Работа в Daimler/Porsche/Bosch usw.

Когда-то были знакомые, да и так часто слышу, что в Daimler/Bosch и других крупных предприятиях есть места на производстве, где не нужно образование.
Сейчас контакты утеряны, а в интернете не найти ничего.
Надеюсь, вы подскажете, или носом ткнёте на сайт, или как хотя бы подобные вакансии именуются. Или их вообще в интернете не ставят обычно?
Заранее спасибо.

не слушай там больше

Нет, разумеется, речь идёт не о самом производстве каких-то автомобильных деталей или подобном.
Помнится, один знакомый рассказывал, что они тестировали ручные тормоза, например.
Что-то в таком роде.

на Fließband если только.

даже через ляйку, т. е проработав несколько лет в ляйке, практически невозможно.
Шанс имею молодые и образованные. Стрше 40 и молодые без образования шансов нет

муж работает не мерседесе, до этого работал на даймлере, и скажу вам сразу, что попасть туда можно сейчас только через ляйку
хоть кем, только через ляй.

мерседес и есть даймлер

Помнится, один знакомый рассказывал, что они тестировали ручные тормоза, например.
- руками тормозные диски останавливал?

а если "überqualifiziert" из бывшего СССР (в основном гумантиарий), то и через ляйку не возьмут

да нафик мне такой мерцедес, если его какойта гуманитарий из СССР сделал? фатит, наделали уже эти гуманитарие савецкие. пусь лучче отдыхают - больше пользы миру.

Пельмень дело говорит!

та, на аирбусе раньше работал, перепутала.

на мерсе сейчас 4 халле новых построили, набирают опять людей.

Почему ему не слушать там больше у меня есть знакомые и родственники работающие на порше совсем с другим образованием и в разной возрастной категории и да там платят хорошо. Вот попасть тут как повезёт или потеже или попадёшь в струю когда люди нужны.

Точно, да и то ПТУ недостаточно, норовят всех с докторской степенью только брать.

Да там конвейер - мелочи.Всё, что его обеспечивает(предварительная сборка,штамповка и т.д и т.п. не требует в принципе ничего,кроме как желания что-то делать. Но...вспомнил, один совок(бывший шофьёр) был выгнан на третий день : не мог элементарно(штангелем) что-то там измерить.

Ерунда. Помню... Лет пять-шесть назад правда через ляйку приняли совка(бывшего учителя)...он с 56года.

Не совсем правда ваша, есть работают сначала и с временными договорами,хотя в основном эти самые "ляйки".

Придумано это работниками фирм(и конкретно ОК), которые просто повод ищут как отказ мотивировать.

Вспомнил "пельменя" с этой картинкой...лет 8 назад. Класные приколы были.
Ты себе не представляешь, как некоторые турки эти мерсы делают. НО! Хоть и инженера не пертетруждаются там, но создают такие технологии сборки и производства, что даже турок не сильно может испортить Мерс. Но рекламаций - вагон и маленькая тележка.

у нас эти ляйки работают с мерседесом:
http://www.randstad.de/
http://www.dekra-arbeit.de/index.html
Рандштад есть в каждом городе, сходите, заявите о своём желании работать на большой фирме и желании быть потом перенятым.

EvoBus,но и... тот же Daimler

Так вы б сказали, где. В Штутгарте,Раастате,Вёрте,Маннхайме...Тогда и люди будут туда подавать заявления будут.

Всё правильно, главное в нужный момент иметь там заявление. Ну а так, лучше через "ляйки", тем более зарплата в них, кто имеет договора с этими заводами, такая же как и у основного персонала, но без всяких плюсов и льгот. Какие "ляйки" ? Их очень мало, надо поискать.
Ну да ладно, в соц.сети залезешь - и не вылезешь.Пора и честь знать.

а ты кто сам то был осемь лет назад? мы знаокомы чоль?