Вход на сайт
Зарплата в DHL
19.08.13 14:36
Слышал,что водитель-курьер в данной организации зарабатывает 2500 евро....интересно правда или нет?А водители ЛКВ?
Волгоград.
NEW 19.08.13 14:40
в ответ TATARIN1976 19.08.13 14:36
NEW 19.08.13 14:45
в ответ TATARIN1976 19.08.13 14:36
NEW 19.08.13 14:58
Дизель... Кто-то когда-то рассказывал, что у них типА подряда по доставке. Оплачивают по количеству доставленных посылок, но там другие расходы... И эта зарплата "сжирается".
В ответ на:
это как?
это как?
Дизель... Кто-то когда-то рассказывал, что у них типА подряда по доставке. Оплачивают по количеству доставленных посылок, но там другие расходы... И эта зарплата "сжирается".
Ну что, Данила-мастер, не вышла чаша по Катькиному цветку? ("Каменный цветок")
NEW 19.08.13 15:05
скорее всего он не на ДХЛ работал, а на подрядчика частного наёмной фирмы. Там может быть всё, что угодно. Что развозчик посылок сам топливо покупает, работая на почту не верю. Зарплаты не хватит. Почта не оплачивает по кол-ву доставленных посылок.
в ответ Lioness 19.08.13 14:58
В ответ на:
Кто-то когда-то рассказывал, что у них типА подряда по доставке
Кто-то когда-то рассказывал, что у них типА подряда по доставке
скорее всего он не на ДХЛ работал, а на подрядчика частного наёмной фирмы. Там может быть всё, что угодно. Что развозчик посылок сам топливо покупает, работая на почту не верю. Зарплаты не хватит. Почта не оплачивает по кол-ву доставленных посылок.
NEW 19.08.13 15:20
Но на машине DHL ездил. Может, конечно, и не "директ" от DHL, а, как и по ссылке указывается
и в этом была проблема.
Мне всё равно, я очень далека от этих работ
Но обсуждения иногда мелькают на форуме. Особенно, в данное г... норовят вляпаться "новые члены ЕС", потому как зарплата выглядит привлекательной, а потом оказывается, что это брутто, а потом ещё оказывается... и ещё...
в ответ bastq2 19.08.13 15:05
В ответ на:
скорее всего он не на ДХЛ работал,
скорее всего он не на ДХЛ работал,
Но на машине DHL ездил. Может, конечно, и не "директ" от DHL, а, как и по ссылке указывается
В ответ на:
Das darin aufgedeckte System, dass DHL immer mehr auf Subunternehmer umstellt, die dann meist ihr Personal ausbeuten, ist moderne Sklaverei!
Das darin aufgedeckte System, dass DHL immer mehr auf Subunternehmer umstellt, die dann meist ihr Personal ausbeuten, ist moderne Sklaverei!
и в этом была проблема.
Мне всё равно, я очень далека от этих работ
Ну что, Данила-мастер, не вышла чаша по Катькиному цветку? ("Каменный цветок")
NEW 19.08.13 15:42
в ответ TATARIN1976 19.08.13 14:36
Hermes уже почти полностью во власти старопердящих VW T-4 и албанцев-югославов на этих машинах рассекающих.
В ДЧЛ то-же тятнутся такие-же.
Просто возьми за основу.в Германии при капитализме, за работу,которой можно научить "медведя в зоопарке", платить будут не больше 1000 евро чистыми в месяц или меньше, что чаще всего.
На Грузовке, понятно, отсев "медведей" по-больше,значит и зарплата на 500 по-больше.
В ДЧЛ то-же тятнутся такие-же.
Просто возьми за основу.в Германии при капитализме, за работу,которой можно научить "медведя в зоопарке", платить будут не больше 1000 евро чистыми в месяц или меньше, что чаще всего.
На Грузовке, понятно, отсев "медведей" по-больше,значит и зарплата на 500 по-больше.
NEW 20.08.13 18:02
в ответ sobik 20.08.13 17:21
Хм... Ну я лично,не бегун на разного рода дистанции.На районных централях вижу какие ребята работают,все худосочные,подтянутые,и главное весьма молодые,мне кажется эта работа до 30-35 лет... Это ж сколько людей надо оббежать,чтоб целый микрик посылок привезти,ну или раздать.У меня вторая работа как раз и есть на ДХЛ,но я то по крупному работаю,на лкв с прицепом,уложенные в ролльбехальтеры посылки либо с главного централя в районные вожу,или наоборот с районных забираю и на главный (3 рейса в день и свободен).Но кой какой опыт,почти курьера,есть.Под Рождество всегда аврал,людей не хватало и послали меня на лкв из разных киосков посылки забирать (они уже уложены опять же),так я за ту неделю проклял всё на свете.А пунктов у меня всего штук 9 было в одном туре,а если
как у курьеров не 9 а 59? Да ну нафих,тем более говоришь за 800-1200... Здоровье дороже.
Хотя одного не понимаю,если там так мало и плохо,то почему же в курьерах в основном немцы и работают ну и турок какое то количество... Чё то гастеров я там не заметил.
Хотя одного не понимаю,если там так мало и плохо,то почему же в курьерах в основном немцы и работают ну и турок какое то количество... Чё то гастеров я там не заметил.
NEW 20.08.13 19:55
в ответ Прораб-74 20.08.13 18:02
Работают все и молодые совсем и кто уже в возрасте, у кого желание есть вобщем.Для меня работа как работа со своими плюсами и минусами. Да, приходится потеть и нервы порой, но а где сейчас просто? По мне все таки лучше чем к примеру на стройке го...но месить или как бомж в лкв спать неделями! Каждому своё. Если есть возможность напрямую на DHL попасть то почему нет, у них зарплата не плохая, Überstunden оплачивают... Единственное что по субботам они работают ьак что это не для меня

NEW 20.08.13 20:16
в ответ sobik 20.08.13 19:55
Конкретно в Дойче Пост-ДХЛ попасть несколько затруднительно.Напрямую они людей не берут,только из агенств набирают (я узнавал на всякий случай).У них конечно неплохо работать,зарплата выше плюс бонусы всякие,ну типа проездной на общ.транспорт сильно дешевле (точно знаю). Ну а Überstunden и у нас оплачивают,и нахтцушлаг и праздничные (это если в Бранденбурге праздник,а в Берлине нет).У меня зарплатный лист из 7-ми доплат состоит,даже на свой пкв 42 евра на топливо подкидывают,странная сумма.Но я в более менее средней фирме работаю (70 машин-90 водил),как в более маленьких платят не знаю.
NEW 20.08.13 20:21
в ответ BVVB 20.08.13 20:15
Посылки начинают с главного централя по районным разъезжаться где то с 23.00 и до 6.45. В 6.45 анлаге стоп.Днем только собирают посылки. я 4 месяца только по ночам работал,сказка а не работа,город пустой,носись не хочу.Везде один,тишина,приехал выкатил 24 ролика и свободен.
NEW 20.08.13 20:32
в ответ sobik 20.08.13 20:27
Да и я тоже не рвусь никуда, в ДХЛ устроишься,так и будешь работать только так как скажут,а мне это не катит.У меня есть основная работа,а эта так... плюсик,да и рулить люблю,ну и главное всегда есть возможность с диспетчерами договориться об устраивающем меня графике,а в такой огромной конторе как ДХЛ фиг с кем договоришься.





