Здравствуйте. Какие ролики посоветуете купить? Хочется покататься, но вот какие купить не знаем. Цены такие разные, какие подходят для обычного использования?
спасибо.

покупайте с резиновыми колесиками. С пластмассой стучать об асфальт будут.
Если покупаете ребёнку - есть ролики, где сам сапог можно длиней-короче делать, они сразу на несколько размеров идут, например :31-34, 35-38 или 39-42 чтото в этом роде.

В любом случае покупайте толъко марочные: Rollerblade, K2 и иже с ними. Пусть дорого, но они хоть едут нормально. Все, что в Лидлах-Альдях продается - деньги на ветер. Если будете БУ брать, то обязательно проверьте качество резины на колесиках, а лучше просто замените их на новые.

берите те, которые хорошо сидят на ногах и нигде вам не давят. Марка - вторично. Rollerblade или К2 - у них много разных моделей - подбирайте по своей ноге и стилю катания.
Согласен с оратором выше - лучше один раз купить хорошие и дорогие, чем сначала средненькие за 50 евро, а потом через год дорогие.

Смотрите на диаметр колёс! Чем больше, тем лучше. 82 - отлично. Есть очень неплохие ноунейм, но нужно хорошо смотреть. Особенно на качество исполнения самого "конька" и застёжек.

марка тем и хороша что сразу удобно,нигде не натирает,едут хорошо,сниматъ и одеватъ удобнее.Пришлосъ поездитъ почти на всех по 20км за денъ,пожалуй кроме марки соломон.Были с валъмарта но нейм ролики...колёса на базаре новые купил американские какие то,оченъ хорошие,родные сколъзили ,пластиковые.После замены ездили хорошо,но вот на ноге никак удобно не сидели,и чтиобы не одевал всё рано тёрли сверху,даже и в носках для роликов.

не обязательно. Некоторые из Роллерблейдов мне например своей пластиковой подпоркой башмака очень нехило надавливали и натирали косточку. К2 более мягкий башмак, но этим мне и не особо нравились, так как боковая поддержка ступни какая-то слабоватая была, а я езжу много с быстрыми и затяжными поворотами

спорно, что чем больше тем лучше. 82 действительно золотая середина. Но большие колёса означают большую конечную скорость, более плавное качение, но сильно ухудшение маневренности. Я например долгое время катался на роликах с 82мм колёсами. Затем купил одни, где стояли 90мм колёса - ужасно. В поворот с ними войти резкий это было напряжно и я эти колёса быстро заменил на меньшие по диаметру и опятъ стало всё отлично

ты опятъ же о мароцжных говоришъ,а писла что разницы нетесли с марочными так,то нонейм вообще туфта полная.

каК выше уже ответили зависит от того где ездитъ и как ездитъ,для скоростей и ``бездорожъя`` однозначно с бОлъшим диаметром ,но они мeнее wendig,с маленъкими удобнее по тротуарам где люди гуляют и нужно уворачиватъся и скоростъ роли особой не играет

Добавлю ещё - зависит ещё и от навыков, если хоть малейшие есть, то да, как уже выше сказали лучше подороже марочные брать, а если ни разу не стоял ни на роликах ни на коньках, т.е. с нуля, то тут пожалуй лучше именно с дешёвых из Лидл и Ко. Почему? Объясняю: я себе тоже купил первые на фломаркте но хорошего качества, как только встал на них так и грохнулся сразу - слишком лёгкий ход у них, без малейших навыков башку быстро разобьешь. Когда брал другие, точнее теми же и пользуюсь до сих пор, но колёса уже сменил из Альди или что-то подобное, точно не помню - на них легче было бы для начинающего, они не слишком быстро скорость набирают, немножко тормозные, для меня тоже сейчас в самый раз, потому как уж с прошлого года не стоял на них, немножко потренироваться нужно опять, навык набить.

