Всем привет!Когда жил в РФ,была у нас своя LKW,тягач и п/прицеп-тент,шторка.Работали с товарищем сами на себя.На платном сайте выходили на грузоотправителей,и соответственно перевозили грузы.Зарабатывали очень даже не плохо.Вот хотелось бы знать,как в Германии с этим дела обстоят?Работают ли так люди?Сколько примерно зарабатывают?И существуют ли тут такие сайты?...Большая просьба просто так,не зная, воздух не сотрясать....Это вопрос к компетентным в этом вопросе людям.Может кто этим занимался или занимается в германии?Просветите плз...уж очень большое желание заняться этим видом деятельности.Спасибо.

желание не освобождает от знания законов бизнеса, да и законов страны тоже.. Конкуренция огромная, рынок услугами завален. налоги душат--- а теперь думай сам.

А что теперь думать?Ни чего нового Вы не написали...Так везде...это работа,а работа лёгкои и весёлой не бывает.

Сколько задавал этот вопрос в самых разных формах,столько и не получал ответов по теме,видимо стоит в будущем заняться этим делом...Или тут нет таких,кто этим занимается.

Конечно работают, и зарабатывают. Посмотри в гугле Frachtbörse.
Если знаешь что и как, дерзай... А конкурентов бояться - никогда капусты не скосишь. Делай то, что умеешь.
Просчитай, если выгодно набрать по тоннажу несколько грузов по-пути, то можно хорошо работать.
вот например
http://www.trans-boerse.com/suche.html
или посмотри ниже, за 5300€ оз Ольденбурга в Актюбинск груз предлагают!
http://www.aktuell3000.de/
А те кто не пытаются и боятся - пусть ходят нещебродами!

Давно хотел это услышать!Огромное спасибо!!!Удачи!

учится и получитъ лицензию надо еще
на тир еще болъше

Ни чего не понял,что Вы написали

вам ответили , что надо учиться , например для перевозки опасных или особо опасных грузов существует свой допуск .
тут вам просто инфа по условиям работы водителей в германии http://foren.germany.ru/arch/advice/f/13190826.html
и вот http://www.autoavize.lv/?n=334&a=5248---------Есть еще один фактор, усложняющий водителям устройство на работу в Германии — за последние 3—4 года в Германии достаточно много банкротств в транспортной сфере: около десяти тысяч компаний-перевозчиков объявили о своем закрытии. В основном это мелкие частные предприятия, имевшие в парке 2—3, реже около 15—20 машин.

в германии нет такого захотел купил лкв и поехал
перед тем как машину купитъ вам надо получитъ лицензию на такой вид деятелъности
а для этого надо учится и сдаватъ экзамены на получение лизенции
про опасные грузы это конечно еще дополнительная учеба
также как и то какие у вас права на лкв ?
А ТО вполне возможно еще и их менятъ

1) вам надо лицензию получить т.е учиться ... не все могут сдать с первого второго раза так как очень трудно . 2 вам надо найти фирму которая даст вам туры .ее почти не возможно найти так как транспортных фирм в Германии много 3. надо купить ЛКВ. 4 . работа в Германии на транспорте перевозка грузов самая тяжелая и самая низко оплачиваемая .. 5. если у вас не работают хотябы 2 3 машины то на этом много не заработаешь .. так как вам надо выплачивать налоги налог на дорогу 1 км стоит 40 центов в месяц выходит чисто на дорогу без саляры 2000 тыс евро потом плюс на топливо ремонт итд .. в Германии как в России на ЛКВ люди не зарабатывают

Про то,что в Германии надо учиться на предпринимателя,для того,что-бы работать на собственной лкв на себя,оформлять кучу допусков и лицензий...это можно было бы и не говорить.Я в курсе,что мы живём в Германии!Вопрос задавался не про это.В целом спасибо за ответы...Сегодня общался на прямую на эту тему,оказывается у меня родственник этим занимается.Всё что надо узнал.Не в обиду...но тут написали много лишнего и не нужного...не совсем так дела на рынке грузоперевозок Германии обстоят.Всё равно спасибо.С уважением!

конечно не так.. намного хуже..
но ты в это не хочешь верить, путь один - проверь на себе..

еще один банкрот появится германии
желающий испытатъ счастъе

,это вам не Россия где можно все

Поживём позеленеем...в РФ в пик кризиса была у нас ЛКВ...прорвались не пропали...Бала бы голова на плечах.У меня парень по соседству,занимается перевозками на грузовом крафтере,с отцом поочереди,только успевают меняться.Да и зачем так сразу про ещё одного банкрота?

