НП

Вот нельзя человека ставить перед выбором, очередной раз убеждаюсь, хочешь права такие или такие Я соглашусь со всеми предыдущими постами, у меня права "нормальные" потому как, там где я сдавала выбора нет. Ездила на механике, вроде все нормально было, но однажды села за руль машины с автомат коробкой и все. Теперь, мне не важно сколько она ест бензина и т.д. я больше никогда, никогда не приобрету машину с механической коробкой. Я даже в страшном сне себе такое представить сейчас не могу

С нормальными правами можно и на автоматике.

В большом городе, пожалуй, автоматика в самом деле удобнее: там на светофорах и в пробках и механика жрёт топливо как слон...

Если так до смерти в большом городе и планируется жить - то можно сэкономить на правах наверно. Но ведь в крупном городе машина вообще не очень нужна - зачем тогда этот геморрой с парковками и с пробками? Проездной на год купить - и езди на трамвае себе спокойно... Велосипед ещё можно купить...

Машина больше в маленьких городах требуется, и там автоматика особых преимуществ не даёт. А выбор машины автоматические права существенно сужают. Поедешь куда-нибудь с другом - и не подменить его за рулём, потому что у друга с вероятностью 95% окажется механика.

только любители автоматики пытаются доказать

Вы хотите быть зависимыми от сраной коробки? (при дальнейшем выборе машин, и в разных жизненных ситуациях с машинами)

В чём именно проблема, что у вас не получается с коробкой? В европе нет "американских" шальтсхем с 18 - 21й передачей и парой делителей (да и то в основном на ЛКВшках и тяжёлых джипах подобные стоят) вот с ними да, для многих головоломка, когда что и как включать.

Вот он "ужас" американских ручных коробок

Мне кажется, проблема в том, что ТС пытается решить несколько проблем одновременно: привыкнуть к уличному движению и научиться переключать коробку.

Лучше всего было бы это разделить. С коробкой потренироваться на площадке ADAC где-нибудь, там час будет в несколько раз дешевле, чем с учителем. А уличное движение - тут с учителем. Можно с учителем на автоматике поездить, тем временем на площадке с коробкой потренироваться. Потом с учителем с коробкой. Не форсировать, без стресса...

И всё получится...

Из психологии известно, что человек в среднем может следить одновременно только за 7 параметрами. Но у всех по-разному. Кто-то и за 15 сумеет, кому-то и три много. И естественный, испытанный способ решения таких проблем - это разделить тренировку на отдельные этапы, добиться автоматизма в чём-то одном, и только потом приниматься за другое. ТС пытается делать всё сразу, в том и ошибка..

И зачем доставать правое ухо левой рукой,если правой это просче и легче? ....колесо придумали давно,а вот автоуправление не так давно. Обычно старые люди не любят новшеств,а молодые прогрессивнее.

Так это может наоборот повезло жить в большом городе. Зачем мита, и в городах свое жилье люди имеют, не только в деревнях. У нас трамваи не ходят, с 78 года.😆

Ну а кому удобно покупки на руках носить ездят дальше на велике и ходят пешком.😂

Однако почему то в гонках Формулы1 не автоматическая коробка. Да, там автоматическое сцепление, но тем не менее скорости переключаются вручную. У меня рабочая машина автомат, приватная - ручная. Мне на автомате ездить приятнее. Но ручная безусловно преемистее, т.к. водитель сам решает, на каких оборотах какую передачу воткнуть.

Однако почему то в гонках Формулы1 не автоматическая коробка.

))) Тут явно не наш случай, врядли она собирается гонять по городу как в гонках Формулы 1, тут вопрос хоть как-то ездить вообще.

я больше никогда, никогда не приобрету машину с механической коробкой.

То бишь, ваще машин приобретать не будете?

Возможно вас удивит и слехка разочарует, но и автоматические и полуавтоматические и совсем не автоматические коробки перемены передач применяемые в автомобилях - они все механические. И даже гидротрансформатор, обеспечивающий так любимую многими "автоматичность" КПП, это тоже механика. Хоть и с примесью гидравлики.

....колесо придумали давно,а вот автоуправление не так давно.

Давнее, чем вам кажется. В позапрошлом веке. Не так, конечно, давно как колесо, но почти так же давно, как и автомобиль.