я хотел этим только сказать, что не нужно концентрироваться на одной марке, так как кто-то сказал, что К2 круто, а Роллерблейд, Найк или ещё кто там производит из именитых фуфел, так как сам имеет К2.. Естественно смотреть на хорошие и качественные (а нонейм таких не имеет) и подбирать ботинок, где нога комфортно себя чувствует.. Хорошо, если дадут с пол-часика покататься по магазину

спасибо за советы. Что скажете на счёт вот этих. Есть ли особая заметная разница между этими?

особой разницы нет. разве что в материалах и всяких мелких прибамбасах, по типу быстрой шнуровки ботинка, лучших подшипников и колёс и т.д. катаются думаю все довольно хорошо. можно брать с не самыми лучшими подшипниками и роликами и со временем заменить их на лучшие, когда колёса сотрутся и их нужно будет менять

я купила и сестре и себе от К2. может, немножко дороже, чем в альди, зато надежнее. мы очень довольны

НП.
Я совсем в этом теме не разбираюсь, но тоже собираюсь приобщиться.
В этой связи вопрос - шлем надо специальный покупать или велосипедный тоже подойдет?

я не знаю. я купила лишь наколенники, налокотники и наручники намордник не покупала

А что, еще и намордник предусмотрен?

шлем обязательно надо.Всем,и профи , и новичку.Любой подойдет.

вы не пробовали спидскейтеры.с 90-100мм колесами.Там маневренность хорошая будет.Т.к. ботинок невысокий.Ну это раз Вы ездите быстро и с поворотами..

так уж и всем? я например шлемы на велосипеде и на роликах не приемлю. Упасть затылком назад на роликах это ещё умудриться нужно и такое падение признак того, что человек стоит не правильно на роликах., а если лететь рожей вперёд, то шлем там не поможет.

это не так - манёвренность там вообще очень плохая. Манёвренность не высота ботинка обусловливает, а размер ролика и расстояние между ними. Это как повернуть полуметровую оглоблю на земле и какую-то намного меньшую. В поворот на спидскетерах входят перекрёстным ходом, так как они не вёрткие и больше заточены для прямолинейной быстрой езды

рожа -то восстановится и мозги можно и потерять.Шлем надо

при маленьком ботинке и больших колесах ногой управлять легче.Надо просто попробовать и Вам понравится.Оглоблей будут казаться все ролики в любом случае,если на роликах впервые.Перекрестным ходом на виражах на любых роликах,не только на спидскейтерах.

С роликами плотно дела не имел, но когда чел заваливается на скорости на бок, он часто не успевает принять удар на раскрытую руку и принимает на плечо. В этот момент голова продолжает движение на гибкой шее (актуально для тех, у кого шея изящная) и как хлыстом прикладывается к асфальту. Велошлемы делают специально выступающими, что бы асфальт первым встречать.
Впрочем на любителя.У меня в голове точно одной дыркой меньше из-за шлема (вел), после чего я к нему уважительно стал относится

К великому моему сожалению имею веские причины Вам возразить по поводу шлема. Очень близкий родственник попал в больницу, операция. Был бы шлем, отделался бы простым сотрясением мозга в худшем случае.
Судя по вопросу, автор - абсолютный новичок в этом деле. Для таких полная защитная амуниция обязательна. И шлем тоже. Простой велосипедный.

я пробовал - не нужно мне этого рассказывать.. Длинный полозок - большая скорость, прямолиненое движение хорошие, но манёвренность хуже. Ботинок здесъ абсолютно не при чём. Всё обуславливается длинной полозка. У меня и так мягкий ботинок и я его не шнурую до конца, поэтому в щиколотке с подвижностью у меня проблемы нет.

угу. только это если это затяжной поворот и тебе скорость нужна. А виражы на спидскейтерах это гиблое дело.

