Вход на сайт
Настройка светофоров
NEW 14.12.15 00:57
Ну я, конечно, не настройщик светофоров, но ситуация странная, и чертыхается в этом месте каждый первый, а не я одна.
13 лет для обеих половин зеленый загорался одновременно, а месяц назад вдруг настроили "правильно" - сначала для первой половины зеленый, затем спустя "затормозить едущий с шаговой скоростью велосипед и коснуться ногой асфальта" для второй половины (картинка прилагается). При этом светофор для велосипедистов тоже имеется, не только для пешеходов, то есть ехать можно. А островок посредине тютелька-в-тютельку равен длине велосипеда. И велосипедистов, дорогу пересекающих, обычно пяток одновременно. Кажется мне, что это опасно! И совершенно смысл непонятен!
13 лет для обеих половин зеленый загорался одновременно, а месяц назад вдруг настроили "правильно" - сначала для первой половины зеленый, затем спустя "затормозить едущий с шаговой скоростью велосипед и коснуться ногой асфальта" для второй половины (картинка прилагается). При этом светофор для велосипедистов тоже имеется, не только для пешеходов, то есть ехать можно. А островок посредине тютелька-в-тютельку равен длине велосипеда. И велосипедистов, дорогу пересекающих, обычно пяток одновременно. Кажется мне, что это опасно! И совершенно смысл непонятен!
NEW 14.12.15 01:04
в ответ xfile 14.12.15 00:26
NEW 14.12.15 01:08
Пожалуйтесь в феркерсамт. Но очень вероятно, что они найдут инструкцию, по которой в данных условиях светофор должен быть настроен именно так и никак иначе. Пожалуетесь письменно - отпишутся тоже письменно. Будете хотя бы знать, почему так.
В ответ на:
И велосипедистов, дорогу пересекающих, обычно пяток одновременно. Кажется мне, что это опасно! И совершенно смысл непонятен!
Так проблема не в светофоре! Проблема в велосипедистах. Их просто должно быть меньше.И велосипедистов, дорогу пересекающих, обычно пяток одновременно. Кажется мне, что это опасно! И совершенно смысл непонятен!
Пожалуйтесь в феркерсамт. Но очень вероятно, что они найдут инструкцию, по которой в данных условиях светофор должен быть настроен именно так и никак иначе. Пожалуетесь письменно - отпишутся тоже письменно. Будете хотя бы знать, почему так.
NEW 14.12.15 01:14
в ответ Nelenchen 14.12.15 01:04
не вижу "нестыковок" в работе светофоров по новой,но может ввели эту меру временно.предположу,что когда светофоры горели одновременно будь то красный или зелённый,то у кого-то из "л"исапедистов могли сдать нервишки столько стоять в ожидании зелённого,то же самое касается и водителей автомобилей.Плюс появилась возможность у водителей на разворот(если знака запрещающего нет).Но это всё моё ИМХО.
Грехи других судить Вы так усердно рветесь,начните со своих и до чужих не доберетесь.
Ам Исраэль хай
NEW 14.12.15 01:17
т.с. пишет же:13 лет для обеих половин зеленый загорался одновременно
13 лет кряду не было инструкций,а сейчас появились.
в ответ kurgsterf 14.12.15 01:08
В ответ на:
они найдут инструкцию, по которой в данных условиях светофор должен быть настроен именно так и никак иначе.
они найдут инструкцию, по которой в данных условиях светофор должен быть настроен именно так и никак иначе.
т.с. пишет же:13 лет для обеих половин зеленый загорался одновременно
13 лет кряду не было инструкций,а сейчас появились.

Грехи других судить Вы так усердно рветесь,начните со своих и до чужих не доберетесь.
Ам Исраэль хай
NEW 14.12.15 01:20
Ну да. Была другая инструкция, а теперь пришла из Берлина новая. Так часто бывает в Германии. Пришла - вот и перенастроили светофор, чтоб соответствовал инструкции.
В ответ на:
13 лет кряду не было инструкций
Такого не может быть, чтоб инструкций не было. В Германии на всё есть инструкции. Иногда их актуализируют.13 лет кряду не было инструкций
NEW 14.12.15 01:21
в ответ wawbew 14.12.15 01:14
NEW 14.12.15 01:22
Велосипедистам нужно ездить осторожнее, и самим тоже немножко думать о собственной безопасности. Светофор 100% гарантии не даёт. Ни один. Может кто-нибудь и на красный свет проехать. Он будет неправ, но Вам-то будет уже всё равно.
Самое надёжное - на перекрёстке спешиваться и пересекать дорогу пешком, ведя велосипед. Так Вы при необходимости можете в любой момент остановиться и даже попятиться. Сидя на велосипеде, Вы более ограничены в манёвре. Что может дорого обойтись.
Самое надёжное - на перекрёстке спешиваться и пересекать дорогу пешком, ведя велосипед. Так Вы при необходимости можете в любой момент остановиться и даже попятиться. Сидя на велосипеде, Вы более ограничены в манёвре. Что может дорого обойтись.
NEW 14.12.15 01:31
в ответ kurgsterf 14.12.15 01:22
NEW 14.12.15 01:35 
в ответ Nelenchen 14.12.15 01:31
В ответ на:
то другой кто-то таки проедет - опасно!
Не переживайте за другого. Он врослый человек и сам обязан заботиться о своей безопасности. Думайте только о себе. Если каждый будет думать о себе (а не о счастье всего человечества) - всем станет хорошо. то другой кто-то таки проедет - опасно!

NEW 14.12.15 01:41
в ответ kurgsterf 14.12.15 01:35
В данном случае хочется к ответу светофорных спецов призвать - пусть докажут, что они правы или таки исправят содеянное. Нет, ну бесит, и что подозрительно - не меня ж одну!
Подумала, что нужно таки в Verkehrsamt, но не писать, а звонить, и не жаловаться устно, а выяснить куда писать и жаловаться.
Подумала, что нужно таки в Verkehrsamt, но не писать, а звонить, и не жаловаться устно, а выяснить куда писать и жаловаться.
NEW 14.12.15 01:45

Вы на страничке Вашего ландкрайса посмотрите: феркерсвезен где. Там всё расписано, время работы, телефон, номер комнаты, а часто и фамилия чиновника.
В ответ на:
пусть докажут, что они правы или таки исправят содеянное.
Они не будут доказывать. Они напишут, что в соответствии с параграфом таким-то. Это Вам придётся доказывать, что этот параграф в данном случае неприменим. пусть докажут, что они правы или таки исправят содеянное.

В ответ на:
но не писать, а звонить, и не жаловаться устно, а выяснить куда писать и жаловаться.
Т.е. Вы хотите позвонить туда и спросить, можно ли Вам пожаловаться? Или Вы хотите спросить у них, куда на них жаловаться? Что-то я не совсем врубаюсь...но не писать, а звонить, и не жаловаться устно, а выяснить куда писать и жаловаться.
Вы на страничке Вашего ландкрайса посмотрите: феркерсвезен где. Там всё расписано, время работы, телефон, номер комнаты, а часто и фамилия чиновника.
NEW 14.12.15 01:47
NEW 14.12.15 07:22
а что там не так? помоему на всех таких перекрестках так, в любике еще хуже, за 10 лет не слышал чтоб лисопедиста ктото сбил на светофоре... светофоры контролируютса если что не так сразу жалуютса,на всех не угодиш, положенно поидеи спешиватьса если указана дорожка еще не означает что можно верхом пересекать, покрайней мере сына в школе так учили
светофоры как и воду питьевую контролируют по несколько раз в день, даже электронно срабатует что нада помыть плафоны и едут и моют! летом часто не понятно то ли красный толи зеленый, и нет вроде козырек сделать а не делают! вернее не на всех перекрестках почему? ответ если поставят то изза угла освешения другим участникам будет казатьса зеленый
светофоры как и воду питьевую контролируют по несколько раз в день, даже электронно срабатует что нада помыть плафоны и едут и моют! летом часто не понятно то ли красный толи зеленый, и нет вроде козырек сделать а не делают! вернее не на всех перекрестках почему? ответ если поставят то изза угла освешения другим участникам будет казатьса зеленый