Не умею ездить на автобусах, помогите!
Вот если мне надо в ближайший соседний город поехать, я покупаю 4-карте, то есть я могу на этих билетах проехать 4 раза, то есть 2 раза туда и 2 раза обратно, так? Мне сказали, что я в своём городе на этом же билете могу доехать до вокзала, туда где мне нужно сесть на тот междугородний. Но где и как я компостирую билет: даю его шофёру или засовываю сама куда-то. И по времени когда это делать. Если я дырки сделаю уже ещё в своём городе в автобусе, который везёт меня до вокзала, тогда что я уже для этого междугороднего больше не компостирую, с продырявленным еду на нём? А обратно домой использую уже другой билет, то есть продырявливаю его в междугороднем, а в своём городе пересаживаюсь уже с этим же продырявленным и больше ничего не делаю?
Да ещё вопрос, а если я посреди пути сойду с автобуса, могу я по этому билету часа через три продолжать путь, не платя заново. Этот билет будет действителен, ведь он уже продырявленный?

Компостируете в первом транспортном средстве, на которое садитесь. В штампе компостера все данные. С этого момента билет действителен на все разрешённые виды транспорта по Вашему маршруту. Обычно в больлших городах днём дальше билет Вы показываете только контролёрам и очень редко, водителям по их требованию
"За городом" и поздно вечером билет показывают водителю при входе.
Так на западе НРВ. В других местах возможны другие правила.
Билет действителен определённое время. Вы можете сколько угодно пересаживаться, но в этом временном интервале. Нежелательно ехать в обратную сторону. Иногда контролёры до этого могут докапаться.
Отбрехаться легко, но это нужно уметь.

Не нежелательно, а нельзя. Карается штрафом.

Если человек знает маршрут, очень часто можно легко отбрехаться необходимостью конкретной пересадки, и т.п.
Но, как уже написал, это нужно уметь делать.

напишите как?!

Я умею!!! город какой?

как так.. т.е. географически я должна двигаться..только вперед..?

я не могу сгонять в этом временном интервале ..по этому билету в магазин..и обратно..?

Официально - нет. Но иногда -да. Используя особенности маршрута. Особенно в больших городах. А вот между двумя маленькими городками могут возникнуть проблемы.

Дюссельдорф

Как раз НРВ. Лаге. А Вы что водитель автобуса?

Так а как мне узнать, какое время он действителен. Вот, допустим, еду я из Лаге в Билефельд, В середине пути выхожу, чтобы сходить в магазин. Мой автобус уезжает, а я через три часа сажусь на следующий, но в том же направлении и показываю всё тот же продырявленный билет. Криминала в этом не будет? Так сколько часов он будет действителен ещё, до 12 ночи. если это 4-карте? Да, а где в автобусе компостируют билет, мне всю эту 4-карте просунуть? Где располагаются компостеры?

ага! тока не в дюссельдорфе,
а по теме, что мешает у водителя всё спросить?

Извините, что вмешиваюсь больной вопрос по теме... Как долго я могу ехать на курцтиките? На остоновке написано 30 мин,а водители автобуса на третьей остоновкe уже выгоняют!!! И как быть?

скажи спасибо им за это,иначе контролёры оштрафуют,потому как:
Kurzstrecke:
Die Kurzstrecke ist in den meisten Städten einheitlich für drei oder vier Haltestellen gültig. An jedem Haltepunkt ist aufgeführt, welche Zielhaltestellen mit einem Kurzstrecken-Ticket erreichbar sind.
взято отсЕдава:
http://www.vrr.de/de/tickets/preisstufen/

При испльзовании проездных билетов главное не время поездки (н оэто тоже учитывать надо), а длину маршрута, - на сколько тарифных зон он действует, - т.е.вы покупаете билет не "на время", а на "расстояние". Kurzstreke - это обычно порядка 3 остановок и есть. Время - это уже дополнительный параметр. Просто для того, чтобы человек не болтался по этому билету потом целый день, а ехал, действитеёьно, по маршруту, в реальное для этого маршрута время. Чем длинее маршрут (больше тарифных зон охватывает, тем на дольше предназначен билет. Время отводится с хорошим запасом. Это не значит, что сколько успеете в это время, столько и проехать можете. Бывают ведь машруты с пересадками, это тоже учитывается в этом "допустимом времени пользования".

Билет тарифной зоны 4. Он действителен в течении 3 часов. То есть с момента начала поездки вы должны доехать за 3 часа или покупать еще один билет. Срок действия билетов других тарифных зон.
Kurzstrecke
1 Stunde
PS 1
1,5 Stunden
PS 2
2 Stunden
PS 3 + 4
3 Stunden
PS 5 + 6
4 Stunden

UUUUUU-UUU, Fokusnik...

Спасибо за ответы, а скажите , если только 3 остановки, моя остановка, на которой я сожусь учитывается?

В принципе у вас возле автомата по продаже билета должна быть или карта тарифных зон или таблица, где смотрите вашу исходную остановку и конечную и сможете увидеть билет какой Преисштуфе вам на этот маршрут нужен. Может так оказаться, что ваша начальная остановка лежит в конце тарифной зоны, а следующая в начале другой, т.е. я не уверена, что всегда паушально можно по количаству остановок ориентироваться. Но скорее вего для Kurzstreke все равно будет если до 3 остановок, - то действует. Уточните у водителя.
В принципе 3 остановки - это: на одной садитесь, 2 остановки проезжаете, а на третьей остановке выходите, - короче не считая вашу: от вашей (первой) до следующей (второй) - это 1 остановка, от 2. до 3. - вторая и от 3. до 4. - третья.

Про время действия билета Вам написали. Это всегда можно найти на странице фирмы-перевозчика в Вашей местности. Время действия обычного билета (и четверного тоже) не зависит от времени суток.
Если Вы по своей вине "просрочили" поездку из-за покупательной паузы, то ждёте почти до последней минуты действия билета, (начало его действия найдёте в штампе компостера) подходите к водителю или автомату и покупаете билет от текущего места проезда до конечной цели. В поездах и есбанах это сделать затруднительно. Поэтому там придётся либо вовремя сойти, и купить билет, или искать контролёрв самому. Это рисковано. Он может найти Вас раньше.
Компостеры в разных транспортных средствах установлены по-разному. Если сами не найдёте, спросите у водителя или других пассажиров. Для поездов и электричек компостеры только на перронах! В вагонах их нет! Четверные билеты тоже бывают разными. Одни, полосочкой, нужно для следующего штампа сгибать по разметке. Другие, карточкой, компостируются с двух краёв сверху и снизу. Там показано стрелочками.
Да, если штамп компостера получился "не внятный", едва заметный, ни в коем случае не пытайтесь прокомпостировать повторно! Могут быть неприятности.
Плохо видимый штамп - это не Ваши проблемы. Запомните только в этом случае время и маршрут, где прокомпостировали.