Кто Вам сказал ,что в РФ можно всё?Там можно законы нарушать,это да,но и врюхаться там тоже можно не плохо!Можно взять груз за безнал и выбивать потом деньги год,и то мало вероятно,что выбъешь.Так что везде хорошо.И поверьте в РФ не легче и не лучше.

Я не желаю испытать счастья...какой-то Вы озлобленный на людей!Я хочу работать,на себя работать....а не на дядю.Странные люди бывают,написал-бы что хочу плевать в потолок-был бы гадом...написал ,что хочу работать,всё равно -гад!Логика однако!

Он дал объективную оценку Вашему желанию. Ваше дело прислушиваться или остаться при своём мнение.

Тогда надо наверно читать вопрос...Правильно?Там просьба есть...ответить на вопрос,а не раздавать оценки.Флуд...это а не оценка.

Прочитали:

Вас и просветили, но Вас такое просвещение не устраивает. Удачного банкротства.

И вам всего хорошего!

как и в любом бизнесе можно подняться а можно и нет.всё зависит от многих факторов,после того как у вас будет лицензия главное хороший ауфтраг получить,без знакомства и связей очень сложно,если решили то некого не слушайте и только вперёд

Сам себе возить туда-сюда грузы? Да на здоровье! О чём вопрос?

у меня брат этим занимается уже 3 год и лишнего я вам не че не написал ... он в конце года закрывает эту фирму так как не выгодно заниматься этим если у тебя не работают 2 3 машины .........

Я не желаю испытать счастья...какой-то Вы озлобленный на людей!Я хочу работать,на себя работать....а не на дядю.Странные люди бывают,написал-бы что хочу[цитата]
Так это пишут в злобе те кто на дядю работаю. Завидно им. У них ничего нельзя. Хотя сами и не пробовали:)))

какой-то ты Моржовый не правильный,т.е. жаба у тебя на душе скребёт,когда человек просит информацию,дабы не "поднялся" выше тебя,он же не за деньгами к тебе в карман полез...

Вот и я про то же.

Да абсолютно ни какой ни злобы не зависти!Просто я работал в этой сфере на себя,а не на дядю.Сам планируешь работу,сам распоряжаешься временем+сам себе зарабатываешь,и ни кому ничего не должен!При чём тут вообще зависть и злоба?Выходит все предприниматели работающие на себя -обижены и злы?Да это просто по меньшей мере смешно!

не будь наивным. получить заказы не имея знакомстви истории очень сложно. работать за копейки ,как наши восточные братья, себе в убыток
если готов пару лет пахать (только на пожрать) тогда пробьешся. но не забывай, нужно иметь нз, на случай всякий (непредвиденный ремонт, авария)
хотя скажу , что кроме грузовика есть много ниш, где можно зарабатывать деньги не уезжая далеко.
кстати, забудь что было там. здесь от твоей "свободы" останется только память

Для ясности....В Германии я не первый день и не первый год,основы законодательства,прописные истины,менталитет,ПДД и т.д.знаю на уровне местных русских.Как получают заказы,работают на ЛКВ,набираются опыта в простых фирмах за не большие деньги,потом переходят в стадию предпринимательства,тоже примерно знаю.Что запас денег надо иметь на не предвиденные обстоятельства....ну я Вас умоляю,ну это понятно школьнику!!!Обобщённо все обо всём знают...Люди те которые сами так работают если есть желание пообщаться поделиться опытом,давайте пообщаемся.К сожалению опыт у меня только Российский!Люди,которые не имеют отношения к грузоперевозкам,не занимались этим,или знакомый сказал или одна баба сказала,или вообще ходят слухи....Оставьте свои мнения при себе,имейте силу воли.Реально хотелось-бы пообщаться с профессионалами.

К стати на счёт нисшь....ну поделитесь опытом,очень интересно было бы знать!С удовольствием послушал бы и впитал интересную идею.

без обиды, ты пришел с вопросами, а не к тебе пришли. научись выслушивать с благодарностью.
и собирай инфу по крупицам. поверь никто тебе все на блюдечке не принесет.
выбери направление (жидкое, твердое, тяжелое, большое ....) и бей до упора.

begleitung

Вы так говорите,как будто я к Вам домой пришёл!Я не пришёл,я тут давно.Во всём я давно определён,если Вы не заметили.А что-то новое для себя узнать я всегда с удовольствием...Ни каких обид,о чём Вы?И сам я ни в коем случае не хотел ни кого обидеть!!!Ни в коем случае!!!Но Вы меня тоже поймите,я задал вопрос,Вы его прочитали и особо не вдумавшись в суть вопроса начинаете писать....утрирую...Слышь школьник,тут тебе не тат,тут тебе ТАМ!!!...ты сначала то,потом это,да и вообще расслабься,тут не такие крылья посожгли на этом деле!!!А ты так вобще успокойся...Вот это и есть смысл сообщений многих из вас.Ну не хотите Вы серьёзно по теме,или не работали с этим,не надо другим навязывать своё мнение,тем более если вы совсем из другой сферы деятельности,есть собственный опыт именно в этом,поделитесь ,если не жалко,буду признателен!Это не именно к Вам относится,не принимайте на свой счёт!!!Это в общем,что получилось из обсуждения.Не в обиду,если кого обидел,ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ,не хотел!

