Здравствуйте!

Я сейчас учусь на водительские права. Отъездила 30 часов (по 45 мин), но еще делаю ошибки.

Мой учитель все время советует мне сдавать на автоматику, намекая что на механике у меня не получится

(хотя мои проблемы в основном в том, что не получается быстро ориентироваться на дороге, например я обычно торможу перед левым поворотом или

перед главной дорогой, хотя другие машины далеко и я успела бы проехать). То есть как он говорит, что я езжу слишком "vorsichtig", и это плохо.

Мне не очень хочется сдавать на автоматику, т.к в Германии и в России еще очень много механики, например все знакомые и семья ездит на механике,

и получается я не смогу вести другую машину если что.

Хотела спросить совета, была ли у кого-то подобная ситуация в Fahrschule, и получилось ли сдать в итоге? Правда ли что сделать права на

автоматике намного легче или не стоит сдаваться и продолжить учиться на механике? Учитель мне сказал, что я только зря потрачу деньги и в

результате все равно прийду к автоматике, т.к когда тебе уже не 18, учиться тяжелее и у многих его русских учениц были такие проблемы, что они не

могли сдать экзамен.

Возможно учителю виднее (сомневаюсь), но если Вы "медленно реагируете" не из-за проблем с параллельным торможением, ориентированием и переключением передачь, то автомат мало что изменит.

Я бы постарался остаться на механике. У машин с ручной коробкой есть свои плюсы. И не только в цене.

ПыСы: я сам сдавал вождение дважды и тоже далеко не в 18, но вопрос об автомате даже не возникал.

Хотела спросить совета, была ли у кого-то подобная ситуация в Fahrschule, и получилось ли сдать в итоге?

Была такая ситуация. Поменяла инструктора, с другим (спокойным, как слон, дедушкой с бесконечным опытом обучения) спокойно всему научилась. Сдала.

Правда ли что сделать права на автоматике намного легче или не стоит сдаваться и продолжить учиться на механике?

Сдавать - не знаю, наверно. да. Ездить на автомате попроще, особенно начинающим.

Учитель мне сказал, что я только зря потрачу деньги и в результате все равно прийду к автоматике, т.к когда тебе уже не 18, учиться тяжелее и у многих его русских учениц были такие проблемы, что они не могли сдать экзамен.

Когда я делала права, мне было не только не 18, но даже уже не в 2 раза больше. Мой первый инструктор говорил примерно то же самое. Но после его замены на другого инструктора я где-то через 2 месяца с песТнЯми сдала экзамен на механике.

Мне лично кажется, что механика тут особой роли не играет, но я могу ошибаться конечно.

Инструктор говорит, что да, хотя основные проблемы у меня не с коробкой передач, а с медленным реагированием, на автомате мне проще будет быстрее оценивать обстановку, потому что о коробке передач я смогу полностью забыть и не отвлекаться на нее.

Но если честно, мне нравится ездить на механике, и было бы очень жаль навсегда ограничиться автоматикой. :(

Я тоже подумала о смене Fahrschule (хотя бы чтобы "второе мнение" получить) но не уверена еще стоит ли менять, т.к наслышана от других о неадекватных инструкторах которые все время только орут,

и думаю что мне еще "повезло" с моим, он хотя бы спокоен, но вот этот его негативный настрой меня пугает и расстраивает...

А через сколько часов у Вас получилось сдать экзамен? Я вот думаю, неужели это и правда ненормально, если после 30 часов я еще делаю ошибки?

Но если честно, мне нравится ездить на механике,

Человеку не может нравиться то, что его напрягает! Значит работа с коробкой для Вас не проблема. Если есть доступ к машине, автоматизм переключения можно вырабатывать даже стоя на месте. Переключаться, представляя конкретную ситуацию на дороге: разгон, поворот, торможение... Пока рука и нога не будут сами делать движения, без обдумывания "лево-право, вперёд-назад"

я сдавала на автоматике, после 50 часов на механике это был просто рай!!! Откатала потом 10 часов и пошла на экзамен. А на механике просвета не было

Да, вы правы, люди у которых совсем не получается механика, существуют. Вопрос только в том, как их отличить от людей, которые просто медленнее учатся)) Я конечно еще "думаю" (1-2 секунды) перед тем как переключить, но разве это не с опытом приходит? Мне знакомые с правами говорили, что у них первое время после получения прав были ошибки в переключение передач, но потом со временем все прошло и стало "подсознательным".

у меня подруга два раза сдавала на механике, с третьего раза- как только пересела на автомат- сразу сдала без проблем. И не страдает теперь- просто покупают на семью машины с автоматом и никаких проблем.

Я не знаю- почему это происходит- модет, правда особенность психики. У меня таких проблем не было- что в России, что тут с первого раза на механике.

И механику люблю больше, а то с автоматом засыпаю все время😊, приходится себе адреналина добавлять.

у нас 2 машины, автомат и механика.

Предпочитаем автомат.

Мне кажется,что это всё очень индивидуально. Кто-то не может сосредоточиться на всём в принципе, у кого-то это получается почти сразу, а кому-то просто надо долго нарабатывать навыки, тогда всё получается. Впрочем, я не специалист.

А через сколько часов у Вас получилось сдать экзамен? Я вот думаю, неужели это и правда ненормально, если после 30 часов я еще делаю ошибки?

Ой, много часов было... Сколько, уже не скажу, забыла, но много. Наверно, раза в два больше, чем у молодых . Я тоже кучу ошибок сначала делала. Потом меньше. Потом уже не делала.В какой-то момент как выключатель переключился, всё пошло само.

Мой первый инструктор ужасно давил мне на нервы. А я уже далеко не маленькая, чтобы такое терпеть, тем более за мои же деньги, поэтому пошла к хозяину школы и сказала, что либо он мне меняет инструктора, либо я ухожу в другую школу. И он сказал, что научит меня сам. После двух занятий у этого дедушки я с удивлением поняла, что от уроков вождения можно получать удовольствие, а не нервный срыв. После этого всё пошло, как по маслу. Мы очень много ездили по городу, потом очень быстро освоили поездки за город и автобан (как ни странно, хватило минимально обязательных часов).

Это мой опыт. А как Вам хочется или правильно было бы сделать, кто ж знает. Смотрите сами. Чужой опыт все-таки чужой, не свой. Кому-то механику не освоить никогда. Для кого-то это только вопрос тренировки. А кому-то и не представить, что механику можно не освоить.

Не бросайте механику!!!!

У меня тоже тяжело шло. И так же думала перед тем как переключить. Долго не могла понять когда переключать, особенно вниз.

Вот только недавно стала переключаться уже на автомате не обдумывая.

Просто 30 часов для вас мало. Надо больше.

Сдала без проблем даже не задумываясь о коробки. Все на автомате делала.

н.п. Проблема еще в том, что у нас в семье сейчас только механика, значит придется покупать вторую машину (муж не захочет ездить на автомате), а это доп.расходы. Вторая машина нам совсем никчему, мы и одной редко пользуемся. То есть аргумент моего инструктора что получить права на автоматику будет быстрее и дешевле, в этой ситуации не совсем подходит. И я думаю, не лучше ли вложить деньги, которые я потрачу на вторую машину, в дополнительные часы на освоение механики?

Да не надо так обращать внимание,что там инструктор говорит..это обычное замечание. Я в 47 лет на механику сдала..они всем такое говорят...просто изводят придирками..надо еще немого потренироваться...и мне такое постоянно говорили "Почему спим - надо ехать уже."Может просто хочет себе облегчить задачу..вам решать.Я думаю лучше сразу инвестировать время в обучение и сдать на механику..

Самое инересное, что я потом изза этого "быстрее...быстрее", во время обучения, завалила первый экзамен по вождению...так как уже в конце экзамена выехала с второстепенной на главную как раз перед проходящей машиной..подсознание сработало..с тех пор никогда не спешу на дороге..

Да, вы правы, люди у которых совсем не получается механика, существуют. Вопрос только в том, как их отличить от людей, которые просто медленнее учатся)) Я конечно еще "думаю" (1-2 секунды) перед тем как переключить, но разве это не с опытом приходит? Мне знакомые с правами говорили, что у них первое время после получения прав были ошибки в переключение передач, но потом со временем все прошло и стало "подсознательным".

Приходит с опытом, не волнуйтесь. Посмотрите, где у вас ближайший Verkehrsübungsplatz, и поезжайте туда вместе с мужем отрабатывать переключение передач (раз уж он приверженец механики).

