Всем привет!
Расскажите, сколько времени у вас занял процесс обучения и сколько практических часов вы брали с инструктором??
Теорию недавно сдала с 0 ошибок, с этим проблем нет.
А вот практического урока жду как наказания. Сказать, что я как то особенно косячу, не могу (у нас маленький город и на автобан я пока не выезжала), но периодически путаюсь в ногах-руках и забываю смотреть на велосипедистов и делать шультерблик. Таким образом я отъездила 15 занятий и сегодня инструктор сказал, что прогресса у меня нет и, возможно, в моем случае процесс получения прав затянется. Родственники советуют сменить школу, типа он просто "валит" и вымогает доп.часы. Я этой версии не придерживаюсь, инструктор адекватный и с самокритикой у меня все в порядке))
В общем, хочу понять, на сколько в среднем часов надо рассчитывать.
Проф.водители и те, кто 105000 лет за рулем и просто тут подтверждал права и вообще сдал-все-сразу-с-первого-раза - проходите мимо

Мы ездим по 2 часа, сразу сказали, что минимум будет 15 раз, тоесть 30 часов, и 2 часа ночью, а так как инструктор скажет, что достаточно. Максимум из нашей группы по теории - девочка ездит уже 70 часов, теория была в апреле, на экзамен пока не провожают.

читайте темы в форуме АиМ
так много советов на сей счет
если вы нулевик, то думаю не меньше 50 часов откатаетесь, в группе блондинка за рулем эти вопросы обсуждаются, зайдите туда и поймете на что можете рассчитыватьну и конечно на ваши способности тоже, может вы ооочень талантливая и быстро выучитесь, а можно туго будет даваться, преподаватель сам знает сколько вам нужно будет откатать, там есть еще "положенные" часы, то есть обязательные, у них как бы есть программа выполнения с каждым учеником. Я не давно сдала с первого раза, сколько было часов, оймного, надо посчитать квитунги.
Школу можете менять или инструктора, я тоже хотела это делать, но добила до конца, потому что было тяжело чуть, но я не жалею и ничего и никого не меняла., все же дожала, зато теперь радуюсь "свободе"

мне пройти мимо ?
я новичек, никогда в россии не делала прав, тут сдала все с первого раза, повторюсь, пару недель назад было дело. Все зависит от вашего желания и умения и способностей.

Спасибо за совет! Я просто тоже с нуля учусь и вообще пытаюсь понять общую температуру по больнице. Моя свекровь например, ВООБЩЕ ни слова не зная по немецки в 45 лет умудрилась сдать, наездив всего 30 часов (дело было в 90-е годы, тогда русских автошкол в нашем городе не было)
У вам просьба "пройти мимо" не относилась
Я писала о тех, кто водят давно и сдали тут на права за пару-тройку часов по автобану.

не думайте, сколько часов нужно будет, просто учитесь и все, хоть и денег уйдет не мало на это дело
я тоже спрашивала совета у девочек, все говорили как один в один, учиться, менять если не в терпеж или школу или инструктора и тд., но у меня просто нет привычки менять учителей, как то со школы пошло так, потому осталась у него, все девочки так же говорили, ничего и я выучусь, ну как то по началу тоже мало верила, хотя мечта водить машину с давних времен была еще, ну и тут уж когда сдала, до сих пор поверить не могу, а придетсятак как и мечта осуществилась, осталось только сесть за машину, правда, которой пока еще нет., но это дело времени
потому и вам советую просто учиться, вникать в то, что говорит преподаватель, пытаться дома повторя, если есть возможность, может с мужем/другом ездить на площадках где, так тоже девочки рекомендовали и многие делали, у меня к сожалению, был урок до урока, кататься только в школе, другого не было варианта. И потихоньку будете приобретать навык и потом сдадите уже.
Тем более уже теория сдана, пути назад уже Вам нет, я себя этими словами тоже успокаивали, хоть и пару слез было

месяц. от обращения в школу, до получения прав после экзамена. Сколько брала не помню,часов 15, начали ездить со второго урока в школе.

Я сдала давно достаточно, но часов было как сейчас помню мноооогА, бо инструктор деньги выкачивал непадеццки, с прюферами был на ножах, завалила я два раза, второй раз вообще из-за пары дурацких придирок. Зато сменила школу (нашла по рекомендации) и сдала в полпинка, хоть и не очень чисто. Так что хочу Вас подбодрить, главное и вправду добивать и если интуиция посказывает, школу и инструктора менять без колебаний.

Часов будет примерно столько, сколько Вам лет.
Проверено многократно...

об этом думали уже?
очень поможет
http://www.fsz-hannover.de/index.php/verkehrsuebungsplatz.html

экзамен длится всего 45 минут. Как интенсивно Вы ездите? если раз- два в неделю по пару часов, то долго будете ездить. просите больше часов в неделю, что бы график плотнее был, тогда все получаться начнет. Удачи!

Сдавала на права в 35 лет. Впервые. В России не было и никогда не ездила. Здесь за 27 часов научилась и сдала. Сейчас езжу везде свободно по всей Европе.
Так что не переживайте, все получится.

Спасибо, но мне не с кем туда поехать тренироваться

Езжу по 45 мин 3 раза в неделю. Чаще мой инструктор пока что не может

Спасибо! 27 часов это очень быстро, судя по моей статистике! На самом деле, всегда хотела именно в Германии в автошколе учиться, а не просто купить в России права и пересдать, как некоторые мои знакомые делали)
Просто вижу, как хорошо УЧАТ, безопасно и уверенно ездить. Большинство, кто здесь учился, сразу после экзамена садится за руль и ездит

Думаете, что с купленными права вы бы меньше наездили? Они бы вас так же гоняли, пока не поняли бы, что вы готовы к экзамену.

Нет, не думаю, так как имела ввиду прямо противоположное. для меня главное - не спихнуть экзамен, а ездить научиться. Что я и хотела сделать в Германии) кстати, по моему, русскоязычных с явно купленными (или сделанными в школе на уроках труда) правами гоняют едва ли не больше, чем тех, кто с нуля водит

я с нуля, отъездила 48 часов. Экзамены, что теорию, что вождение сдала с первого раза. Соседка по хайму отъездила 68 часов и не сдала, потом вроде ещё 20 часов ездила, потом только сдала. Инструктор был один и тот-же, так что думаю дело не в инструкторе, здесь учат ездить до тех пор пока не научишся ездить, а не как в России часы откатал и на экзамен, а там как повезёт.

Это не маленькие косячки, это грубые ошибки. Представте что вы на автобане запутаетесь в руках-ногах, сколько людей может погибнуть из за такого косяка.

с нуля научить легче, чем переучить тех кто привык в России нарушать правила и манере вождения, даже не с купленными правами. У нас в Хайме жил бывший таксист, с большим стажем, так он около 100 часов на мотал, пока не научился ездить правельно. Он тоже говорил что с него бабки тянут, но я как-то раз попала с ним (мы ездили по 2 человека. сразу по 2 х 45мин., т.к. жили в масенькой деревушки, пока до города доедишь, уже и урок закончился), так я думала домой живой не вернусь, машину дёргал. всех наровил обогнать, под нос себе мотерился, в повороте чуть в кукурузу не улетели. И я тогда подумала, что ему вообще нельзя права выдавать

Я накатала около 50 часов. Хотя, думаю, последние 20 прогресса не было, на экзамен пошла примерно на том же уровне, что и после 30. Но сдала с первого раза. Позже тоже рассуждала, что нужно было поменять инструктора, но - что сделано, то сделано. С другой стороны - уверенность за рулем не только от инструктора зависит, а в основном от умения "в ногах-руках не путаться". Поэтому, все часы, что накатала, думаю, только на пользу.

Ок, ясно. Буду накатывать моточасы. Мне тоже многие советуют поменять инструктора, но я вот в нем проблемы как раз не вижу. В конце концов, на педали жму я и рулю тоже я, в чем его то вина?)

Вы в россии давно не были. Никто правила не нарушает. На перекрестке стоят пешеходы и ждут зеленого на пустой улице. Все друг друга пропускают. Взяток не берут полицейские. Взятки наверх ушли. На улице шансов нет.абреков появляющихся на улицах нормальных городов быстро приводят в чувство. Сейчас пошла компания против выезжающих при пробке на перекресток. И делающих перпендикулярному движению замок. Штрафуют нещадно. Процент пробок в питере уменьшился сразу на 32%

Может быть этот совет Вам поможет:
Если Вы ездите в гости страну, откуда приехали в Германию, то есть смысл там взять несколько часов вождения в автошколе, для приняния уверенности за рулём. В странах бывшего Союза стоимость одного часа несравненно меньше, чем в Германии.

ну еслиб было всё так вы описываете, то не давили бы пешеходов на пешеходных переходах и не было столько аварий.

uralpress.ru/news/2015/07/09/molodaya-chelyabinka-na-pezho-prolomila-golo...

Хаха... 10 раз хахаааа... Только в мае была там в отпуске. У многих устройство для определения камер, тут едет по правилам. Проехали... И понеслась:( мой знакомый адвокат сам признался, что иногда за час делает такое количество нарушений - по совокупности, лишение прав навсегда. Другой мотоциклист вечерами номер заклевывает чтоб покататься как он говорит, нормально. Я никогда не сяду за руль в РФ.
Автор, я брала 60 часов, по 1,5 часа 3 раза в неделю - сдала с 1 раза, вчера! Мне тоже говорили дома менять инструктора, но меня все устраивало. Спокойный, все объясняет. Дело было не в нем - долго не было уверенности на дороге, особенно в незнакомой местности. Долго думала и смотрела на знаки. Многие дают совет по заниматься с мужем/папой/братом. У меня этот вариант не пошел - его все начало бесить, а я стала вообще бояться на газ жать и мы разругались (потом быстро помирились, но уроки я у него больше брать не буду).
Так что советую накатывать часы, до того момента, когда будите чувствовать себя уверенно за рулем.

Ну это вы махнули) Может в Питере и так, это все таки культурная столица)
Я из некультурной столицы поэтому немного все же паникую. У меня даже инструктор удивляется, мол, почему я смотрю на левую сторону дороги, когда моя - правая. Всегда отвечаю, что по привычке, тк в Москве надо налево, направо и еще вверх-вниз смотреть)))

О, поздравляю вас со сдачей! Молодец, что с первого раза!
Насчет инструктора - я тоже сопротивляюсь общественному мнению. Мне кажется, это наша типичная черта - всех вокруг винить и подозревать в заговоре и желании выудить побольше денег. У меня инструктор нормальный, обычный мужик, у него 40 учеников, пашет с 7 утра до 11 вечера. Что то я сомневаюсь, что он вообще меня вне занятий вспоминает и уж тем более прям вот конкретно ко мне плохо относится))
А с мужем/папой я вообще никогда учиться не буду)) я и так смирилась, что придется мужа возить частенько и тогда это вообще будет машина с функцией комментирования всего происходящего на дороге)

это я уже прошла, тоже постояно был не доволен, то медлено еду, то перед каждым перекрёстком остановлюсь, потом смотрю по сторонам и только потом выезжаю на перекрёсток. пару раз сказала не нарвится садись сам. Теперь ему нравится как я езжу, я каждый день за рулём и на растояния приличные езжу, ещё и на разных машинах (на рабочих), так даже комплемент сделал. что лучше его езжу, уверенее на незнакомых участках.

У меня жена сдала с первого раза будучи на девятом месяце беременности.
Всего откатала с инструктором 70 часов включая экзамен.
Ездила 2 раза в неделю по 45 минут.
Заплатили около 3000 евро.

вы толъко 15 часов отездили, это мало, понятно 30 часов вам не хватит, ну отездите 60- 70 часов, стоит конечно денег. Я вам дам совет, в этом случае помогает ездитъ 3 раза в неделю по 2 часа. Я когда часто ездила, сразу был виден резулътат. Часы ждите как наказания?? Это плохо, это вам будет мешать. Я свои часы отъездила с удоволъствием. С шултер блик у всех проблемы, я даже часто сидела´в машине, когда другие были за рулем, то если даже завтра экзамен, а шултер блик забывают делать. Самое главное научиться переключать передачи и концентрироватъся на дороге. Где 30 км/ч зона- рехт вор линкс...

вчера вечером общалась со знакомой по телефону на сей счет, по поводу лево, она так же пересдает права сейчас здесь и боится всего, я слава богу в россии тоже не училась, а тут с первого раза все сдала и выучилась. Теперь дело осталось за малым, начать ездить самостоятельно.
А про лево очень интересно, почему в России надо смотреть налево, там что другие правила нежели тут ?

[цитата]С шултер блик у всех проблемы,[цитата]
с чем это может быть связано ?
я бы не сказала, что возможно у всех проблемы, у меня их не было, я настолько выучила этот шультерблик, что уже на автоматизме, преподаватель даже никогда не делал замечания по этому поводу

Я меняла две школы, во второй два раза провалила экзамен вождение. Сдала в третей с первого раза. Учитель из третий школы удивился, как с таким уровнем вождения меня на экзамен выпустили. Был прав.
Подруга после 4 проваленных экзаменов поменяла школу и сдала с первого раза.
Ну и еще пару знакомых меняли. Ничего страшного. Чувствуйте, что не ваша школа, уходите.

я пока делала свой фурешаин видела, те кто после меня ехали, часто шултерблик не делали, и учителъ тоже говорил, что забывают это делатъ. Думаю сначала у многих с этим проблемы, нужно концентрироватъся на дороге спереди и сзади, скоростъ постоянно видетъ, переключатся в зависимости от скорости и так даллее.
Со временем когда легко переключаешъся, то и шултерблик не забываешь...

правила те же, но их соблюдают не все. Едут по принципу "мне надо", не говоря про тех, кто права купил, и даже ПДД пролистать не удосужились. Их родственники учили водить, как могли и умели, так и учили. по этой причине я водила в России пару мес., потом бросила. Это столько нервов. 6 лет не водила. Здесь не сказала, что права есть. Заново учусь. Со мной по поводу "смотреть и на лево и везде", учитель задолбался. Я по старой привычке смотрю везде, хотя сколько лет уже прошло, а привычка сохранилась:(
Р.С.: в январе мой папа попал в тяжелую аварию. У него была главная, но на перекрестке его не пропустили, еще и поворот срезал тот водитель, поворачивая с той полосы, которая для встречного транспорта. Спешил очень.
Странно, но Шультерюлик именно у меня получался еще когда в России училась водить. И как у кого-то это не получается?! Вот, все мы разные.
ТС, то что вы практику ждете как наказания, это плохо. Я уже 36 часов откатала, раньше тоже было как наказание. Где-то после 30 появилась уверенность на дороге, и уже нравится - а это самое важное. Сегодня практика, жду с нетерпением:) Еже плохо ориентируюсь на новой местности, значит не довела все до автоматизма. И парковку надо тренировать. На автобане тоже пока не была. Думаю, мне еще столько же надо откатать часов. Инструктора менять не хочу. Приятный и спокойный (хотя я ему по началу кучу бензина расходовала, и коробку передач.... почти выдергивала), подсказывает где надо. Все достигается практикой.

улыбнуло

через это, думаю проходят все женщины, девушки, у меня было так же. По началу нравилось, потом появился стресс и все сетовала преподавателю., что все стресс это и тд, на что он удивлялся и говорил "нееееет, это еще не стресс"потом после половины хождения в школу на все плюнула, так как нервы дороже мне и здоровье тоже, стала тупо ходить без каких либо эмоций, но вот к концу как прорвало и поперло, что появился драйв и уверенность, хотя по началу о ней и речи и мыслей даже не было, потом уже нравилось до "не хочу"теперь вот горю желаним сильным кататься, но пока авто нет и когда появится не знаю

ничего, девочки, все будет со временем и опытом

Если, как Вы пишете, путаетесь в руках-ногах при вождении, то советую учиться и сдавать на машине с автоматической коробкой. Если, Вы считаете, Вам чего-то недодает инструктор вождения, то можно и автошколу сменить. Только узнайте, кто хороший инструктор (а это очень много значит) и попадите к нему. Мне такое решение помогло. УДАЧИ!

н.п.
Подскажите пожалуйста.
Я начала учить билеты самостоятельно на http://www.autoschkola.de
Совпадают билеты на этом сайте с действительными экзамениционными билетами?

да, там нормальные билеты. Я по ним училась. Сдала теорию с первого раза

Да ладно вам, в Москве уже тоже намного лучше с движением стало. И пешеходов стали пропускать, года три назад меня это удивило, а теперь уже привыкла. Им ещё со скоростными режимами осталось окончательно разобраться, да с развязками закончить, и совсем ляпота настанет. Если что, то я два года по Москве за рулём откатала (и это ещё в 2000 году было), а нынче моя мама активно по ней за рулём рассекает.

Так находясь за рулём надо всегда абсолютно всё под контролем держать, т.к. и тут разных идиотов хватает.

Вот с этим соглашусь на все 100.
Я отъездила где-то часов 50, когда инструктор сказал, что с моими "запутываниями" он не может дать никакого прогноза - когда мне уже можно будет выходить на экзамен. Посоветовал попробовать на автоматике. После механики - ездить было просто в кайф. Через месяц легко сдала с первого раза.
С мужем было оговорено, что какие бы права не получила - все равно буду ездить только на автомате. Так зачем мучаться и деньги тратить?

один в один про меня, даже количество часов такое же

Всё не читала. Напишу свой опыт. Мне, в 36 лет, далось это просто страшно представить как тяжело!!! Училась я пол года, фактически каждую неделю по два-четыре занятия.. Обошлось мне это дело около 3000 евро всё вместе с теорией. Каждый урок у меня приравнивался к смертной казни, считала не часы, минуты до урока, от чего была постоянная тяжесть в голове, руках, ногах, как доходило дело до урока, ноги не несли, шла, как на каторгу..((((( Два часа казались бесконечнм кошмаром.. Учитель это видел, имел ангельское терпение, первые две-три недели мне вообще педальки нажимать не давали, я только рулила. Видимо такое жалкое лицо у меня было, что он не решался.. Руль держала и держу до побеления костяшек, чувство, что если я не буде крепко держать, то всё - машину уедет куда-то непонятно куда.. Кричал всего два раза, когда я три раза, включив левый поворот, получив задание ехать налево - еду направо..((((( Иногда хотелось закрыть глаза и думать, что это не я, что это мультик... Когда подошел день экзамена, я меня был какой-то уже пофигизм, видимо тело устало бояться, хотя понятное дело волновалась страшно, сдала я, не допустила ни одной ошибки, правда от волнения левую ногу судорога свела и я не могла сцепление выжать, рукой на ногу давила.. ну просто свело икроножную мышцу, дрожь такая была, что нога не контролировалась.. Я сейчас не помню, сколько я часов отъездила, но наверняка больше 30 спаренных.. Права я получила 19 марта, за руль еще не садилась, страшно очень.. Вот завтра лечу к родителям, в Луганск, буду там по степям ездить, страх перебарывать..) Удачи вам в вождении и в получении прав!

ну и смысл, что вы сделали права, если с марта ещё не ездили и жутко боитесь?

Так для работы нужно..(((((( Работа такая, права нужны и притом механика.. До октября нужно вытренироваться.. Но я думаю, что для меня вождение тоже будет, как работа, я не буду получать удовольствия от езды, как многие..

Мой сын здал 1 июля на права начал в марте в мае теорию сдал и вот 1 июля вождения . Всего взял 16 часов .

Это вам так кажется))) Я в 2013 году тему открывала, ккак сесть за руль. Права с 2005, сдала на третий раз и не водила. В 2013 приспичело, после дикрета получила рабочие место за 40 км. Доехать на обществ транспорте нереально. Села и поехала. Правда тогда на автоматике. Первую неделю помню губы в кровь разгрызла. Подрезала помню микроавтобус с хандверкерами, они со мной поравнялись, как увидели, смеялись. Вид еще тот был. Три автобана меняла по дороге. И ничего. Спустя время стала хорошо ориентироваться на дороге. Правда автоматика через 9 мес поломалась. По своему желанию села на механику. С горкой до сих пор не дружу, но и не училась специально, а так все отлично.
А в начале за руль как на каторгу садилась. Сейчас спокойно и даже нравится!
Плохо, что пауза у вас получиламь. Езда по степям и автобан разные вещи.

Я когда поехала на работу 40 км одна первый раз, справилась. А назад пролетела аусфарт. Попала в час пик, перестроится боязно. И так ехала, ехала. Показалось что самый плохой день в жизни, все битком и на скорости. Захотелось выскочить и убежать.
Но собралась. Ехала всегда ровно, в какуюто деревню занесло. Потом муж забирал

Вы много ездите как Beifahrer - (ну рядом с мужем или родителями, кто за рулём )? Мне тогда это очень помогало - на знаки смотреть, просто наблюдать. Муж как-то вообще передачи мне переключать поручал - в кач-ве практики. А если машину только а уроке видишь - конечно долго привыкать надо будет.