Добрый вечер всем, назрел вопрос о правах ЛКВ.

Дано, девушка/женщина 39 лет, в Германии год, сделала права категории Б. По образованию экономист, соответственно не признается тут. Хочет сделать права на фуру, естественно за свои деньги, так как работает (на неквалифицированной работе) и от государства не зависит. Собственно вопрос, стоит ли? Как обстоят дела с работой в районе 40 для девушки в этой сфере и без опыта вождения подобных машин? Как обстоят дела с зарплатой примерно конечно? Просьба отвечать только тех кто в теме, человек переживает, так как найти себя в Германии пока не получается. Немецкий Б2, учиться в Университете ещё раз не потянет говорит и нет желания, аусбильдунг тоже подобрать не может, куда хочется - не берут, куда берут - не хочется.Водить вроде как нравится. Всем заранее спасибо

судя по доле водителей-женщин фур и автобусов, смысл есть. Хоть и непривычно сначала смотрится, когда седовласая тетенька раза в полтора старше переживающего человека залезает по ступенькам в огромный грузовик, но если всех устраивает - пусть.

у меня знакомый сделал права на лкв, берет ночные дежурства - больше платят, проще ездить, днем с детьми при этом дома - жена днем работает. Ездит недалеко от дома, никаких недельных заездов. Пару лет назад говорил, что чистыми около 3 000 получает, работает в Баден-Вюрттемберге, лет ему было тогда за 30 хорошо, может 35, не знаю точно. Как у девушек обстоит дело - не знаю.

ясно, спасибо большое

седовласая тетенька раза в полтора старше переживающего человека

не совсем поняла, что это означает

Небабское это дело, как бы сказали в мои времена, времена изменились , условия работы тоже, но нечего за рулём грузовика женщине делать, это тяжёлый физический труд.

Можно практику сделать бесплатную, ежели водилу найти кто на то согласиться, я давно баранку бросил, но я б ни за что не взял такую напарника. А она в курсе сколько права ЛКВ стоят?

Вроде как далеко за 10.

никто ведь и не говорит, что это легко, вопрос ведь стоит делать или нет, и в напарники никто не просится, можно прекрасно работать самой. Стоимость узнавали, за 7-8 можно сделать, и опять же, дело не в деньгах, а в том стоит ли их тратить, чтобы потом получить больше. И там где она сейчас работает, физический труд не менее тяжелый.

а посмотреть количество вакансий и зарплату не пробовали? Ну чтобы оценить приход-расход.

Не стоит, моё мнение как хандверкера, кем я сейчас работаю, никто из моих коллег не взял бы девушку на работу, по причине нагрузки и по причине что атмосфера не способствует. Ну там на бус, на трамвай, но не на грузовик.Устроиться на работу, даже на самосвал, где казалось бы и амайзе не видишь, будет более чем проблематично, я ни разу там женщин не видел, на межгороде видел один раз и хоть она была молода женских ассоциаций глядя на её не возникало.

А что, можно сразу с категории B сделать D-E ? Или по порядку нужно делать? Самому интересно. Думаю на C пойти сдать. Кто в курсе, каждая категория по деньгам отличается, или одинаково стоимость?

пробовали, но зп никто почти не указывает, и в вакансиях так же не сказано, берут ли без опыта, а так то они есть конечно

на сколько мы узнали, можно сделать с В сразу С и потом СЕ

ясно, спасибо

а трамваев нет в вашем городе?мне кажется на трамвае полегче.

так 3 года Аусбильдунг на него

вы же деньги на аусбилдунге получать будете.да и работать еще 30 лет предстоит

А разве на ЛКВ меньше? Не на категорию С.

на лкв в обычной школе права делаешь и все, в районе 6-8 месяцев

да, я согласна, но тёте в 39 лет туда тоже не просто попасть, права за свои деньги сделать быстрее и морально приятнее, чем 3 года со школьниками за партой сидеть

сколько там за партой сидеть?1 раз в неделю?можно и пересидеть.я в 34 в унивеситете присела за одну парту с 20летними.ничего, вынесла.