Вход на сайт
помогите с выбором велосипеда
384
29.05.14 20:59
Приветствую всех велосипедистов.
Просьба - помогите выбрать велосипед. За последний месяц на моем примерно 20-тилетнем
геркулесе трижды сломалась ось в заднем колесе. Сначала сломались две тонких (6-7 мм в диаметре),
а потом и толстая (10 мм примерно). Как мне сказали - может от того, что мой вес больше чем надо для тонких осек.
105 кг для реннрада разве перебор)) а толстая оська скорее всего сломалась после разрушения подшипников и исчезновения шариков.
Думаю, что пора менять аппарат, слишком часто стал ломаться, несмотря на регулярную смазку и профилактику. старенький уже.
Поэтому встал вопрос о выборе нового педальногь коня.
Перемещаюсь по городу исключительно на велосипеде, за день накатываю по 30 км.
Вес, как и писал, 105 кг, рост 190 см. Хотелось бы трекинград за умеренные деньги - до 300 евро.
Амортизаторы в передней вилке не желательны, но могу и рассмотреть такую возможность.
Прошу помочь с выбором, сам в этом деле не очень разбираюсь.
Просьба - помогите выбрать велосипед. За последний месяц на моем примерно 20-тилетнем
геркулесе трижды сломалась ось в заднем колесе. Сначала сломались две тонких (6-7 мм в диаметре),
а потом и толстая (10 мм примерно). Как мне сказали - может от того, что мой вес больше чем надо для тонких осек.
105 кг для реннрада разве перебор)) а толстая оська скорее всего сломалась после разрушения подшипников и исчезновения шариков.
Думаю, что пора менять аппарат, слишком часто стал ломаться, несмотря на регулярную смазку и профилактику. старенький уже.
Поэтому встал вопрос о выборе нового педальногь коня.
Перемещаюсь по городу исключительно на велосипеде, за день накатываю по 30 км.
Вес, как и писал, 105 кг, рост 190 см. Хотелось бы трекинград за умеренные деньги - до 300 евро.
Амортизаторы в передней вилке не желательны, но могу и рассмотреть такую возможность.
Прошу помочь с выбором, сам в этом деле не очень разбираюсь.
////Fortuna non penis, in manus non tenis////
NEW 30.05.14 10:07
Почти все велосипеды независимо от ценовой категории расчитанны на Systemgewicht ( человек + багаж) 120 кг.
Другое дело что это одна из болезней Ашанбайка
Так что в покупкой нового дешевого вы приобретаете теже самые проблемы.Спицы лопаются , обода трескаются , цепи вытягиваются .
Если вы хотите подстраховаться , то есть наиболее доступная модель треккинга
kalkhoff xxl
Для высоких и тяжелых велосипедистов.
Лично от себя могу сказать что когда начинал кататься был 110 кг, при росте 194 см. Проблемы были пока не заменил слабые компоненты на нормальные . В данносм случае заднее колесо , было какая то втулка без названия наверное асера и обод Ригида 2000. Постоянно возил с собой в поход ворох спиц , и инструмент для снятия кассеты. Потом когда обнаружил в ободе трещины купил новое колесо : втулка ХТ обод Мавик 319 doppelgeost , и забыл про эти проблемы.
И так касается всего веловиседа, купленный в 2010 году в зиму по ангеботной цене 399 евро , КТМ Авенто, 2 года я его приводил его в *нормальное сосотояние* заменяя шрот на нормальные вещи . Насегодняшний день от оригинала остались : рама , вилка, и руль. Цена перевалила за 1000 евро.
Могбы сразу взять за 800 евро как мне предлагал хэндлер за улом , но я думал что всех обману )))))
Другое дело что это одна из болезней Ашанбайка
Так что в покупкой нового дешевого вы приобретаете теже самые проблемы.Спицы лопаются , обода трескаются , цепи вытягиваются .
Если вы хотите подстраховаться , то есть наиболее доступная модель треккинга
kalkhoff xxl
Для высоких и тяжелых велосипедистов.
Лично от себя могу сказать что когда начинал кататься был 110 кг, при росте 194 см. Проблемы были пока не заменил слабые компоненты на нормальные . В данносм случае заднее колесо , было какая то втулка без названия наверное асера и обод Ригида 2000. Постоянно возил с собой в поход ворох спиц , и инструмент для снятия кассеты. Потом когда обнаружил в ободе трещины купил новое колесо : втулка ХТ обод Мавик 319 doppelgeost , и забыл про эти проблемы.
И так касается всего веловиседа, купленный в 2010 году в зиму по ангеботной цене 399 евро , КТМ Авенто, 2 года я его приводил его в *нормальное сосотояние* заменяя шрот на нормальные вещи . Насегодняшний день от оригинала остались : рама , вилка, и руль. Цена перевалила за 1000 евро.
Могбы сразу взять за 800 евро как мне предлагал хэндлер за улом , но я думал что всех обману )))))
https://www.gpsies.com/mapUser.do?username=amati111