Пару раз потренируетесь, меньше будете думать о переключении :-)

https://www.jungesportal.de/sicher-unterwegs/adac-verkehrs...

н.п. Спасибо всем за советы! На VÜP я уже тренировалась, там нормально получается. Но в ситуации когда вокруг реальное движение и

нужно за всем одновременно следить - машины, пешеходы, велосипеды, знаки - я не успеваю быстро оценить ситуацию и проехать.

Особенно под таким давлением "быстрее, быстрее", могу и вообще заглохнуть - на VÜP такого не случается, потому что там все спокойно и без стресса, т.к. другие ездят еще хуже и медленнее))

На автобане или на парковке у меня все кстати тоже неплохо получается, именно в городе из-за стресса начинаю ошибки делать, боюсь

что-нибудь проглядеть.

Решила, что буду пока механику продолжать, похожу еще уроков 10 хотя бы, а там посмотрим будут ли улучшения.

я бы поменяла учителя.

я сама такой тормоз была, и мне очень трудно дались занятия (тогда еще психологическое состояние было ужасным), и вообще не верила, что смогу сдать, так боялась. 40 часов мне понадобилось в школе +дополнительно несколько часов с мужем ездили на специальную площадку (это еще до автошколы, базис выучила на площадке). + я со второго раза сдала экзамен!

Да, Вы правы, нужно довести эти действия до автоматизма, да и вообще уверенно управлять автомобилем, чтобы не отвлекаться на рычаг и педаль, а оценивать ситуацию на дороге.

Но это все дело поправимое. Я тоже недавно получила права и учитель всегда говорил, что вожу очень медленно, перестраховываюсь, иногда даже боюсь что-то сделать. Экзаменатор также отметил, что например, я слишком медленно поворачиваю там, где можно побыстрее. Из-за неуверенности торможу и плааавненько поворачиваю, медленно соображаю, как лучше припарковаться, что тоже задерживает движение. Но это все можно отработать. Брать столько уроков, сколько нужно, пока не появится уверенность. Пока не будете смотреть на рычаг переключения скоростей ( кстати, у автошколы умная машинка показывала, какая скорость на данный момент и на какую нужно переключить, очень полезная вещь!).

Так что больше тренировки и все получится. Ограничивать себя автоматикой не стоит. Удачи!

кстати, у автошколы умная машинка показывала, какая скорость на данный момент и на какую нужно переключить, очень полезная вещь

По моему совсем бесполезная вещь. Мне учитель до последнего не говорил что можно смотреть. А как сказал, так я туда так и не смотрела. Очень отвлекает это. Надо учиться на слух переключаться.

Тут и так автор не успевает и машину контролировать и дорогу.

А ещё на это отвлекаться.

Я тоже слишком "vorsichtig" ездила.

Сдала со второго раза. После первого провала все как рукой сняло. На экзамене прюфер похвалил.

Но вам не механику надо променять, а учителя лучше сменить. Он вам внушает, что вы не можете. Это плохого. Должно быть наоборот.

тренируйтесь с мужем на приватной машине (на закрытой парковке или где нет интенсивного движения...) вам просто нужна практика что бы не через голову все происходило а на инстинктах. А это с опытом придет. Просто больше ездить.

Вот кто советует тренироваться с мужем на своей машине..... Неужели не боитесь быть пойман?

Последствия очень печальны....оно не стоит того.

Есть специальные места где это разрешено. Проблема 5-8 евро в час. Гуглом попользуются - найдут.

Я давно сдавала на права (механика), так нам всем тогда было сказано, что сдать - то можно и на автоматике, но есть одно большое НО - водить механику будет запрещено, в правах указывается только автоматика. Я не в курсе, изменилось ли что-то, спросите своего учителя.

Так автор писала, что у неё проблемы на дорогах.... Машина, движения людей, машин.... Все в скупе.... И она теряется и медленно реагирует.

Что даст ей площадка.

Ездить надо автору, часы наезжать по нормальным оживленным дорогам.

Только так научится.

на площадке можно выучить базис, там народу не много, никто не гуляет, там можно научиться останавливаться на светофоре, трогаться с места, парковаться, в гору заезжать, спускаться- вот закрепить навык если, то и страха не будет на оживленной улице. так как руки-ноги будут автоматически делать свое дело.

Да, на автоматике намного лечге. И учитель переубедил меня после пробы на механике перейти на автоматику. Сказал, что важней научиться концентрироваться на ситуации на дороге и привыкнуть к дороге. И потребуется меньше часов, экономия, опять же. :) . А если уж необходимо, то позже можно доучиться на механику. Отъездить еще несколько часов и сдать. И это будет легче, когда уже на дороге уверенно держишься.

А зачем смотреть на чем ездят знакомые?

Если не хочется сдавать на автоматику, то чего метаться - возьмите себя в руки и покоряйте механику. Это действительно сложнее, но и Ваша личная Победа будет греть душу!

Да, ничего не изменилось. С правами на автоматику можно водить только автоматику.

Нужно расслабиться и не обращать внимания на то, что бубнит учитель рядом. Бубнение справа мешает больше, чем коробка или окружение. Скажите ему, пусть в критические моменты затыкается, а замечания и пожелания высказывает, когда обстановка позволяет. Вы сами должны решать, как Вам ехать. Конечно, напрягает, когда кто-то впереди вас, подъезжая к очевидно свободному перекрестку или круговому движению, начинает давить на тормоза, достаточно бросить газ, и ехать так, чтобы в случае неожиданного изменения ситуации успеть отреагировать, но сильно замедляться, а тем более останавливаться - грех. Попробуйте, подъезжая к перекрестку, просто переключиться на 2 или 3 передачу и сбросить газ. Если чувствуете, что проезжаете свободно - давок на газ и поехали, сомнения (нужно кого-то пропускать или просто не наехать на кого-то) - переключаем на первую или 2ю и продолжаем сунуться. Ну, если почувствуете, что сейчас аварию сделаете - тогда уже тормозить. Но сейчас это за Вас инструктор сделает : )

Да, это хорошая идея. Я уже с самого начала училась переключать не смотря на коробку. Но бывает такое, что я забыла какая скорость включена и подсматриваю перед тем как переключать (само переключение потом идет "вслепую"). Так что мне надо потренироваться именно с определением скорости.

мне инструктор пытался один раз намекнуть мол автоматика легче, может на нее. Я сказала что это даже не обсуждается и тема была закрыта. У меня была та же проблема медленного реагирования или сверхосторожности, пришло с опытом. Поскольку у меня уже были права, которые 15 лет пылились, обязательных часов не было, отъездила я чуть меньше стандартного обучения, сдала с первого раза.

А ошибки связаны с коробкой передач или просто обычные ошибки новичка? Если второе то скажите инструктору четко что автомат даже не рассматривается и пусть учит.

Может быть проблема еще в том, что моему инструктору самому больше нравится автоматика - он мне сказал, что в свободное время только на ней и ездит и не понимает, почему она в Германии так непопулярна. Да, на ней и учить легче ему конечно, наверное поэтому так настройчиво предлагает))

Ошибки обычные, я ему даже при разговоре об автоматике сказала, переключение передач это как раз то, с чем у меня меньше всего проблем при вождении, и он согласился. Но сказал что его опыт показывает, что все равно люди на автоматике сразу начинают быстрее оценивать обстановку и лучше ездить. Я считаю один раз предложить можно, почему нет, но после того как я четко сказала, что не хочу автоматику, этот разговор повторялся еще несколько раз и последний раз он мне вообще заявил, что это глупо, когда люди с плохими способностями к вождению из-за каких-то ему непонятных "предрассудков" отказываются делать права на автоматику. Вот и мне кажется, раз он учит механику, пусть и учит без комментариев о том как это странно, хотеть водить механику))

Ну предложите ему подарить вам машину автомат.

Скажите, что это не предрассудки глупые, а просто у вас в семье механика и вам на ней ездить.

так не тормозите, вы боитесь просто ездить. если главная то едте и все.

п.с. сам сейчас ездию по 12 часов на большом бусике, бывает вот такие осторожности ой как бесят))

не надо боятся скорости, ее надо увжать. не гоняйте и не тормозите. просто подумайте вот едите вы по главной,пере вами поворот, а вам прямо, я за вами еду 60-65(в городах ехать 45-50 запибикают) и тут вы тормозите без причины, народу много все плотненько едут,обычная практика…..ну вот вы в тормоз, а у меня под 2 тонны сзади+сам бус под 2 тонны… и что будет? буду толкать вас че…это не пустой гольф он так не встанет колом через 1 метр.