Автоматическая коробка передач? Вот не знала.

Ездила на механике, вроде все нормально было, но однажды села за руль машины с автомат коробкой и все. Теперь, мне не важно сколько она ест бензина и т.д. я больше никогда, никогда не приобрету машину с механической коробкой. Я даже в страшном сне себе такое представить сейчас не могу

Отучилась на механике и ездила 12 лет, брыкалась руками и ногами, когда муж захотел купить автомат - как же, я же механику "чувствую", я там "сама всё контролирую" и прочая ерунда.

Теперь действительно в страшном сне не могу представить себе добровольно сесть на механику, только в крайнем случае.

Но разница в том, что ограничений в водительских правах у меня никаких, а у ТС будет, вроде как и мелочь, но случаются-таки ситуации одна из ста, когда это может стать проблемой.

Кому-то в самом деле с механикой тяжело... Есть люди, которые плохо восприимчивы к технике. им тоже надо как-то ездить. Вот для них автоматику и придумали. Пусть дороже, пусть менее экономично, пусть ресурс ниже - но хоть как-то ездить смогут...

Но разница в том, что ограничений в водительских правах у меня никаких, а у ТС будет, вроде как и мелочь, но случаются-таки ситуации одна из ста, когда это может стать проблемой.

А у кого-то вообще прав нет , а ситуации и у них возникнуть могут ...

Я свои права тут делала сразу на "автоматике" 15 лет назад, после того как в России на механике вымучила.

И проблемы нужно решать по мере их поступления . У ТС сейчас проблемы с механикой и к чему себя насиловать и свой кошелек .?

У ТС сейчас проблемы с механикой и к чему себя насиловать и свой кошелек .?

Не только сейчас. Это навсегда.

Не было бы людей с подобными проблемами, не было бы и особой нужды в АКПП.

но хоть как-то ездить смогут...

вот вот - хоть как-то ))))))) поэтому всегда думаешь перед поездкой - надо ли. ))))))

петр. у вас очень узкий взгляд. машина это комфорт и современный образ жизни. и скорость. пробки есть в большом городе. в час пик. но если вы едите рано утром или в воскресенье или после 8 вечера. пробок нет. а вот проблемы с транспортом ох как есть. например у меня до центра на автобус (район частной застройки) на автобусе пять минут до метро. там подожди пару минут метро. 22 минуты до центра. если не совсем самый центр пересадка еще 15 минут. итого 40 минут 50 минут. в час пик на машине 30 минут 35 минут . зато вечером 15-17. тоже в выходные и утром. а уж в 12 ночи от гостей-пожалуйте только такси. а уж в соседний город уже поезд. геморой. настоящая германия то есть западная. там такая инфраструктура в большинстве случаев что это вообще один огромный мегаполис. например рур гебит. и там просто без машины кранты.

ТС должна делать только как ей удобно

Раз уж вы решили меня поучить жизни, я вам скажу, так сказать, с высоты своего полёта. В жизни часто приходится делать то, что нужно, а не то, что удобно. Потом эти действия дают хорошие дивиденды.

решается просто. купи лексус гс 450Н. 345 лошалей. бензин в городе 9.3.на 100 км. прием такой что разгон до ста за 5 секунд.

только зачем эта приемистость? езди спокойно комфортно на вариаторе. у него нет недостатков автомата. я тоже консерватор. меня бесят эти прогрессоры с айфонами принципиально на например ринэйр не распечатывающие посадочный чтобы круто его на проверки с 7 айфона сканировать. идут танцы с бубнами пляшут вокруг сканера, задерживая всю очередь.на 10 минут. зато куль. модно современно. так же как все покупать в инете включая продукты. мне так один программист ботаник и сказал. на улицу по делам выходят сейчас только лохи и лузеры. все в инете. сам на улицу не выходит. панические атаки от людей.

но с автоматом да. все грузовики уже на автомате. почти. ездить на механнике как смотреть кинескопный телевизор. привычнее. но кто это делает. хоть меня первый год лсд угнетал. и краски вроде не те. а потом забыл и привык.

ремонты и стоимость современных автоматов и вариаторов не смертельна.

Вы это по отношению к машине? Так это мазохизм, если не как хочется, а как приходится. А если еще стыдиться... Жизнь для этого слишком коротка.