Плюсы и минусы работы водителем ЛКВ
А у вашего сына есть тяга к чему нибудь особенному, может в технике, электронике, может в компьютерах хорошо разбирается...? Что-то что он любит делать, как хобби. Я в юношестве любил всякую электронику, любил паять, любил разбирать собирать технику, мопеды мотоциклы, всё что под руку попадёт. Теперь занят ремонтом промышленной электроники, хотя у меня выбор был стать автомехаником или как там правильно автослесарем. В итоге люблю свою работу, даже если порой бывает морально тяжело (если много заказов одновременно)
А зарабатывать много и при этом мало делать, я честно говоря такого не видел.
Сейчас очень большая конкуренция, вашему сыну нужно доказать что он лучший в своем деле,
тогда будет и зарплата хорошая и работа.
вы должны ориетироваться на не "где это написано", а как ваш сын потянет. это достаточно тяжелый труд. если вдруг ,не дай боже, приступ астмы случится за рулем? на автобане..а там за рулем это практически всегда, это не просто за руль своей машины, это рабочее место.
секс ещё тот был.
Знаем-с, плавали!
Перед тем, как сломаться совсем, этот гад ползучий выкинул нас на автобан при выезде из НРВ в другую землю и радостно нам сообщил, что цель достигнута! А у нас был термин... оставалось 30 минут.. А ехали уже 2,5 часа без остановок... Как я ругалась, сидя за рулём!
всегда лучше заранее карту хоть в общих чертах поглядеть,чтоб хотя бы в жилой район не запереться...
Это само-собой!
я упустил из виду что у него проблемы с коммуникацией с людьми.
Не совсем так. У него как раз нет проблем с коммуникацией, в школе в этом смысле не нахвалятся. Но он сам не хочет долго оставаться "в толпе" так сказать. Он любит быть один и заниматься чем-то. Не устаёт, ему просто надоедает.
А у вашего сына есть тяга к чему нибудь особенному, может в технике, электронике, может в компьютерах хорошо разбирается...?
В том-то и дело, что он любит путешествовать и мечтает сесть за руль. Остальное - ноль. Это и навело нас на мысль об ЛКВ. Конечно, перед этим мы и о том, думали и об этом... Но вот, не клеится. То одно мешает, то другое.
ы должны ориетироваться на не "где это написано", а как ваш сын потянет.
Начинать надо как раз с написанного. Потому что если запрещено, то и начинать не стОит.
А насчёт потянет...если ему это интересно, то он потянет. Потому что там нет физики-математики-дойча-химии. Грубо говоря, академической учёбы нет.
Может быть в этом направлении посмотреть?
Medizinisch-technische/r Laboratoriumsassistent/i
Als MTLA arbeitest du in Krankenhauslaboratorien, Laborpraxen, an Hochschulen, in Forschungseinrichtungen sowie in der Industrie.
Жесть конечно. У меня знакомый, программист по профессии, выучился на LKW Führerschein и устроился на работу. Через месяц его уволили, он на фуре на автобане переехал легковушку, не заметил говорит в мёртвом угле. Всю историю не знаю, но жесть. Устроился на другую фирму, залез на фуру приоткрыть тент и упал оттуда, помоему даже головой ударился. С тех пор на LKW больше не ездил. Это кажется, чё там сел и поехал.
Другой знакомый работал пол жизни в Straßenbau, здоровье стало подводить, пошёл выучился от АA на водителя автобуса, как не встретишь его после работы, в белой рубашке как при параде, говорит доволен. Он немец кстати, лет 40, если это на что-то влияет.
Из 24 проб на 12 была реакция. Особенно сильная на пыльцу и пылевого клеща.
значит всякие садоводческие профессии тоже вычёркивайте.
На любую пыльцу или только на определённые типы типа злаков или берёзы?
A чего это программист в водители подался?
он на фуре на автобане переехал легковушку, не заметил говорит в мёртвом угле.
Жесть. Я опасаюсь фур на автобане. Уже не раз была ситуация, что когда я с тушкой фуры уже поравнялась, воодитель показывает поворот и сразу же поворачивает (хоть бы подождал, я б успела убежать). А я в середине его тушки
Я сам их иногда боюсь )) Но у них работа монотонная, когда долго едешь за рулём теряется концентрация, да и много чего бывает что заставляет их делать неожиданные маневры на дороге, я их понимаю.
А знакомый подался из программиста в водителя LKW, так как фирма где он работал распалась, тоесть он потерял работу и решил выучится от Arbeitsamtа на водителя LKW. Но как показала практика не всем людям это подходит.
Я тоже призываю топикстартера не заставлять сына учится на эту профессию, он еще пожалеет, а потом еще и родителей обвинять будет за то что в своё время заставили.
Как уже говорили эта профессия требует богатырского здоровья, я не имею сейчас ввиду проблемы со слухом, я об общей физической подготовке.
На одной
мотивации или хотелке далеко не уедешь.
То есть люди с нарушениями слуха могут водить грузовик, автобус, троллейбус и трамвай – при условии ношения слухового аппарата или КИ
вы скопировали не все,вернее самое главное упустили,если к проблемам слуха накладываются другие болезни нервной системы или другое но водителем ему запрещено ,тем более астматикам также запрешено,маме надо изучить все медицинские исключения для ЛКВ их там море
Водитель, только автобуса. Но медосмотр у всех был одинаковый.
Тут как кто-то правильно написал, чтоб такую работу работать, ее надо любить.
Если он мечтает сесть за руль, то может посмотреть в направлении: курьер на пкв или траспортере, Laborkurier, где может не надо тяжестей поднимать/ Shuttle Bus в аэропорту...
А вообще при всем описанном букете болезней и ограничений на ум приходит только тихая офисная работа, двигать мышкой, перекладывать бумажки.
У меня знакомая сидит в кранкенкассе и проверяет рецепты, вот типа того.