или фура 40 тонн… она вас до сл перекрестка толкать будет… вооющем не бойтесь езить и на желтый решайте сразу или газу или тормозить а не газ- передумать и в колья. такая осторржность плохо кончается, механика тут не причем.

не бойтесь ездить, потом уже все на автомате со временем будет происходить,даже думать не будете о всяких перекрестках и куда ехать.

Когда мне прямо я на нормальных дорогах конечно не торможу (бывает на маленьких улицах без светофора, если быстро не могу разобраться "rechts vor links" там или еще что, но там скорость 30 обычно и фур нет). А вот когда повернуть надо налево на зеленый, или выехать на главную дорогу, тогда да. Но наверно при этом водителю фуры сзади тоже может быть неприятно, он-то думает быстрее и уже до перекрестка оценил ситуацию - пешеходов нет, встречка далеко - а я еще не успела посмотреть и притормаживаю, а иногда и совсем останавливаюсь и потом надо опять передачу переключать, стартовать... Понимаю, что водители за мной не рады такому, но что поделать если новичку нужно больше времени, чем кому-то с 5-летним опытом ( Надеюсь скоро станет лучше!

НП

У меня есть пара знакомых с правами только на автомат. Но они и на автомате так ездят, что я не рискую к ним в машину садиться, хотя уже много-много лет за рулем.

Кстати, это только женская проблема? Среди огромного количества знакомых мужчин, не знаю ни одного с "облегченными" правами.

ну вот вы в тормоз, а у меня под 2 тонны сзади+сам бус под 2 тонны… и что будет? буду толкать вас че…это не пустой гольф он так не встанет колом через 1 метр.

дистанцию держать не пробовал бы в этой ситуации?

только впереди едущий водитель для себя лично оценивает дорожную ситуацую.

то что по твоему мнению

вы тормозите без причины

не даёт тебе повода оценивать дорожную ситуацию впереди едущего,мож ему померещилось,что впереди косуля или кабан дикий,а может на самом деле так и есть

а ты не держишь дистанцию,и что ?

Наклеит ТС себе на бибибку

и кто будет виновен если ты поцелуешь её сзади?Даже без наклейки будешь виновен.

Ничего личного)

делимся ставками на спорт Ам Исраэль хай

на выходные с мужем по уицам с 30км зоной и все знаки,что по дороге встречаются вслух произносишь,чтоб муж мог исправить неверные ответы,если что)тогда будет немного легче.Всё мне,тобой описанное ох как известно,сдавал,точнее пересдавал на пrава в 34 года,брал около 60 часов.Зато спокоен был,когда впервые сел за руль,да...без ошибок конечно никуда,

делимся ставками на спорт Ам Исраэль хай

Тут просто все индивидуально - если переключение скоростей и выжимание сцепления происходит на подсознательном уровне, то проблем не будет, но если приходится обдумывать "на какой я еду? и на какую надо переключиться?"

Это не происходит сразу, а приходит только с опытом.

Для ТС я училась на механике, тоже размышляла как Вы, в итоге поездив на механике, перешла на автомат и никогда-никогда!!! больше не сяду за руль авто с мех. коробкой. Может и Вам не заморачиваться.

заедь в большой город и посмотри дистанцию, у нас полиция дистанцию не держит, чего там уж….. не надо путать книжку с реальными ситуациями. ну будет дистанция дальше что залезут перед тобой в наглую и еще меньше дистанция будет…..

Да это вообще никакая не проблема, я сдавала на автомате 23 года назад тогда ещё права бумажные были и на автомат по моему только инвалиды сдавали 😂, мне при выдаче просто ручкой в права записали, что "автомат", потом лет 10 спустя,права на карточные меняла и выдали обычные, без ограничений. Решила пойти ещё раз в школу и выучиться на механику, сдавать ничего не надо было, в правах никакой отметки. Выучилась быстро, ничего сложного, но на механика мне и в страшном сне ездить не приснится, зачем усложнять, если можно проще. Постепенно и муж, и сыновья перешли на автомат, никто в семье о механике даже и не думает. Так что проблемы то никакой, одни удобства.

не дай Б-г конеш,но если будет аварийный случай расскажешь в своё оправдание,что и

полиция дистанцию не держит, чего там уж

заедь в большой город и посмотри дистанцию

не первый день за рулём,да и города разные объездил,т.е. езда в большом городе отличается от езды в маленьком?в большом/крупном не надо держать дистанцию,а в маленьком надо)

делимся ставками на спорт Ам Исраэль хай

мож ему померещилось,что впереди косуля или кабан дикий,а может на самом деле так и есть

ладно кабан, а если ребенок?

Мне на экзамене дважды под колеса прыгали: один раз ребенок (мне показалось что что-то между машин припаркованных крутится, думала собака), поэтому предварительно скорость сбросила, а если б сзади такой "мастЭр" ехал? Второй раз прыгнула женщина.

Что-то я во Франкфурте не наблюдаю машин, превышающих 50 км/ч; бывает конечно выползет какой неадекват, так он и на пешеходных переходах пролетает не притормаживая. Зачем на такое ориентироваться?

Что-то я во Франкфурте не наблюдаю машин, превышающих 50 км/ч

там достаточно своих дебулов,как и в Оффенбахе и в Гросс Герау

Разные ситуации бывают,дня 3 назад пьяный под колёса выскочил)скорость была где-то 20-30 км/ч,ток со светофора стартанул)пусть пацан рисует свои песочные замки,пока не дай Б-г не попал...

делимся ставками на спорт Ам Исраэль хай

я и говорю бывает, но не "обычная практика 60-65" как писали выше. А Оффенбах - это уже притча во языцех.

Хотя может во Франкфурте не так гоняют, потому что кукушка на каждом фонаре :)

столица Ваша да и Руссельсхайм-вот где понатыкано скворечников)ненавижу Висбаден

делимся ставками на спорт Ам Исраэль хай

тут вы тормозите без причины, народу много все плотненько едут,обычная практика…..

Вешать на фонарях нужно таких "обычных практикантов". Плотненько. А что, если не без причины? Вы не можете видеть, что видит водитель впереди вас, и что там вообще за водитель. Что заставляет человека прижиматься к жопе так, что у нее волоса дыбом становятся? Он на три метра быстрее доехать хочет, или где? Никогда не понимал и призываю таких ненавидеть.

ненавижу Висбаден

Да лааааадно. По мне так во Франкфурте и даже в Майнце гаже, там трамвайные пути.

Я не стала бы переходить на автоматику. Продолжайте учиться, может быть, есть смысл сменить учителя.

Насчет возраста- чушь, многие здесь учились уже в неюном возрасте, и ничего, все сдали. Я сдала с первого раза и теорию, и вождение после примерно сорока часов. На то была причина: школа набрала кучу учеников, учителей не хватало, и уроки у меня случались редко: примерно раз в неделю. Естественно, что новый навык терялся от раза к разу.

Потом я пригрозила, что уйду, стала ездить раз в два-три дня, и все очень быстро наладилось.

Помню, забывала про шультерблик, зато теперь кручу головой очень активно. :D Отличная профилактиа шейного хондроза. ))))

у меня подруга два раза сдавала на механике, с третьего раза- как только пересела на автомат- сразу сдала без проблем. И не страдает теперь- просто покупают на семью машины с автоматом и никаких проблем.Я не знаю- почему это происходит- модет, правда особенность психики.

У меня тоже есть такие знакомые. Может, какая-нибудь сложность с координацией движений?

У меня, как раз, с переключением проблем не было, а вот на дороге то к середине жалась, то головой забывала крутить, то еще чего. Но, как только стала ездить чаще, чем раз в неделю, прогресс пошел.

На автобане или на парковке у меня все кстати тоже неплохо получается, именно в городе из-за стресса начинаю ошибки делать, боюсь что-нибудь проглядеть.

Может, вам попробовать делить дорогу на эпизоды-отрезки? Типа такого: "так, сейчас мне надо доехать до того перекрестка, ага, велосипедистов нет, а вон там зебра,ок, и пешеходы с ребеном без поводка. ))) "

"Так, хорошо, перекресток, пеестраиваюсь вправо, шультерблик... и т.д."

Все это проскакивает в голове за долю секунды, читать дольше. Может, это поможет вам сконцентрироваться? Проще "увидеть" кусочек дороги, чем всю сразу.

Не знаю, понятно ли выразилась...

