Мне нужно раз в неделю проехать 6 остановок на автобусе без пересадки и обратно!
До этого всегда брала einzelfahrkarte 1 Zone, хотя плохо понимаю что эти зоны вообще означают...если объясните буду признательна. ( покупала 2 шт, туда и обратно - 5, 20 евро).
Есть еще же штрайфенкарте, они немного дешевле, но не понимаю почему они начинаются с 2 штрайфен и назад на ней поехать нельзя...!? Что вообще посоветуете?

Всего есть 4 зоны, схема тут http://www.mvv-muenchen.de/de/tickets-preise/tarifplaene/index.html
einzelfahrkarte 1 Zone позволяет ехать в одну сторону в пределах одной зоны. Посмотрите план, если ваши маршрут выходит за пределы одной зоны, то einzelfahrkarte 1 Zone не подходит.

2 штрайфен являются аналогом einzelfahrkarte 1 Zone. 4 штрайфен, соответвенно, einzelfahrkarte 2 Zonen и так далее до 4 зон. 1 штрайфа соответствует kurzstrecke -- 4 остановки на трамвае/автобусе либо 2 на s-bahn/u-bahn.
в общем, при условии, что все 6 остановок находятся в одной зоне, дешевле 2,5 евро в каждую сторону у вас не выйдет.

Спасибо ) немного прояснилось все в голове. Так в каком случае покупать штрайфенкарте, если с пересадками нужно добираться?
Какое их особое предназначение?

Пересадки разрешены для всех билетов. Просто штрайфенкарте чуть дешевле (на 10 центов за зону), если покупать за наличные, ну и есть возможность Kurzstrecke. Других преимуществ я не вижу.

напиюи названия начальной и конечной остановки, чтобы проверить в одной ли зоне...

Я проверила, остановки находятся в одной зоне)
Теперь еще вопрос. Если остановки находятся в разных зонах, как я поняла билет соответственно должен быть дороже. Но билетный навигатор на сайте mvv мне выдал прайс 2, 50. 2 штрайфы. Так может штрайфенкарта тем и удобна, что по ней можно из одной зоны в другую добраться недорого?

возьмите на вокзале карту Wabenplan, в ней разбита територия на секторы. Вот и смотрите по ней, сколько вам секторов проехать надо. Место, откуда вы едете - это уже 1. сектор... Может быть так вам будет понятнее..

для меня новость, что штрайфенкарте начинается со второй полоски. Может вы невнимательно посмотрели? Одна полоска - это курцштреке, две полоски - одна зона (эта зона охватывает весь Мюнхен ( 4 ринга). И конечно, на обратную дорогу нужно опять пробивать 2 полоски.

Мне кажется, вы перепутали зоны и ринги. Зон всего 4. Рингов 16 и они влияют только на цену проездных (недельных, месячных, годовых).

нет, если вы в одной зоне вы компосируете 2 полоски, если же вы едите с одной зоны в другую, то надо 4 полоски компосировать и так далее, до 8 полосок с центра до аэропорта.
дешевле чем 2,5 за одну сторону у вас будет только с компосировантем штрайфенкарте, на пару центов. другого пути нет. а нет есть: пешком идти;)