кстати во многих библиотеках от производителя и opensource к железу..фигурируют именно слaвянские фамилии..
но думаю они все работают не дома с паяльником, а непосредственно в самих концернах по производству электроники

Забудь, это в прошлом!!
Сейчас немецкий инженер, который почему-то изучал BWL вместо сопромата и ТММ, и который получил бюджет на КостРедакшен, прихерачит ржавый от китайского самоката, лишь бы было на 3 цента дешевле было..
И ты устанешь ему доказывать что-либо..

Првильно!
Сам помню кайф, когда не надо искать из чего слепить, а тебе привозять то, что тебе надо, чтобы слепить..

Но тем не менее на Т34 был алюминиевый танковый дизель, рациональные наклоны брони, танки сваривались а не клепались. В танке были заложены большие резервы модернизации. Причем выпущено это было в условиях эвакуации малоквалифицированной рабочей силой. Так что современным до тех инженеров далеко....

У Вас наверное было иначе, чем в моем институте.
В моем провинциальном институте 1981 год, например, распределился следующим образом:
Стройотряд - два месяца, практика на профильном предприятии на сборочном конвейере радиомонтажником - два месяца.
Военная кафедра - минимум две пары каждый день кроме субботы, политэкономия социализма и семинар по ней - две пары в весеннем семестре, марксистко-ленинская философия и семинар по ней - две пары в осеннем семестре.
Две сессии по месяцу каждая, помощь сельхозпредприятиям по сбору урожая - за счет учебных часов. На пятом курсе студентки не могли определить тип конденсатора, который они держат в руке.
Но все написали дипломы, некоторые даже несколько (себе и друзьям) и спокойно защитились. Стали инженерами. И даже не по соцсоревнованию (поясняю для отставшей молодежи: была такая должность в СССР - инженер по соцсоревнованию).
Так что смотрите позитивно в нашу с Вами молодость.

"Siemens AG и частное предприятие, что лучше?" - лучше частное предприятие, имхо. В 2000 году я был приглашен в центральный офис Сименса на Balanstrasse в Мюнхене. Меня бестолково протаскали весь день, показали во всей красе царящий там бардак, представили высокомерному начальнику отдела, и в конце предложили зарплату, половина которой уходила бы на оплату жилья. Я вышел оттуда и сказал себе Nie wieder ein Großkonzern! Fahrkosten возместили только после второго напоминания.
Признавать иностранные дипломы реально нужно только для предъявления в государственные структуры типа университетов для продолжения образования или аспирантуры. Работодателю они побоку. Ваш опыт и знания, больше его ничего не интересует. Ну и Вы сами как личность, насколько с Вами будет комфортно другим сотрудникам.

Ну что Вы! Война успешно проиграна. И доказательство на этой ветке: российский инженер хочет работать на немецкой фирме, а не наоборот.
Вообще думаю, это была ужасная ошибка, что с Германией воевали. Надо было вместе с Германией лучше Англию раздолбать. Сейчас бы компьютерным языком был немецкий - лепота...
Немцы тогда другим брали: подготовкой персонала. На танкетках против русского среднего танка - и ведь справлялись как-то, до Москвы доехали!
А здесь почитать - так немецкие инженеры уже ничего и не могут? Так критикуют тут их... И обучение-то тут плохое, и подшипники на самолёт не те ставят... И в то же время даже завод по сжиганию мусора в России - и тот строить немцев зовут! Как так? Получается, если немецкие инженеры не очень, то российские - ещё хуже? Мусор правильно сжечь - и то им не доверили?

вобщето компьютер "разговаривает" в бинерном коде: высокий уровень напряжения = 1, низкий уровень это 0 , других "языков" он не понимает и не признаёт, только их интерпретации

Но разве современные компьютерные языки высокого уровня (и даже низкого, например Ассемблер!) используют не английские синтаксис и основные слова?

Вы главное этих мыслей во время визита в Вологду не развивайте, может плохо кончится.

н.п.
ТС давно из обсуждения исчезла, ветку затянуло флудом.
посему - закрываю.