Это я про велосипедное колесо Частично то получается исправить первобытным методом(путем затягивания и отпускания по мере роста биения), но некоторое биение на колесе остаётся..
Страдает в основном заднее колесо, что под нагрузкой, несмотря, что профиль обода треугольный
Кто может знает более точный способ исправления "восьмёрки" самостоятельно?

я знаю только спицами и мелом крутить и мелом отмечать где уходит ,какой ещё метод ?

есть такой метод - новый обод

Гуглить мы тоже могём
Просто я на этом форуме хотел спросить мнение по "восьмёрке"

этот метод я знаю
может есть ещё способы по эффективней?

Это советуй коренным митбюргерам
а мы народ экономный и привыкли всё своими руками сами делать

это дело сложное
н я бы не брался..
Но Принцип таков-
Колесо закреплям! Можно оставить прмо на велеке!
Далее надо со стороны восьмёрки по каждой спице- ослаблять напруг
а противоположную нажимать
и у края восмёрки натягивать!
Или ноборот!
вобшем принцип прост-- при восьм1ёрке- не только право-лево
Но и верх-низ (яйцо)
надо регулировать!
Ставите- и смиотрите- где подтянуть- А где ослабить)))
Если честно.. то это годами вымерятьь. Чтоб научиться..
лучше- колесо нах. Или к Серв! ))

сори..
ты парень..
тогда пробуй
колесо на велике- перевёрт
Далее Со стороны восьмёрки ослабляй С другой натягивай!
восьмёрка должна уходтьб! Но спицу не одну! А ряд!" По 1-2 оборота каждый!
Не забывай- что сильно натягивая! У тебя создаётся на колесе овал!
то есть выправляя 8 нсделай яёцо!!
Пон

... только не умеем!

Покупаешь новый обод, если со старым справиться не можешь. Приматываешь его в 3-4 местах скотчем к старому , чтобы расположение отверстий совпадало на обоих и перествляешь по одной все спицы. Потом естессно регулировка спицами, другого способа тоже не знаю. Но все только в том случае, если новый обод дешевле старого велосипеда.

а у тебя не только с руками, но и с юмором туго! ты смайлик видел? и на фиг восьмёрку исправлять на водном скутере ? ШУТКА!!!
да и цена обода не стоит такого бурного обсуждения...