По моему совсем бесполезная вещь. Мне учитель до последнего не говорил что можно смотреть. А как сказал, так я туда так и не смотрела. Очень отвлекает это. Надо учиться на слух переключаться.

У меня в новой машине тоже есть такая функция. Нафиг не нужна.

учился в Майнце,сдавал там же,не скажу,что лёгкий город,но там где я щя,там не ток трамвайные пути,но ещё и велосипедистов огромное кол-во

делимся ставками на спорт Ам Исраэль хай

тренируйтесь с мужем на приватной машине (на закрытой парковке или где нет интенсивного движения...)

Ага, отличный совет. Полиция и идиотентест? Или запрет на получение прав из-за склонности к правонарушениям? Так все бы ездили, экономили на уроках, но что-то не видно особо.

И вообще, с мужьями лучше не ездить, если семья дорога. ))))

заявил, что это глупо, когда люди с плохими способностями к вождению из-за каких-то ему непонятных "предрассудков" отказываются делать права на автоматику.

Меняйте, он вам на психику давит. У меня учитель был спокойный, как удав, даже спал в машине, бедный, от усталости, при том, что я только четвертый час за рулем была. )))) Ни разу не предложил автоматику (она ж тогда была уже, 17 лет назад?).

Так автор писала, что у неё проблемы на дорогах.... Машина, движения людей, машин.... Все в скупе.

В каком скупе? ТС надо просто больше ездить, навык образовывается не сразу.

п.с. сам сейчас ездию по 12 часов на большом бусике, бывает вот такие осторожности ой как бесят))

Да плевать, беситесь, надо же человеку учиться. :D Не поедешь- не научишься. Кстати, есть такой глагол "езжу". Запишите на бумажку.

я за вами еду 60-65(в городах ехать 45-50 запибикают)

Скоростной режим нарушаете.

и тут вы тормозите без причины,

Откуда вы знаете? Может быть, причина есть, но вам не видно?

народу много все плотненько едут,обычная практика…..ну вот вы в тормоз, а у меня под 2 тонны сзади+сам бус под 2 тонны… и что будет?

И что же будет?

буду толкать вас че…это не пустой гольф он так не встанет колом через 1 метр.или фура 40 тонн… она вас до сл перекрестка толкать будет…

Охренеть два раза. Abstand halten!!!! Перевести?

вооющем

О, госсссподи. "В общем!"

Плохо вы ездите, правила нарушаете, еще и учить беретесь.

заедь в большой город и посмотри дистанцию, у нас полиция дистанцию не держит, чего там уж….. не надо путать книжку с реальными ситуациями. ну будет дистанция дальше что залезут перед тобой в наглую и еще меньше дистанция будет…..

Да это все понятно, но за наезд сзади отвечает наехавший, а ожидать от всех окружающих адекватного поведения не приходится, люди разные.

за наезд сзади отвечает наехавший

Kommt darauf an. Если сомневаетесь, попробуйте, когда кто-то уткнется Вам в багажник, резко затормозить на ровном месте. И объясните, что затормозил, чтобы "проучить наглеца". Или Вам дикий вепрь показался, когда его или чего-то похожего там не было. Единственное, что Вы можете сделать - сбросить газ, чтоб если он таки врежется, то на минимально возможной скорости. Или этим Вы его просто вынудите Вас обогнать, и есть надежда, что тот, кто за ним, не оказется идиотом.

А разве в Германии видеорегистраторы не запрещены?

ага сверху вперед машины видно хорошо) вашу крышу и ваш капот и что перед ним.

2 после 20 лет в германии мне до феетки ваши глаголы, так что мне по местоимению и до суфикса ваши учения русскому языку.

Я тоже отъезда 3 месяца на механике и думала постоянно про автомат, но у нас в школах одна машина в каком-то городе и ее надо им брать в аренду и везти с этого города... короче напряжно... и дороже на 5 евро в час. Поэтому так долго думала. Но решилась на автомат. Но еще не пробовала.

Советую попробовать на автомате и решите!

Есть специальные платные площадки , где можно ездить без прав , но рядом должен сидеть человек с правами.

Да уж, с таким далеко не уедете. Во всех смыслах.

Есть такие. Прекрасное решение, если не хочется платить штраф 1000 евро и лишить себя возможности сдать на права в этом году.
Цены примерно от 6 до 15 евро.

Но бывает такое, что я забыла какая скорость включена и подсматриваю перед тем как переключать

А зачем вы смотрите? Я тоже первое время забывала. Ну что поделаешь, такие мы, женщины. Можно же просто положить руку на рычаг коробки передач и определить на какой позиции он находится. И прислушивайтесь к мотору, смотрите на тахометр. Но я совершенно с вами согласна, что первое время трудно это. Тут мальчики в недоумении, так я бы хотела им напомнить, что учились они в молодом возрасте и всё же женщины это женщины, но они тоже учатся и хорошо потом водят машины.

и кто будет виновен если ты поцелуешь её сзади?Даже без наклейки будешь виновен.

Вот именно. Чего на ТС набрасываться? А мало бабулек и дедулек за рулём? Все на таблетках. Машину то вправо, то влево ведёт. И что теперь? "Толкать" их? Я как мерс вижу, сразу начинаю концентрирваться сильнее. Наверняка бабка какая-нибудь чешет. А турок как учат? Как же я боюсь этих девочек в платочках!

А турок как учат? Как же я боюсь этих девочек в платочках!

не хужее чем русско-англо-папуaскоязычных,всех учат одинаково,кому-то больше времени надо для сдачи,кому-то меньше. Не надо их бояться,они водят не хуже остальных.

делимся ставками на спорт Ам Исраэль хай

Автомат водить проще и легче, механика прошлый век:) Я заметил, что тут в Германии почему-то ( не знаю даже почему) у многих именно механика. Ну может реально многим сам процесс нравится, без понятия. У меня автомат и у жены тоже. Очень довольны. Жена сначала пыжилась, психовала и еле как сдала на механику, нервов ушло караул! Затем купили ей гибрид авто- катается и кайфует) и меньше бояться стала. Попробуйте автомат, если понравится - приобретайте новое авто и вперед

Вы меня не поняли. Их вообще не учат или экзамены принимают за деньги. Как к врачу с мужем, так и на экзамен с мужем и толстым кошельком. Иначе их поведение на дорогах лбъяснить не могу. Вы, вообще, за рулём? Никогда девочки в платочках не подсекали, не выскакивали как черти из табакерки, не парковались в пешеходных зонах? Тогда вы не в Германии живёте.

обратите внимание на девочек без платочков.

Вас они не подсекали, не выскакивали как черти из табакерки, не парковались в пешеходных зонах?

Этим же грешат и мальчики.

И все это началось в Германии лет так 10 назад и с каждым годом идет по нарастающей.

Я даже знаю кто они такие. Это полячки и румынки. У них там учёба по упрощенной схеме. Все, кто имеет польское гражданство стараются получить права там. Это здесь нас за малейшие ошибки заставляют часы накатывать и пересдавать. А там, как они мне рассказывали, 5 минут проехался и сдал. Но всё же они лучше платочков ездят. Я как раз каждый день проезжаю через их район и молюсь каждый раз. В зоне 30 носятся и поворачивают не знаю на какой передаче, но машинки их заносит очень даже хорошо. ( может хвалёные автоматы у них). Не дай Бог с ними на повороте оказаться в один момент. Почему-то они всегда на встречной оказываются. Там не то что правый-левый, а просто загиб такой крутой. Невидно что там за поворотом и ожидать можно что угодно. Так же и на крайсферкере чуть дальше.

Их вообще не учат или экзамены принимают за деньги. Как к врачу с мужем, так и на экзамен с мужем и толстым кошельком.

Пешите исчо!

Ну хорошо, пусть не за деньги, но по свойски. Полно школ турецких с преподами турками. Это вам не к трусливым русакам ходить.

Ну хорошо, пусть не за деньги, но по свойски. Полно школ турецких с преподами турками. Это вам не к трусливым русакам ходить.

У Вас точно есть права?
При чем там школы с турками? Они, что-ли, экзамен принимают?

На автомате тоже не айс, все время рука дергается и нога левая так и норовит куплюнг выжать)) Сдавайте на механику. Я тоже осторожно езжу, чем бешу других водителей, постоянно подпирают меня😕 Но у нас дороги одни крутые повороты, каждую неделю что кто-то разбился, вылетают постоянно из поворотов. Вчера мужчина на мою полосу вылетел после поворота, я думала сердце разорвется, руки мокрые стали.

