Подскажите, кто чем пользуется для крепления смартфона к велику. Цель - пользоваться Komoot, Strava и т.д.
Что лучше держатель на руль или сумка на раму? Типа такой:

Я когда пользовался смартом для навигации то клал его в картенфах на Lenkertasche.
На сколько у тебя хватает батрейку при навигации, и что буш делать если она сядет?

Ну вот сегодня катался 3 часа со strava, но дисплей был большую часть времени выключен, смотрел карту только на развилках, акку со 100% до 82% уменьшилось. Телефон - Samsung S3

У меня на руле, когда требуется контролировать картинку с GoPro

A kaкой держатель? Если можно, ссылку.

Она, правда, хлипковата малек и не слишком надежна.
www.ebay.de/itm/Haicom-Motorrad-Fahrrad-Halterung-fur-Sony-Xperia-Z1-Bike...

Вчера видел вот такой [IMG]

Дешево и сердито

Было у меня пара навороченных креплений. у обоих случалась одна проблема - от вибрации они постепенно разбалтывались... надоело, повыкидывал. в августе, были автокрепления в лидле, простейшее-раздвижное на пружине. открутил низ с присоской и за оставщуюся ногу притянул затяжками к стойке руля. катался с ней 5 дней непрерывно, меня очень устроило.
Такую сумку как на фото покупал, сдал на след день... да, телефон защищён, но реагирует на прикосновение в 2 раз из 5, и сидит там туго, если надо позвонить, или фото сделать , надоедает его туда-сюда таскать))

http://www.bumm.de/produkte/e-werk-usb-werk.html
единственный агрегат, который реально заряжает мой LG G2. При включенном интернет-передаче, GPS и автовключении экрана при приближении к месту поворота (OSMAND) - 1% заряда на 1 км. Проверено в общем на 2000 км.

Тут как бы надо думать в целом.
Я такую приблуду сам сделал , где то 25 евро стоит.
Для автора : зависит от того как много будешь ездить .
Если однодневные туры в хорошую погоду то можно обойтись смартом и либо заряжалкой от динамо , либо от повербанка.
Для частых и темболее многодневных туров это негодиться , я не хочу сказать невозможно, потому что сам в начале катался со смартфоном и прогой навигатом.
Почему велонавигатор лучше смартфона.
1.длительность работы от батарейки или акку.Если у навика батарейки сели их просто меняют ( стандарт ААА)
Не будем говорить про экзотические нави которые имеют свои собственные акку, Кто их покупает , сам виноват , либо на это есть другие причины)
2. Влагозащиненность
Пошел доджь с навигатором можно просто ехать дальше, Смарт надо укутывать , либо покупать крепление которое защищает от дождя, стоит 50 евро.
Влагозащищенные смарты, даже с котрыми можно под водой фотографировать являются таковыми только с закрытыми заглушками.
Если вам надо подзаряжать то ваш смарт уже не влагозащищенный.
3. На солце на экране смартфона плохо видно.
В темноте конецно наоборот, но на навигаторе нажате на экран вслючает подсветку, и мы с вами всетаки 99% катаемся в светлое время суток.
4. Если вам позвонили и ваш смарт укутан, пока вы до него доберетесь то прийдется перезванивать.Так же кто фотографироет на телефон, будет очень неудобно.
5.От зарядки во время езды разбалтывается зарядное гнездо, Что делает потом пролематичным зарядку вообще а так же подключение смарта к компу.
6 . Все приблуды на смартфон, всякие заряжалки , водостойкие и не водостойкие крепления по стоимости половина нового навигатора.
И не забываем что программу навигатор тоже прийдется покупать , потому что бесплатными версиями можно очень ограниченно пользоваться.