падение с велосипеда отличается от падения на роликах. Практически все падения на роликах - это скользящее боковое падение, где ты плавно падаешь на ноги и рука у тебя уже выставлена как поддержка в сторону. Зачастую в быстром повороте я касаюсь рукой земли. На велосипеде ты руками держишь руль и они у тебя заняты и там ты шмякаешся на плечо. Остальные падения это от налёта на препятствие и там ты летишь прямиком вперёд на рожу - таких падений я видел много на БлейдНайт в Мюнхене. Шлем там не помогает - сломаные носы, разбитые подбородки:-) Черепушкой ещё никто не бился - там нос как амортизатор. те, кто падает назад - те стоят на роликах неправильно.
Ну да это дело вкуса.. как по мне, то сегодняшняя мания себя максимально защитить доходит уже до паранои. заместь того, чтобы учиться ездить, падать и немного падения потренировать народ надевает кучу защиты.. Безопаснее всего сидеть дома на кушетке, да и то там можно палец сломать ,котором в носу ковыряют. я ну оооченъ много катаюсь на велосипеде, очень много на роликах, на мотоцикле и всё это с довольно большим темпом и как-бы "сломя голову".. Если немного включать мозги, то кучу ситуаций, где тебе понадобится шлем можно избежать. другое дело тебя сбивают.. ну да это тебе как и пешеходу может произойти. но почему-то никто шлем не надевает при ходьбе. А ведь при столкновении с машиной наверняка тоже многие бы остались живы, так как шлем предохранил бы их от удара головой о лобовое стекло и при отлетании об асфальт.
Почти все несчастные случаи, которые я видел на Блейд Найт - народ в полной экипировке со шлёмами, но не умеют ни тормозить, ни уворачиваться, ни прыгать на роликах. Когда передо-мной кто-то падает, то я через него перепрыгиваю или успеваю остановиться. Подавляющее количество народа там не умеет этого делатъ, влетает в упавшего и летит рожей вперёд на асфальт. когда там идёт спуск на дороге, то это нужно видеть сколько людей не умеют притормаживать и летят с выпученными глазами одеревеневшие вниз. Остановиться или сбросить скоростъ они не в состоянии.

Что значит "надежнее"? Что скорость скольжения другая, я прочитала, скажу, что это новость для меня. Когда я выбирала себе ролики, в подобной темке на Германке вычитала, что в Лидле очень даже не плохие ролики, их и купила. С детьми проезжали в прошлом году по 8 км почти ежедневно, недавно смотрела колесики, пора заменить, у мальчишек ботинки обшорканые, потому что падают побольше мамы,а в остальном все отлично. Не натирали, ролики "росли" вместе с детскими ножками. В плане "надежности" у меня нареканий нет. Не могу сравнить с марочными, так как ездить начали на "no name", но плохого ничего сказать не могу.

Спорить не буду. Отмечу только, что в падениях похоже у меня опыта больше И на роликах ТС будет себя чувствовать как я. А я рукой касаюсь земли, только что бы после падения проверить, не на небесах ли я

Именно. И пока у ТС не ваш уровень - имхо шлем обязателен. Иначе до вашего она может и не дожить.

По личной статистике как пешеход ни разу ни падал. Как велосипедист - регулярно. Так что ношу шлем, там где могут быть проблемы статистически реально.

я бы посоветовала выбирать ролики в зависимости от серьёзности этой идеи. На первый сезон и ноунэйм за 50€ пойдут. Лучше инвестируйте в курс (для новичков в каждом городе преслагают, примерно 30€ 2-3 часа) и протекторы. На курсах научат правильной технике, тормозить и падать. Шлем не обязательно. К2 на самом деле для новичков быстроваты.

Согласна. В своё время купила "на пробу" беспородные инлайнеры. Даже тормозить не могла толком, тк тормозная колодка была слишком высоко посажена. Купила К2, восторгу не было предела. В Реале К2 часто бывает в ангеботе.

Контингент разный бывает, нельзя сравнивать подростков с более старшим поколением. Для твоих 30 с небольшим хвостиком это очень даже неслабая кондиция, респект , мне в 46 этого не достичь, разве что всё бросить и только на это время уделять. Точно также и в моём случае, я не умею тормозить, торможу лёгким поворотом, потому просто избегаю больших уклонов, катаюсь на более-менее ровных дорожках.

фигасе))Без шлема,ботинки не зашнурованы,прыгаете через лежачих...Не пробовал спидскейтеры.Сердцем чую