Ездите осторожно. И еще сколько вам лет?

Точно есть права. А вы не будьте наивной. Может у вас турок мало, в вашей местности, вот вы и не в курсе. У меня и соседи турки были. Мама не горюй! Что они вытворяют и что детям их дозволено. Тоже все с правами без обязанностей. И на автоматах.

Может у вас турок мало, в вашей местности, вот вы и не в курсе. У меня и соседи турки были. Мама не горюй! Что они вытворяют и что детям их дозволено. Тоже все с правами без обязанностей. И на автоматах.

Конечно, мало. В НРВ их днем с огнем не сыщешь.
Они вытворяют не больше, чем остальные, давайте не будем.
Так Вы сейчас утверждаете, что турки могут купить права в Германии? Т.е. экзаменатор со статусом государственного служащего берет взятки? Интересное дело, пешите исчо

у них свои экзаменаторы и всё, проблема решена ;)

По идее у них не может быть своих экзаменаторов. Какого экзаменатора TÜV направил в этот день в эту школу, с тем и сдаёт человек.

А термины делаются заранее....за 2-3 недели.

У нас так.... NRW

Вот именно. Мяушка никак не может понять очевидные вещи. Толи ещё будет. Как раз сегодня. Еду. Улица узкая, с двух сторон припаркованы машины. Проехать может только одна, т.е. встречная ждать должна. Еду спокойно, скорость 30. С главной со всего разбегу поворачивает машина, там тоже скорость 30 и только метров 100 перед поворотом отмена 30. Но если ты поворачивать собираешься, какого лешего разгоняться на 50 и поворачивать не глядя? На повороте тоже припаркована машина, а это значит что эта встречная должна остановиться и ждать. Так она же не смотрит, что кто-то едет. В последний момент остановилась поперёк дороги. Я еле объехала. Там сидела девочка в платочке. Т.е. мышление блондинистое. Сначала поворачивает на всех парусах, потом смотрит и резко тормозит. А может и не затормозить. Ну и кто эту дуру учил и кто у неё экзамен принимал? Такое каждый день случается в этом районе. Также для парковки отмечены места. Постоянно паркуются за линию. Приходится между машинами проскальзывать. Хорошо, что у меня маленькое авто, а длинная или бусик может и задеть.

вы даже иронию не поняли.

Я Вам попытаюсь объяснить еще раз. Люди, которые нарушают правила движения, делают это абсолютно осознано. Это не говорит о том, что они не знают правил или купили права. Каждый выезжающий на дорогу, сдавал экзамен у тех же экзаменаторов, что и Вы. И правила они знают, и никакие деньги тут не при чем. Я даже представить не могу себе экзаменатора, который возьмет взятку. Они дорожат своим местом работы и статусом государственного служащего, а также, я не думаю, что они горят желанием сесть в тюрьму. Понимаете? Так что не надо тут историй о мужьях и кошельках, потому что у меня чувство, что Вы понятия не имеете, что здесь значит сдать на права.
И прекратите уже о женщинах в платочках. Им у Вас разрешения спрашивать? Тут демократия, ага. Кто в чем хочет, так и ходит, пока это не запрещено законом.

Люди, которые нарушают правила движения, делают это абсолютно осознано

А вы тоже осознанно орфографические ошибки делаете? Так же они "осознанно" ездят. Вот собьёт вас пару раз так осознанно такая дура, тогда по-другому заговорите. Мою знакомую одна такая сознательная недавно проторанила. Они вообще не способны мыслить за рулём. Я это всё тут пишу не для вас, а для начинающей ТС, чтобы ухо востро держала, не расслаблялась в полной уверенности о том, что все тут кровью и потом права получили. И я думаю, что покупают. Не деньгами, так ещё чем другим расплачиваются. По свойски. Вы, похоже, не в курсе турецкого менталитета.

Девушка, ну я Вас прошу. Вы по теме будете писать или искать мои ошибки? Это Апечатка, спокойно.
Обо мне не беспокойтесь, лучше подумайте о себе выезжая на дорогу. Смотрите на движение, а не на одежду других водителей.
Хорошо, что Вы в курсе, чем расплачиваются турки. Я, к своему счастью, понятия не имею, какая у них ходовая валюта в этом деле.

У нас экзаменаторы немцы, настоящие такие немцы. Неужели немцы берут взятки у турков что бы их жены, сестра, дочери ездили не зная правил😰боже мой.... куда катится мир.

Или у вас просто буйная фантазия.🤔

Есть турецкие школы. Не знаете чтоли? Так же как и русские школы. Для тех, кто немецким плохо владеет это выход. Вы (не вы лично) забудьте про старую Германию. Сейчас уже немцы всё меньше и меньше здесь рулят.

У нас в городе есть такая школа. Там в основном только турки и учатся. Так же как есть турецкие парикмахерские, где только турки и стригутся, есть турецкие врачи, - к ним соответственно ходят понятно кто. Я забрела однажды. Больше не пойду. Тётки их мужиков шугаются. Не положено им раздеваться и платок свой снимать перед другим мужчиной. Вот они и концентрируюся по интересам. Вы чё, народ, первый раз об этом слышите чтоли?

Ну то что есть и турецкие и русские и польские школы и учителя это я знаю.

Вам говорят, что прюфунг вы сдаёт с кем?

Учитель и прюфер сидит с вами.

Учитель на экзамене должен молчать, его работа если что на педаль нажать.

А вот прюфер.... от него зависит ваше получение прав.

На экзамене учителя не причём.

Вы как не в Германии живёте😕

да хоть 100 раз турецкая школа, экзаменаторы то не от школ!

Всем так инструкторы говорят. Наверное, на деньги разводят, чтобы уроков больше брали. Не слушайте Вы их. Просите экзамен и сдавайте. С первого раза, все-равно, мало кто сдает. А уж с 4-го проверяющие на все глаза закрывают. Если грубых ошибок не сделаете: проезд на красный цвет, наезд на велосипедиста... зачтет экзамен. Просто, все деньги на нас зарабатывают. Ну и не дать права для них не выгодно. Все гос. службы на этом повязаны: получил человек права, потратился на приобретение прав, купил авто, оформил страховки, нанял адвокатов при аварии, мастерские зарабатывают на ремонте... всем выгодно.

Ой, девочки, вам ещё жить и жить и учиться жизни. Всё это так, но есть исключения. К сожалению. А откуда тогда такие водительши берутся неумелые? Как они экзамены-то сдали? Меня так дрессировали, что я в жизни не поеду без шультенблика и на встречку не выскочу. Это доведено до автоматизма.

Наверное, на деньги разводят, чтобы уроков больше брали

Ага. Сначала на механике. Потом на автоматику переучиваться. Вот и насобирают. Или я знаю одну, которую на дизельную машину пересадили и она снова к ней привыкала. Хотя я не понимаю в чём там разница.

А к чему можно "привыкать" в дизеле? На нем начинающему ездить еще и легче, он же меньше глохнет.

шультенблика

Ой, вей Прям, так и поучали, без "шультенблика" ни-ни?

Это кто он такой этот "шультенблик"?

И мне интересно откуда берутся такие.....

Вот только с религией, национальностью и цветом кожи это не связано.

Мы попали в аварию семьей(младшему было 1 месяц).... лобовое столкновения.... И за рулём был поляк, гражданство немецкое.

А вот он решил в поворот крутой заехать на 50 км.ч. и конечно не справился с управлением.

И платочки не нужны....

Так у поляков их права признают. И их там так не дрессируют как нас здесь. Я совершенно уверена, если человек учился в Германии, то ездит он по-немецки и никак иначе. При чём тут гражданство? У платочков тоже немецкое гражданство. Это менталитет. Цвет кожи не причём. Дело в семейной идеологии. Я училась с одной турчанкой. Она про мужа своего рассказывала как он паркуется. И смеётся при этом. да я бы со стыда сгорела, а не то чтобы рассказывала всем такие истории. А для неё это нормально.Вот не знаю, сдала она экзамен или нет. Но теорию с первого раза провалила. Вы думаете, почему российские права стали недействительными? Раньше можно было спокойно ездить. Наверное статистика была плачевная с нашими горе-водителями.

Я как раз выше про такой случай рассказывала. Сегодня чуть не столкнулась с платочком на повороте. Да это каждый день в том районе случается. Если б можно было, я б не ездила там вообще. Я уже готова ко всему и остаётся постоянно перестраховываться.

