Вчера читал позапрошлый шпигель и слегка офигел:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/unfall-richter-geben-fahrradfahrerin-ohne-hel...
Сам шлем не ношу, но давно подумываю его приобрести :) Тем не менее, решение суда - идиотское. Надеюсь, что BGH его не утвердит.

Это далеко не единственный случай. ... можно сказать норма. Я уже лет 8 назад постил здесь в Праве случай, где школьнику без шлема на лисапеде признали часть вины.

О, я не знал.
Остается надеяться на благоразумность судей высшей инстанции и некоего политического влияния. В конце концов, коалиция не собиралась вводить обязательное ношение шлема.

В принципе вполне логично. Если кто-то гоняет без каски, осознанно подвергая себя повышенному риску травматизма, в случае аварии, то кто ж ему злобный буратино?

В статье были приведены пара примеров из той же оперы. Что, если пешеход подскользнулся на непосыпанном тротуаре и сломал себе коленную чашечку?

Тротуар не обгоняет пешехода, чуть ли не касаясь и не подрезает его. ... а то я, как пешеход, старался бы наверное минимировать свои риски.

А это уже не играет роли.
Вы попробуйте где-то прочитать статью, там аргументация лучше, чем у меня :)

Имеется в виду наверно следующее. Никто не совершает аварию специально (в этом случае). И речь идет о том, кто должен нести ответственность не за аварию, а за ее последствия. