После интеграционных курсов есть идея получить права водителя автобуса и работать. Были ли у кого-нибудь опыт обучения на водителя втобуса по направлению от Аrbeitsamt, либо Аrbeitsamt оплатил такое обучение в Fahrschule? Подскажите пожалуйста

Идёте в несколько фаршуле, берёте ангеботы на обучение, с ними к бератору на получение аусбилдунггутшайна (надеюсь вы уже получили фюрершайн кат.В)
Если бератор выдаст аусбилдунггутшайн, то считайте, что вы уже за рулём автобуса...

..у нас в автошколе ,были и "те" кто не имел кат.В , но учились они 2 года с получением "всего и вся" , а вы уверены что сдадите "IHK - Test" ? его кстати не все немцы сдать смогли с первого раза , 2 года назад он стоил 105 EUR

а шо его там сдавать ? выпил, закусил, поехал и сдал, вот как я

Потом мал мал поработал, охренел от зарплаты, забил и сидиш со всеми категориями дома, вот как ты...

рихтиг, не я тут думаю выйти чуток порулить, на лкв, шо т устал с пистолета заправлятьсядаже как то не интерессноза пол года 30 000 наездил, как то..не пойму куда соляра девается.

Да тут таких специалистов десятки, кстати, я тоже один из них..... Получил аусбильдунг от арбайтсамта, закончил его, сдал все экзамены, поработал несколько месяцев в фирме на шпрингштелле. На вопросы про нормальный арбайтсфертраг получал от шефа какие-то расплывчатые ответы и в итоге ушёл оттуда совсем в другую фирму, не связанную с автобусами. Конечно аусбильдунг коту под хвост..... Но нужен - ли он? Зарплата копейки, ответственность огромная, работа без выходные и праздников, ну и всё такое...... А вы что, собственно, спросить хотели?

Если у вас нет стажа работы водителем автобуса до переезда в Германию , то вас навряд ли АА направит на такие курсы. По крайней мере знаю несколько человек, которым было отказано именно на этом основании.

Полная ерунда. Я не имел ничего общего с ездой на автобусе до приезда в Германию, тем не менее получил этот аусбильдунг без особых проблем. И это при том, что арбайтсамт уже давал мне деньги на другой аусбильдунг. Всё дело только в вашей настойчивости и хорошем контакте с бератором.

Мне предлагал АА такие курсы. Я даже ходила в эту школу беседовать. Но мне предлагали учиться на доставку грузов. Прав у меня небыло, там учат с самого начала. Но я отказалась, потомучто мне просто хотелось воспользоваться возможностью нахаляву права получить, а там очень серьёзное обучение, профессиональное, мне это не интересно. Потом бы сказали, чтоб я шла работать по этой специальности. Не стала связываться. Потом я это объявление нашла у них на странице АА в интернете. Так что можно посмотреть, поройтесь там у них. Есть специализированные школы для этого. Можно наверное и самой такую школу искать. В общем, я хотела сказать, что да, возможность была от АА учиться. От бератора всё зависит, от его доброжелательности. Может даже стоит к начальству заглянуть. Есть у них такие полномочия. На форуме писали что и на LKW учиться они посылают. У вас тоже конкретная специальность.

У нас оплачивают только при условии, что работодатель тебе предоставит рабочее место.
Т.е. сначала искать автобусную фирму, которая берет без опыта работы и предоставляет практику, с ними договариваться как и где происходит обучение.
Там, где я была на собеседовании, эта фирма сотрудничает только с одной автошколой в нашем городе.
Если они всем довольны, далее следует: медосмотр, получение Bildungsgutschein в АА и 4-5 месячное обучение в авто вместе с практикой в этой фирме.
Далее подготовка в IHK экзамену (4 недели).
Не знаю как в других городах, но тут АА все без проблем оплачивает, если есть рабочее место на 6 мес.
Кто хочет IHK экзамен сдавать- тем более.

Так это же смотря где работать. Если речь идет о городских Линиенбусах, - т.е. городской общественный транспорт. то это öffentliche Dienst - и это с фирмой две большие разницы.

А сколько получают водители автобусов? Слыхал,что около 11 ойро брутто в час.

Да,но многие автобусные фирмы которые обслуживают пассажиров в городах и весях страны--частные фирмы.
На трамваях,возможно,по-другому,но туда не так просто попасть.

Не знаю, какие фирмы еще обслуживают. в Бохуме, наример, автобусы городского транспорта - это Богестра. Не видела у нас других автобусов. Хоть автобус, хоть У-Бахн, хоть Трамвай - у нас это все Богестра.
Так и учиться на водителя надо именно туда идти, - в эти городские предприятия (т.е. в Бохуме, например в Богестру), они ведь и Аусбидунг проводят и у них же, полагаю и работать будешь.
Ну а если где-тп на стороне права водителя автобуса получить, да хоть и от АА, то тогда, конечно, и будешь искать мыкаться куда бы приткнутьса. В этих-то городских предприятиях свои выпускники/Азуби есть, зачем им еще другие.