автомобиль для начинающего водителя?

посоветуйте авто для начинающего водителя?с небольшим расходом,не дорогую ремонте,за которую не надо много платить?стоер и ферзихерунг до 3.000 €

вот только тут примерно 1200 в год, штоер --- чем меньше мощность и новее машина -- тем дешевле.

VW golf 3 ))

jain) за свой гольф 1997 года обьём 1,4, 60 пс, евро2 штоер был 100€ в год))

Dacia с бензиновым мотором. Такую и побить не жалко будет. Или Фиат - по той же причине. А так же Хундай Атос и аналогичные (но это - если комплекция конечно позволяет).

моя подойдет ? ауди а3 ,2001г

так воя я и говорю , за черепаху ----100 евриков, у меня --2литра, 115 пс , евро 5 ---136 евро

для начинающего - дизельную. хотя, если хотите всю жизнь без ручек, то можно взять сразу автомат, тогда можно и бензин.

Зато в страховке гульфик будет однозначно дороже в своем классе, так как модель пользуется спросом у безбашенных урывков и высокий аварийный класс.
Да и лохмот 97-го года, это тот еще подарок...

ага, на гольфы жутко высокие страховки.

Какая связь?

И здесь, какая связь?
Оно ему надо?... Старый дешевый дизель - налог, запрет на въезд в зеленые города...

потому как по горам для начинающего лучше дизеля нет. он не глохнет.
старый дешевый-это да проблематично. я не знаю ,почему обычно советуют брать старую машину, типо бить не жалко. а бить не надо
а я сейчас после автомата вообще ручек больше не хочу.

ТС где-то обозначил, что он в горах обитает?

ТС говорил о "дешевом ремонте"

Может кто-нибудь и этих одноногих бандитов не любит.

Ой, только не Фиат, это не машина, а катастрофа, в ней постоянно что-то ломается, причем дорогое((( А дизель, он дороже чем бензиновые, причем в зависимости от марки до пары тысяч, поэтому если много ездить не надо, то бензин. я была очень довольна маленьким Рено Твинго, но это скорее женская машинка))) И налог на дизель всегда выше. Я когда машину искала, Тайоту еще рассматривала. а так да, VW с небольшим количеством лошадей))) нормальная машинка, продать потом тоже труда не составит. Насчет страховки, можете unverbindliches Angebot на несколько моделей в страховке запросить

ну, ок, скажем так, стартануть на светофоре и не заглохнуть

тогда новую надо брать, чтоб дешевого и недешевого ремонта нe было


не знаю , как это можно не любить.

зато на обслуге и страховках разаришся

Проще онлайн посчитать.
А за твингу - это да. Даже если и ломается, то стоит копейки и на любом шроте запчасти найти не проблема.
Да и модель, скорее унисекс, чем "женская".
В общем, если амбиции не заедают, то для начала весьма неплохой вариант.

допустим в опелях( точно знаю, есть такие предложения), обслуга (ежегодный осмотр) дается бонусом к 5-ти летней гарантии. страховки в зависимости от машины и если не брать фолькаску. можно и на новую машину дешево взять, и за старую 700 в год платить( как мы). смотрели хундай минивен, нам тоже предложения делали 7 лет гарантии, и обслуга бесплатно( за материалы -масло, фильтра клиент платит).
мы сами на старых ездим, бо на новую денех нет. были бы деньги , взяли бы новые. была зафира, выкупали кредит 5 лет, а она возьми и сдохни, ровно на последней выплате.

Ну, нету, похоже, у ТС средств на новую машину, а при сегодняшнем их качестве их свежесть скорее минус чем плюс.

енто да, к сожалению.
но лично мы рассматриваем америкосов.там вроде как еще не все так плохо.

Налог уже после нескольких тысяч км в год отбивается за счёт меньшей цены топлива и повышенной экономичности. Не в налоге дело. Но если ТС мало ездить и мало за всё платить - пусть для начала конечно бензин берёт. Пока не научится как следует, будет из-за цены топлива меньше ездить, а от этого всем лучше будет.

ты грил что черепаха ещё и молодая должна быть шоб была дешёвой)) ну я так поняла по крайней мере )))

сомневаюсь, я за свой опять же,. когда имела аж 140%, платила 800€/ год хафтпфлихт, это считай и есть как будет начинающий платить)))

научиться ездить самое то и очень живые есть если с умом подойти к покупке, думаю за 1000-1500€ отличный вариант можно взять, запчасти недорогие и их валом, машина оч неплоха даже на автобане, тут советуемый твинго снесёт нафик
я до сих пор жалею что предидущий гольф (даже аж 93-го года) продала

Я начинал с 670€, которые 100% - на фиате (1,8 литра). Эта тема зависит от страховки, но тренд у них один - гольф дороже, чем тот же пежотик.

Я на нем полгода по 900км в неделю наматывал, из них 700 автобан. Не сносило. Есть, конечно, свои особенности, но это вопрос привычки.
А, ну да! Свыше 150 одному ехать было уже некомфортно - порывалась взлетать.

