.

Упсовцы и больше получают чем дхлэвоцы.

Им надо развести определенное кол во пакетов

Был опыт работы на фирмах ДПД и УПС. Не знаю как с развозкой пакетов, но на УПСе работал на выгрузке, погрузке и сортировке. Сортировали вручную, нужно было учить все индексы Германии, сортировка на 6 направлений, по цветам контейнеров. На выгрузке требовали выгружать 1200 пакетов в час, а это нарушение законадательства, потом, спустя много времени узнал об этом. Старше 35 лет на работу никого не брали, в основном работали одни иностранцы, даже азулянты, им давали разрешение на работу только для работы на УПСе. В хаимах как в тюрме порядки, поэтому, тот кто хотел съехать, шел работать на УПС и тогда мог снять хату в городе.

Перешел на ДПД и ахнул. Работа отличалась как день и ночь друг от друга. На УПСе все примитивно, а на ДПД много что автоматизировано, сортировку осуществляла автоматика, конвееры регулируемые, которые могли "заезжать" в контейнер, что очень сильно облегчало выгрузку и загрузку. Общался с теми, кто работал на ДХЛ, так там вообще халява, ещё больше автоматики. Если посмотреть на пакеты УПС и ДХЛ, то разница огромна, упссовские все порваные, грязне, переклееные по сто раз.

И на ДПД брали людей даже в возрасте 55-58 лет. Работало много поляков из Польше, все с соответсвующими документами, никаких азюлянтов. А на ДХЛ ещё строже в этом плане. А значит больше порядка.

Упсовцы и больше получают чем дхлэвоцы.

Не знаю, сколько получали и получают ДХЛсовцы, но УПС платила больше в час чем ДПД, но на УПС смена была 3 - 3,5 часа, а на ДПД 6 часов, поэтому на ДПД больше денег выходило в месяц.

Я подумал ,что он спрашивает водителем УПС.Про грузчиков на УПсе я понятия не имею.

Я понял..Вы работали с 4 утра и до 7..30..Поэтому и такой скоростной темп.По мне,лучше на фитнесе 3.5 часа,чем на УПСе пакеты и посылки перетаскивать.

Так ,например.Решил свою фотку в файл,размер,закачать.

Прикреплённые файлы

Водителем меня вряд ли возьмут с российскими правами

україна? (Хлопчика ахах

есть придложения на охрану если интиресно

Я подумал ,что он спрашивает водителем УПС.

Вот что интересно, но водилами работали одни немцы, никого из иностранцев не было. Наверно поэтому и считается, что водилой на УПСе легче работа. Скорее всего так, потому что УПС не доставляет пакеты частником, эта фирма в основном обслуживает большие предприятия.

Смены на УПСе были тогда с 6 вечера до 9 или 9:30, это вечерняя смена, ночьная с 10.45 до 3 или 3:15, и утренняя с 5 до 8. Я в основном в ночную работал. На ДПД смены были две, вечерняя с 4 дня до 10 вечера, и ночьная с 10 вечера до 4 утра. А темп должен был быть только 800 пакетов в час, так предписано законом. На УПСе он игнорируется. Настоящая эксплуатация человека человеком - капитализм.

Кстати, на ГСЛ и ДХЛ такой же темп, как и на ДПД. Поэтому и берут на работу людей в возрасте.