платить или не платить
вначале просите у пострадавшего счёт за велосипед. Вам же надо убедиться что он был куплен именно в том магазине на котором настаивает пострадавший.
Потом выражаете сочувствие что с его велосипедом постоянно что-то происходит и просите копию счёта за первую аварию.
Потом начинается самое интересное. Если счёт за велосипед есть, то берёте оттуда его стоимость и возраст. По таблице http://www.movesto.de/wie-viel-ist-mein-gebrauchtes-fahrra... считаете сколько он стоит .вспоминаете про первую аварию и вы читаете вертминдерунг из счёта на ремонт. Если счёт на первый ремонт не сохранился вычитаете сумму из своего счета.
Если счёт за велосипед тоже не сохранился, ищете самый дешевый аналог на рынке и примерно прикидываете возраст. Тоже не менее 2 лет. Иначе бы ради гарантии чек хранили.
Если оставшаяся сумма сравнима со стоимостью ремонта обьявляете тоталшаден и предгагаете выкупить велосипед по остаточной стоимости
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
Если счёт на первый ремонт не сохранился вычитаете сумму из своего счета.
какую именно сумму, если счёт не сохранился?
от балды?
и к чему такие сложности, если послать можно и так?![]()
кто-то из понимающих может мне объяснить, как получилось так, что оба колеса получили боковые ранения? при этом руль и седло тоже поцарапаны.. не могу удар себе представить, при котором велосипедист даже не упал, но так по всей площади велика повреждения.
а почему он тыкает-то в письме?
In der Regel werden die Formen des Anredepronomens du kleingeschrieben, ebenso dann auch die der Mehrzahl ihr.
In Briefen (auch auf Ansichtskarten u. Ä.), E-Mails und SMS kann man allerdings auch großschreiben:
Allgemein gilt: In allen Textformen, in denen der Autor selbst den Leser persönlich anredet, kann man du/Du und die genannten Wörter großschreiben.
https://www.duden.de/sprachwissen/sprachratgeber/Gross-ode...
![]()
очень мне понравился такой алгоритм ответных действий. Кстати страховка тоже всегда прикидывает, сколько лет транспортному средству, изношенность, ранние ремонты, и погашает обычно суммой не превышающей ту, за сколько такое средство , учитывая всё что выше, можно купить.
Честно говоря, он оборзел. И бегутахтунг какой-то левый. Велик после полгода эксплуатации и уже одного унфаля никак не может быть в состоянии нового. И цена ремонта соизмерима с его остаточной ценой. Как уже посоветовали. Посчитать остаточную стоимость. Полностью выплатить. Оставшийся (судя по бегутахтунгу) убитый шрот забрать себе. На утилизацию.
Может быть, а может и не быть. Может этот велосипедист как Чекатило стоит там в кустах и подростка на велосипеде выжидает. Тут же истории отточенные приготовлены, гутахтер мгновенно кучу повреждений нашёл. Вы ситуацию полностью знаете? Пострадавший-вымогатель Вам знаком?