на наш лохматенький гольф 98 года страховка, талькаска 380 в год. для сравнения зафира была 260.
да и слишком резв он для начинающих надо что то потупее.
кстати у нас бензинка и сцепление на нем ужасное, особенность гольфов тех годов. оно схватывается только под конец. я со своим опупительным стажем плевалась с неделю где-то. а потом стала замечать, что такие же как и не я на тех же гольфах на светофорах глохнут.так что увидете заглохший гольф, не думайте, что сидит чайник. к нему очень-очень привыкнуть надо. но летает , отпад

------ увидете заглохший гольф------ сидит чайник. Я ещё в 1990 году пригонял в россию гольфа, никогда не глох. У профи любая машина НЕ заглохнет

даже у суперпрофи бывает глохнет. пример -мой муж. правда у меня он глохнет чаще.
и я говорю о гольфе определенного года выпуска, это были первые выпуски четвертых гольфов. у них сцепление недоработанное. позже стали выпускать с нормальным сцеплением. когда первый раз садишься, думаешь, что сцепление на подходе.

при 100% гольф у меня стоил 600€
да понятно что каждый кулик своё болото хвалит)) я за гольф))
первый был вообще сказка, пробегал почти 5 лет под 100ткм без особых проблем))

на твинге? ты маниак

ну страховка от конкретной модели зависит)) на 1,6 дороже чем на 1,4 например)) считать надо))

да ну, резвость не порок)))

ну возможно это проблема 4-х голъфов, они вообще самые проблематичные из всего ряда (имхо)
я же ратовала за третий гольф, реально неубиваемый и резвый тазик))))
кстати, для ТС, вот здесь сами можете посчитать стоимость страховки на разные машины:
http://www.aspect-online.de/versicherungen/kfz-versicherung/

гольф 1,4 , зафира 2,2 была
резвость не порок, когда умеешь с ним обращаться. а новичок. там слегка на педальку надави, он выстреливает, уххх.класс
кстати про страховку. катались мы, искали где подешевше. бо на две тачки совсем разорительно. вот что нам сказали, не знаю соврали или нет.якобы у разных страховщиков, разные условия страхового случая. если брать хафтлих. допустим .что , якобы не все страховки оплачивают ДТП совершенное из-за пролета на красный свет. я как бы немного в шоке. т.е. страховка не будет оплачивать ущерб пострадавшей стороне, если вы нарушили те или иные правила. а нахрена тогда вообще нужна такая страховка?ДТП всегда подразумевает нарушение правил, той или иной стороной. т.е. и мне не заплатят, если у нарушителя не будет нормальной страховки, а придется выбивать через суд. вот не знаю - бред это или не бред.нам страховщик сказал. но меня расстроили. и теперь ко всяким подсчетам, где дешевле, отношусь с опаской. а вдруг у них нельзя на красный ездить

Renault Twingo 2003 г., Euro 3, Steuer 81 Евро, в апреле 2013 первая Haftpflichtversicherung 468 Евро при SF 0 и Führerschein от сентября 2010 года
(для удешевления страховки: второй допущенный водитель с правами от 2003 г. + Kind+ якобы 3000 км в год+ якобы или имеющийся Zugriff zum anderen Auto)
вводить свои данные и сравнивать здесь: check24.de
по надёжности машины. ездил в конце весны в РФ и назад. около 5000 км. 0 проблем, расход 3,8 Литра на сотню.
поеду ещё раз

http://www.diesel-oder-benzin.de/
вот тут посчитаешь,что тебе выгоднее с твоим километражём(топливо),ну а с машинкой сам определяйся)

ну он не совсем верно рассказал) если другой виноват то страховка в любом случае выплатит а потом будет уже сама из виновника "выбивать")
это так называемое Grobe Fahrlässigkeit und Vorsatz (грубое и/или умышленное нарушение правил), но это касается всех страховок, ни одна не платит, если например, авария была сделана в пьяном виде, т.е это уже Vorsatz))
для других видов (например непреднамеренный проезд на красный свет) страховка платит, но может сократить выплаты от 25 до 75%,
вот для этих случаев многие страховки предлагают пункт “Verzicht auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit” за доп.плату (которая незначительна), так что сравнение всё равно выгодно, если знать на что обращать внимание

Я для SF0 говорил, вообще-то
А проценты - это развод лохов страховщиками, т.к. для одного SF-класса проценты будут разными в разных страховках и цены, соответственно тоже.
Вот ты пишешь, что начинала со 140%, я со 100%, но цены нада сравнивать на одну модель, при одном SF-классе.

лень документы искать было что бы сф посмотрет)) с % понятно)) поэтому я и написала что надо каждый случай индивидуально рассчитывать))
я не начинала со 140%, я продолжила, т.е эт я так поездила на чужих

ну так я это и написала, ты же уверен что пежо гарантированно дешевле гольфа в страховке

спасибо, буду знать