1. выучить немецкий язык.
2. то, что есть вуз - хорошо: засчитают как немецкий абитур. Поэтому сможет поступать в немецкий вуз. Есть конечно Test DaF сдаст (языковой экзамен на право учёбы в немецком вузе).
3. по окончании немецкого вуза у него будет год на поиск работы по специальности. Найдёт за год работу по специальности - сможет остаться. Не найдёт - поедет домой.

полная ерунда, растянутая на годы! с чего начать? естественно с поиска работы/работадателя!

когда это технический вуз=диплом к абитуру приравнивали?

есть страничка www.anabin.de там все и приравнено.

то, что есть вуз - хорошо: засчитают как немецкий абитур.
- а вообще-то развеселил, даже в германии никому в голову не пришло бы, например ракеты российского уровня поручить абитуриентам проектировать...

А в России так и есть, или как вы думаете, почему они не летают ?

вот поэтому и не могут люди с российскими дипломами тут на работу устроится. да, вы устроились в 2001, я тоже приблизительно в это же время, хотя до этого 10 лет писал бевербунги безрезультатно. была в 2001-2003 нехватка на инженеров и особенно электро-техников. но по сравнению с общим числом приехавших инженеров - это капля в море.
по поводу признания диплома. Мой, тоже красный, в 1992 в Дрездене признали как Дипл-Инж.(ФХ), позже в 1999 в Штуттгарте как абитур на 3,5.
а по поводу страницы..... оно там всё выглядит замечательно, вот только фирмы тут в своём большинстве частные и хозяину фирмы глубоко безразлично, что там написано, его интересует что человек может. То, что наши инженеры всё могут я думал в 1992, сейчас я знаю, что они ничего толком не знают. Мы знали всё, но поверхностно, а тут нужны знания в одном направлении, но досконально.

Дур......ам не ум мешает!

на боинге в Москве так плохо платят? интересно было бы узнать из первых рук сколько?

Ваше высокоинтеллектуальное замечание было всеми благодарно принято во внимание.
Спасибо за ваше мнение

Непросто это будет - найти работодателя, который либо согласится платить не менее 66 тыс. евро в год (при том, что языка нет, диплом не признан), либо докажет, что замены среди немцев не найти... Хотя всё бывает... Пробуйте, мечтайте, дерзайте!
Мне говорили вчера, что вроде намечается снова нехватка инженеров. В ближашие несколько лет. Может и повезёт?
Пусть учит язык и немецкие нормы/стандарты.

ну за меньше и ехать смысла нет

airbus ищут инженеров по всей европе. пусть бевербуется, может, и сносного английского хватит на юервое время.

"Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как мой друг мог бы поехать работать в Германию инженером. Есть диплом о высшем образовании. Работал инженером на Боинге в Москве 2 года. "
Это не он, случайно?
http://www.ulitka.com/%D0%CF%CC%C9%D4%CF%CC%CF%C7%C9_%CB%D5%D2%D1%D4/%C4%C5%CD%C...

Господи, видел бы ты тутошних :-)
Не надо говорить "мы" и "они"
Говори "Я" и например, "инженер Отто фон Штирлиц"

как насчёт того, что бы самому исполнять свои советы? Может в начале поделитесь о своей инженерной квалификации, имени, занимаемой должности и опыте? заодно попробуйте обсновать чем вам местные инженеры не угодили.
Техническая компетентность советских и немецких инженеров наглядно демонстрируется сравнением их творений, к примеру Жигулей хотя бы с Фольксвагеном

Не всё так однозначно... До- и во время войны СССР брал серийной зрелостью изделий. "Тигр" и "Пантера" были лучше Т34, но их было невозможно выпускать массово. На том и погорели. После войны ситуация поменялась до "наоборот"... Так и просится на язык, что вместе с оборудованием, взятым по репарациям, в СССР и эту гниль занесли: неспособность проектировать вещи, пригодные для массового производства...
И системой этот парадокс не объяснишь: ведь Сталин и Гитлер друг от друга почти не отличались. Ну только формой усов разве...

Я в большинстве случаев и говорю за себя, если что..

, инженер- конструктор, специализация - механические компоненты систем управления самолетом и Hochleistungsgetriebe.
Пожалцуйста, твоя очередь..

Еще раз - не местные инженеры, а некие вполне конкретные "Jochanes Pupkin und Otto Musterkalkulator" ..
Одни- серьезные перцы, могущие и сделавшие много, а другие- "моделле ерштеллен"
Так расскажи, откуда такое подобстрастие, когда речь зашла о бестолковости советских инженеров?

если это действительно тот парень, то может забыть про германию... здесь ОФИЦИАЛьНО - умение ужиться в коллективе ставится выше професиональных знаний...

зачем диплом признавать 2 раза???