Это чего? Не слышал никогда, хотя даж образование имею. Кстати, если ТС надо, могу по минимальной ставке предоставить свои услуги.

ну если эт тебе ничего не говорит, то и не надо
www.google.de/#bav=on.2%2Cor.r_qf.&fp=18d7a1af6dcefcd7&q=schwertransportb...

Не знал что они чужими услугами пользуются, бум надеятся, что и не пригодится далее по жизни.

но не невозможно.Товарищ взял спринтера,правда уже после того,что договорился на ауфтраги.3-4 дня тур развозит.Тур~2000км.1200€ грязными за тур + 100 за ночёвки...До этого за эту фирму не знал и не ведал он,уже второй месяц так трудиЦа.Пока вроде доволен.

т.е 5 туров в месяц 6000 евро -примерно 1500 солярка-примерно 1000 страховки (больничные, грузовые, автомобильные...), 500 в сторону (на будущие расходы), 500 на отпуск, больничный
ндс и налоги сами посчитайте. ну и как? большая разница с наемным работником

не,он делает 4 тура с пн до чт,со вт до пт...на своё усмотрение когда выезжать.
1200 чистыми без НДС,сорри ошибся в предыдущем сообщении.
Страховки и всю прочую лабуду будет естественно сам платить.
Я ему ~ посчитал около 2500 в месяц,он грит что намано.Но я бы не пошёл с таким графиком и раскладом,хотя....

Для начала тебе надо "поварится в этой каши"на дядю,хотя бы с годик.Если хочешь узнать,как открыть и с чего начинать,то узнавай непосредственно в IHK,там тебе всё объяснят всё по полочкам разложат.А так.
1.естественно иметь весь допуск к управлению ЛКВ.и на грузы.
2.поставить антраг на открытие лицензии.Иметь на счету 9000евр.на моторваген/тягач+5000евр.на прицеп.
3.платная учёба две недели,и экзамен(нужно нормально владеть языком).
4.брать денежки на ЛКВ(желательно иметь нач.капитал хотя бы 20% с суммы)и естественно иметь деньги на всякий случай.
И вперёд.ауфтраги найдёшь без проблем,а вот вопрос за какие деньги?как тебе сказали, на одной машине много не наработаешь,будешь жить в машине без вылозно.Пока молодой вперёд....
http://megogo.net/s/data/poster/6/5%3A8336.jpg

как то вы реагируете не по людски спросили вам ответили а вы хамите на те ответх какие вам не по душе
зачем спрашивать тогда
у меня вот вопрос к вам все хорошо ваше желаниеа вот
как бытъ с вашими правами ?
они действительны в германии согласно новому закону
тут даже своих учится заставляют без учебы права с 2014 года не действительны а у вас как я понял российские права
и еще тут вам не Россия вороватъ не придется ,за все надо будет платитъ нет черного нала в таких масштабах как в России

Он не шарит, потому как не татарин....поездил бы, поспрашивал бы по месту. Сделался бы зельбштендигом, поработал бы под чужой лицензией под 15-20 процентов, понял бы каково это, набил бы руку, посабирал бы точки и может быть....если сдаст на лицензию, но он не сдаст, если жинка или еще кто...и то...короче..мечты мечты...

Я тут думаю рыбак дома развести в большом аквариуме,и наслаждаться на велосипеде натурой.А тут лицензия,ауфтраги,грузовики...

Почитайте... 2 страница 11/8/13 10:36. Ну как Вам ответить?Если Вы пишите ЧУШЬ?Кто Вам сказал,что я собираюсь воровать?Ни когда не воровал и считаю это самым последним делом...И кто после Ваших слов кого оскорбляет?И Вы то сами знаете,что тут не Россия?

Ну вот есть же люди,которые по теме,и без издёвок и стёба пишут!!!!как писал выше,в принципе,я нашёл людей,из так-сказать общего круга,занимающихся этим,хорошо всё объяснили.Спасибо большое Вам за адекватность и за нормальное разъяснение по теме.С уважением.

Читайте внимательнее,что написано.

Не знаю с чего такой вывод, но это реальная оценка .
П.С. Просьба не коверкать ник.