По главной как-то ехала и справа выскочило авто. Водитель, похоже решил, что здесь правый перед левым. На знаки не смотрят. Или наплвать на всё, или по хенди говорит, или музыка так орёт, что невменяемым становится за рулём. Я боковым зрением увидела и затормозила. Всё это турецкий район. И это неофициальное, конечно название. Но там одни турки живут. Как ни крути.

Меня так учили. Пока не научилась всему, к экзамену не допускали. И мне объясняли почему это нужно делать. К сожалению, есть зона, которую не видно в зеркало. А там может быть велосипедист или мотоциклист. Ох боюсь я их, а велосипедистов, чесслово, просто ненавижу. Ездят, как самые главные хозяева дорог.

ну вы довели, а они только для экзамены помнили, а потом забыли. Может только с цатого раза сдали.

многие потому что стали просто покупать права в России и ехать сюда с ними.

ой, да успокойтесь вы с куплеными правами. Прикрыта эта лавочка, сейчас в россии также как и тут сделали - за все надо платить. Им выгоднее теперь официально поборы как тут делать.

а что же здесь дрессированное коренное население такие фортеля на дороге устраивает, что за голову хватаешься?! Или это все понаехавшие?!

Или я знаю одну, которую на дизельную машину пересадили и она снова к ней привыкала. Хотя я не понимаю в чём там разница.

Дизельный автомобиль двигается на первой и второй скорости без газа, сначала отпускаешь сцепление, она-пошла, потом поддавливаешь газ - плавная езда получается. Я училась на дизеле. Когда на бензин пересела, т.к. у меня дома только один автомобиль, на бензине, вообще переучиваться пришлось: все с газом: старт, в горку... А без газа - глохнет.

все с газом: старт, в горку... А без газа - глохнет.

Это только российские автомобили глохнут, хоть и с газом. А украинские вообще без газа ездят.

Сорри, не удержался...

Полагаю, что понаехавшие. А что в России не выделывают? Я там вообще за руль никогда не сяду. Не дай Бог. (потомучто здесь училась, там не ездила никогда и боюсь).

если бы я своими глазами не видела, как одной абсолютной бездарности за рулем (русскоязычной) вручили права в Германии, я была бы полностью с Вами согласна. Никаких взяток или какой-то милости, а просто потому что это была третья попытка сдать практику и лучше что-то как-то не становилось. Поэтому, вот тебе, деточка, права и постарайся ездить как можно реже.

Это от экзаменатора зависит наверно...

Передо мной женщина 5 раз не сдала.

Сказала, что больше не будет сдавать.

Вот. И я также хотела ответить. Прюфер пожалел.

Мне даже сам инструктор сказал, что многие получают права только потому, что у инструктора и экзаменатора хорошие отношения - иначе бы их с такими ошибками послали на пересдачу. И многое зависит от того, "понравишься" ли ты им. А те, кто ездит "слишком осторожно", обычно никому не нравятся :)

но согласитесь,взятка или экзаменатор пожалел- это разные вещи.

А еще от местности зависит - где на три села один светофор сдать намного проще чем в большом городе. Или еще десять лет назад можно было сдать экзамен за 5 минут. Лично знаю такого человека: он отказался от своего Vorfahrt так как другая машина шла с большой скоростью. Экзаменатор тут же выдал права. Таких историй много. А еще больше людей банально излишне самоуверенны. Недавно я ездила по мерзопакостной дороге с множеством крутых поворотов и деревьями вдоль дороги. То есть чуть) что - влетаешь в дерево, а не в кювет или на поле. Почти итальянский серпантин. Я ехала 70 считая что это максимальная скорость на которой я могу контролировать машину. Тем не менее находились шумахеры которые там под 150 гнали (при разрешенных 100). Наверное у них экстра жизнь в бардачке лежала, иначе не обьяснить

Вот в посте 119 написано о том, что я говорила. Я не утверждала, что это именно взятка. Это взаимные какие-то услуги. Люди везде одинаковые. Просто здесь больше боятся, а кто не боится, тот пьёт шампанское.

Или еще десять лет назад можно было сдать экзамен за 5 минут.

Кто это вам такое сказал? А если и сказал, то это единичные случаи. Женщин это точно не касается.

Наверное у них экстра жизнь в бардачке лежала, иначе не обьяснить

Я ехала 70 считая что это максимальная скорость на которой я могу контролировать машину.

А там что, две полосы было? Вы как определили, что они больше 70-ти шли? Если такая страшная дорога, там наверняка сплошная разделительная.

И их там так не дрессируют как нас здесь. Я совершенно уверена, если человек учился в Германии, то ездит он по-немецки и никак иначе.

Вы немного заблуждаетесь, есть страны, где и к экзамену готовят строже и принимают его тоже намноого строже, чем в Германии.

Я сдавала на права 10 лет назад в Латвии, так вот еще 10 лет назад, мы сдавали экзамен абсолютно на другой машине, не на той на которой учишься водить. Она могла быть и дизельной и какой угодно по габаритам.

Экзаменаторское авто ты видишь первый раз в жизни и должна сдавать на нем экзамен. Кроме экзаменатора и сдающего в машине нет никого(никакого своего инструктора), над зеркалом передним висит видеокамера. Экзамен начинается с обязательных элементов на площадке, как то парковка между двух машин(причем без лишних "телодвижений", с двух поворотов руля), въезд на эстакаду и трогание с ручника и т.д. Если элементы на площадке не выполняются, к дальнейшей сдаче экзамена человек не допускается.

И это все было 10 лет назад, а уж теперь, наверное еще строже.

Да да... Так учили. Только сие действие называется Schulterblick, к слову об ошибках, которые Вы так любите выискивать в постах других

Ох боюсь я их, а велосипедистов, чесслово, просто ненавижу. Ездят, как самые главные хозяева дорог.

И дамы в платочках не умеют ездит, купили права, сцуко. И велосипедистов Вы ненавидите. Может, это, лучше на самокате перемещаться. С таким настроем за руль не садятся. Все дебилы, одна Вы- королева дорог.

Вы как определили, что они больше 70-ти шли?

скажу честно вы поставили меня в тупик этим вопросом. Разве вы не можете определить примерную скорость автомобилей рядом? как вы тогда на обгон идете?

А про пятиминутные права - так правила как должна происходить сдача экзамена (45 минут, обязательные элементы и т.д.) не так давно ввели и кажется они все еще отличаются от города к городу.

скажу честно вы поставили меня в тупик этим вопросом. Разве вы не можете определить примерную скорость автомобилей рядом? как вы тогда на обгон идете?

По постам кажется, что девушка теоретик. 😉

Ехать 70 та где ограничение 100 - свинство и может так же рассматриваться как нарушение ПДД. Знаки ограничения не "от фанаря" ставят и если бы ехать быстрее 70 было дейтвительно так опасно как Вы описали или как Вам показалось, то и знаки 70 стояли бы, а не 100. Так что Ваши страхи и оценка безопасной скорости - субъективны и Вы просто мешали нормальному движению создавая опасность тем кому приходилось Вас обгонять на такой непростой дороге.

скажу честно вы поставили меня в тупик этим вопросом. Разве вы не можете определить примерную скорость автомобилей рядом? как вы тогда на обгон идете?

Ещё раз прочтите мой пост. Я там речь веду про сплошную полосу. На опасных дорогах запрещён обгон. Если вас обгоняли, значит это не такая уж опасная дорога.

правила как должна происходить сдача экзамена (45 минут, обязательные элементы и т.д.) не так давно ввели и кажется они все еще отличаются от города к городу.

Мой муж тут 27 лет живёт и сдавал 45 мин с выездом на автобан и прочей лабудой. Откуда у вас такие странные сведения про правила сдачи? Если город маленький, то выезжают в ближайший большой. А если не выезжают, то вот так и принимают экзамен, а потом платочки на дорогах и блондинки.

На автоматику не советую так как есть много но.Можно поменять учителя если он вас нервирует или что-то в этом роде.А совет дам такой на мой взгляд очень простой и хороший.По городу едте на третьей скорости до50км в час зона 30 на второй скорости.Мне в свое время это очень помогло получить быстрее права)))Чего и вам желаю.

Блин, тож прикололся. Интересно что то новое узнать про автомобили. Да и про вождение от блондинок. Они ещё и на ютубе рассказывают как правильно рулить надо

про сплошную заговорили вы, не я. Я вас спросила почему вас удивляет что можно определить скорость автомобилей и привела в пример обгон, где нужно хорошо оценивать скорость авто чтобы вообще начать маневр. Даже в билетах такие ситуации описаны.

Но ладно, перефразирую: неужели вы не можете определить скорость автомобилей например на автобане, когда видите что за вами машина и надо решить перестраиваться или нет.

Откуда у вас такие странные сведения про правила сдачи?

друзей у меня много, из разных городов и разных возрастных категорий. Удивительно что для вас новость что в каждом закоулке в Германии свои правила (были)

на третьей скорости до50км в час зона 30 на второй скорости.Мне в свое время это очень помогло получить быстрее права)))

Да, всё верно. Но это на первом занятии объясняют. Про коробку передач. ТС наверное знает такие вещи. Если до сих пор не поняла, то да, ей прямой путь к автомату. Но она вроде поняла. Она просто тормозит заранее. Просто не чувствует машину. Наверное в этом дело.

Да, это совсем уже основы работы с коробкой передач (правда мне этого инструктор никогда не объяснял - но узнала в процессе самообразования). Проблема у меня сейчас в том, что я (обычно) все делаю правильно и в теории знаю как надо, но это происходит недостаточно быстро , т.к это у меня не "автоматически" и мне надо в голове просчитать все шаги - например - так, сейчас поворот, смотрим в зеркало, тормозим, переключаем скорость, смотрим в боковое, Schulterblick, и т. п. То есть это не значит что я минуту стою на повороте и думаю, но из-за этих 2 секунд часто теряю возможность проехать перед велосипедом, пешеходом, машиной, там где нормальный водитель уже бы 2 раза проехать успел)) Особенно если нужно "внезапно" маневр сделать, тогда "заранее" подготовиться и вообще невозможно. Жду с нетерпением, когда же этот автоматизм наконец-то придет!!!

. С первого раза, все-равно, мало кто сдает.

интересное утверждение... как раз знаю только единицы, кто сдал не спервого раза, странно, что все женского полa, правда и сдавших женщин с первого раза достаточно.

@ТС: по поводу автомата, думаю вам действительно стоит подумать, о сдаче на нем, на нем намного приятнее ездить, и если вам не 20 и вы не будете при покупке машины считать +-50 евро, а возьмете машину 10К+, то получите достаточно удовольствия на аввтомате

как раз знаю только единицы, кто сдал не спервого раза, странно, что все женского полa, правда и сдавших женщин с первого раза достаточно.

Ну в немецких школах с инструкторами-немцами сдают быстрее, меньше проверяющие придирются. А в русскоязычных школах, другая ситуация, некоторые люди, даже пересдающие с наших прав, имеющие большой опыт вождения в РФ или др. странах бывшего СССР, только с 6-7 раза сдают. Теорию, само-собой, почти все с первого раза сдают - там нет личностного фактора, компьютер решает.

Если вдруг что, сразу глаза закрывать и орать и педаль тупо в пол.

Это у вас явно что-то личое. :)))

На автоматику не советую так как есть много но

Ну приведите мне хоть один довод, который убедит меня пересесть на механику, довод про служебную машину не принимается, мы про личные тут.

но из-за этих 2 секунд часто теряю возможность проехать перед велосипедом, пешеходом, машиной, там где нормальный водитель уже бы 2 раза проехать успел))

А я вот как раз не сдала с первого раза из-за велосипедиста. Видите ли я к нему близко приблизилась в зоне 30. И меня всегда учили лучше подождать на повороте велик, чем перед ним проскочить. А также перед пешеходом не стоит торопиться. Пешеходы бывают разные. Особенно дети непредсказуемы.

Странно вас учитель инструктирует. Если вы будёте торопиться перед этими категориями, то наверняка не сдатите экзамен. Как будто вас лерер намеренно к этому подводит. Вы с ним поговорите ещё раз на эту тему. Сами-то как пешеход понаблюдайте как вас машины пропускают на пешеходных переходах и в других местах.

Мне было не просто учиться. Из-за плохого немецкого. Так вот, то что я недопонимала, я сто раз спрашивала и ещё ходила по городу, смотрела как другие ездят. Может кому-то смешным это всё покажется, но вот так было. И с мужем спорили. Он мне всё доказывал свою правоту. Дошло до того, что я его притащила в школу и мой лерер ему популярно объяснил, что он был кое в чём не прав.

у нас такие дороги, я всегда еду на заданной скорости, но по мне лучше 50

на выходных были в Амстердаме, это кошмар и ужас, как там ездят. я там хожу с трудом, везде велосипеды, там где нет их - автомобили. вот уж где беспредел

у них глазомеры идеальные, умудряются проскочить между авто и велосипедистом, остается и там и там пара см

Так вот, то что я недопонимала, я сто раз спрашивала и ещё ходила по городу, смотрела как другие ездят. Может кому-то смешным это всё покажется, но вот так было

И я такая же)) Иногда даже останавливаюсь рядом с перекрестком и рассматриваю все подробно, как поворачивают, как пропускают пешеходов...

Да, это совсем уже основы работы с коробкой передач (правда мне этого инструктор никогда не объяснял - но узнала в процессе самообразования). Проблема у меня сейчас в том, что я (обычно) все делаю правильно и в теории знаю как надо, но это происходит недостаточно быстро , т.к это у меня не "автоматически" и мне надо в голове просчитать все шаги - например - так, сейчас поворот, смотрим в зеркало, тормозим, переключаем скорость, смотрим в боковое, Schulterblick, и т. п. То есть это не значит что я минуту стою на повороте и думаю, но из-за этих 2 секунд часто теряю возможность проехать перед велосипедом, пешеходом, машиной, там где нормальный водитель уже бы 2 раза проехать успел)) Особенно если нужно "внезапно" маневр сделать, тогда "заранее" подготовиться и вообще невозможно. Жду с нетерпением, когда же этот автоматизм наконец-то придет!!!

Практика показывает, что перед велосипедистом лучше не стараться проезжать, ибо они непредсказуемые. Он может посильнее надавить на педальки, ускориться и впечататься в Вашу машину ровно в тот момент, в который Вы решили "проскочить". Особенно дедульки любят "въехать" в машину, а Вы потом не только ему башлять будете, но и пробецайт свое продлите. Зачем это надо?

Если мне надо повернуть и я об этом знаю, то я заранее оцениваю обстановку - кто в каком направлении двигается в районе моего поворота и шультерблик потом уже только, чтобы убедиться, что никакой черт из табакерки не выскочил.

Автоматизма в плане переключения скоростей можно достичь очень легко: дома садитесь за руль выключенной машины, мужа или подружку заталкиваете на заднее сидение (оттуда виднее) и пусть он (она) диктует в хаотичном порядке скорости, а Вы переключаете. Пара "тренировок" по 15-20 минут и на ручку скоростей Вы уже не смотрите.

из своего опыта говорю, сдал на втрой раз из-за того что тоже тормозил хотя опыт и права Русские были, скорость реакции прийдет с опытом. Инструктор конечно имеет свое мнение но вроде ан автомат инвалидов учат вроде. Я бы рекомендавал еще чуть покатать и попиобаыть сдать на механике.

Я проездила 20 уроков по 1:20 времени. Ездила на механике. Никакого на подсознательном уровне с коробкой у меня не было. До последнего ехала и думала а на какой я еду. Сдала с первого раза. Первые пару месяцев когда начала на нашей ехать, чего только не было. И глохла и не ту передачу включала и недовключала. Короче бедные водители которые встречались мне на пути, точнее те которым я встречалась. Ничего, все приходит со временем.

Так вы 50 часов накатали!!! А не 20 уроков. Часом, как известно, считается 45 мин. А мне не разрешали так долго ездить. Говорили, что я устану и толку никакого не будет. А ваш инструктор хитрец.

Ну да, со временем всё приходит, если голова на месте. Вот сегодня снова мне безголовый турок встретился. Поворачиваю налево по зелёной стрелке. Казалось бы, ну что ещё есть безопаснее, когда стрелка горит? А мне навстречу смуглый хлопец на красный. Пришлось мне тормозить на перекрёстке.

Так вы 50 часов накатали!!! А не 20 уроков. Часом, как известно, считается 45 мин. А мне не разрешали так долго ездить. Говорили, что я устану и толку никакого не будет. А ваш инструктор хитрец

ТОгда я накатала 40 часов а не 50, положеных уроков было 12 (24 часа)штук, плюс ночное плюс автобан и юбеланд. Инструктор мой вобще ничего не имеет к тому что я столько наездила. Это было мое решение, так как я чувствовала что не готова, и мне лучше было еще поездить чем дважды по 200 евро сдавать экзамен. И мое решение как оказалось было правильным

Поворачиваю налево по зелёной стрелке. Казалось бы, ну что ещё есть безопаснее, когда стрелка горит? А мне навстречу смуглый хлопец на красный. Пришлось мне тормозить на перекрёстке

вы не представляете сколько у меня разных случаев, один из них я описывла тут

https://foren.germany.ru/auto/f/31933323.html?Cat=&page=4&...

и так и дальше езжу, иногда настаиваю на своем праве, а иногда просто пропускаю и нервы себе не порчу

Я всегда пропускаю. Нервы не порчу. А зачем? Мы тут про турецкие фаршуле говорили. так вот я никак не могу успокоиться. Мне пытаются доказать, что во всех школах одинаковые условия сдачи. А я вот сильно сомневаюсь. Мне почему-то только турки такие бешеные попадаются.

лучше было еще поездить чем дважды по 200 евро сдавать экзамен

Чего-то дорогой у вас экзамен. У меня 90 был.

У меня 80 стоил экзамен в прюфштелле и разогревочный час, тоесть 45 минут для автошколы 100. Тоесть 180 в сумме. Хотя обычные часы 1:20 урока стрили 52 евро. Вот так вот школа гребет. В любом случае по сравнению с моими знакомыми, которые паралельно учились и сдавали, у меня вышло 1800 евро, с экзаменами. А у подруги 2500 ,у другой знакомой по 3000 ,и еще у одной 2300.

Зеленая стрелка направо не горит. Это табличка. А горят светофорные зеленые стрелки. Соответственно поворот был на перекрестке налево. А на втречке уже на красный летел автомобиль

Хотя есть и направо горящие светофорные стрелки

дайте ссылку на сайт

Жмите "зеленую" кнопку. Слева список тем, в каждой теме отдельные вопросы. Тренируйтесь сколько угодно. Все эти вопросы попадаются на экзамене.

Почему Вам в фаршуле не показали как работает программа?

А что, можно было не платить за код, чтобы получить этот список?
Вот вам картинка с сайта, который дала моя шуле:

Приношу извинения, похоже в наших фаршуле разные программы. Возможно это зависит от Земли. В Баварии такая программа, как на фото.

Я платила за код программы.

Беслатно все вопросы есть тут: http://www.ikiwiki.de/fuehrerschein-lehrbuch.aspx

Судя по вашему фото, Вам надо нажимать "Fragenlisten" или еще вверху красную "Übungsbogen"

Хочу отписаться, что сейчас ситуация стала лучше и мне на самом деле помогло, когда я стала переключать скорости более-менее автоматически, научилась быстро начинать движение и разгоняться, и смотреть только на дорогу при этом. Сразу освобождается время для наблюдения за ситуацией и успеваю проехать между машинами. Это все можно потренировать на Verkehrsübungsplatz, как тут уже писали - так даже лучше, потому что в реальной ситуации вокруг машины и спокойно не поэкспериментировать.

Еще из своего опыта хочу дать совет, если кто-то хочет "съэкономить" часы вождения в автошколе, лучше начинать вождения после того, как очень хорошо выучили всю теорию и потренировались быстро "понимать" ситуации на перекрестках. Для этого совсем необязательно сидеть за рулем, можно и как пассажир мысленно продумывать, что это за перекресток, кто первый едет, по какой полосе, куда можно повернуть итп. Я начала практику вместе с теорией и на первых занятия вообще не знала правил. Потом позже выучила, но долго к ним привыкала. Мне кажется в этом секрет тех, кто сдает экзамен через 15-20 часов - у них скорее всего опыт на дорогах уже есть (велосипедисты), только нужно научиться управлять машиной.

Вам нужно справа начать с Lektionen. Там будут вопросы по темам. Например, тема Экологии и по ней, например, сто вопросов - на экзамене вам может попасться любой из них. Übungsbogen - это когда все лекции пройдете, симуляция экзамена. Вам это пока рано.

Я тоже училась по этой системе, она отличная и очень удобная.

Я начала практику вместе с теорией и на первых занятия вообще не знала правил.

Конечно вот в этом и есть ваша беда. Не надо было соглашаться. Когда я училась, то я сначала теорию сдала, а потом уже практику. Действительно, здесь такое практикуют. Но это точно для тех, кто ездит на велике да и дети здесь с пелёнок пассивные водители. Ещё и разговаривать не умеют, а уже знают на что нужно нажимать, чтобы машина поехала. Я тоже начинала с нуля. Но я ещё ролики в интернете смотрела обучающие. Там есть ролики экзаменов. Ещё есть очень интересные игры, как будто ты за рулём и тебе начисляются штрафные очки за ошибки. Там и шультенблик надо показывать и всякое разное что нужно для экзамена.

Был у меня такой учитель....один день. Со мной пошла и подруга. Он ей тоже стал лапшу вешать, мол, не девочка уже, будет тяжело, у всех иностранцев проблемы и у тебя будут, предстоит сложный и тяжелый путь. Говорил, что не меньше 50 часов нужно с ним ездить, а может и больше. Хороший психолог и манипулятор. Мне рассказывал, какие иностранцы все проблематичные и что я торможу перед поворотом. Я ушла от него с трясущищимися руками, после 10 лет за рулем. Основное отличие сдачи прав в Германии - головой нужно крутить и уступать дорогу. В основном, кто проваливается - не крутят головой при повороте и перестроении, едут на красный, сворачивают из другого ряда, не пропускают пешеходов, не держат дистанцию. Сменила школу и учителя, сдала с первого раза через 10 занятий. Был хороший преподав, он забалтывал проверяющего, так что он не особо придирался. На экзамене я заглохла один раз от нервов, это за ошибку не считается. Я думаю, первый преподав молчал бы и акцентировал внимание на моих ошибках даже специально. Подруга без опыта вождения ушла к другому преподаву и тоже сдала с первого раза. Есть нормативы с основными ошибками, за которые снимают баллы при сдаче экзамена. Не припомню, чтобы аккуратное вождение к ним относилось, может я ошибаюсь. Если вы на перекрестке 30 км, то вы обязаны притормаживать, также как и перед знаком стоп. На других перекрестках вы должны сначала убедиться, что помех нет. Мне наоборот говорили, что я слишком быстро проезжаю, хотя машины были действительно далеко и я могла бы два раза перед ними проехать. Вы платите деньги за обучение, не наоборот. Соответственно вы и решаете, на что вам сдавать. Ищите преподавателя, который будет вам ободрять, а не гнобить и запугивать,. То что, у многих его учениц были проблемы говорит только о том, что он плохой учитель,а не они плохие ученицы. Удачи вам и больше веры в себя!

Мне наоборот говорили, что я слишком быстро проезжаю, хотя машины были действительно далеко и я могла бы два раза перед ними проехать.

И мне так говорили. Не сдала с первого раза из-за этого.

Если вы на перекрестке 30 км, то вы обязаны притормаживать, также как и перед знаком стоп.

Перед знаком Стоп не притормаживают, а останавливаются.

НП. Девочки, извините за офтоп! Для хорошего настроения всем!! Просто в тему шутка попала на глаза))

хочу спросить у тех,кто сейчас учит теорию от 1 апреля. Я купила диск на русском языке,но очень непонятно,учу,ответы проверить не могу. Диск называется PowerTeacher/ Как там учить и чтоб понимать какой правильный а какой не правильный ответ

вы зря так боитесь автоматики. Я в своё время сдала на автоматику, т к у меня был только месяц времени, чтобы получить права. Лет мне уже было много и я не особо одарённая в плане вождения. Но на автоматике сдала после месяца практических занятий с первого раза. Сколько часов было уже не помню, около 30, наверное. Поездила два года с правами на автоматику, потом записалась опять в автошколу, позанималась две недели на механике и сдала дополнительный экзамен на механику. Машины семейные у нас все с автоматикой были и есть, так что механика мне была нужна для машин, которые берут напрокат и для рабочей машины, т к там беру ту, которая свободная, а это не обязательно автоматика.

и получилось ли сдать в итоге?

знакомый с машиной есть?

берёте его и едете на Verkehrsübungsplatz.

и там он садится на пассажирское сиденье, а вы за руль и тренируете переключение передач до автоматизма.

Дык там не разгонишься, максимум до 3-й переключишь. До третьей я и в городе на уроках справлялась, а вот дальше мне почему-то лень было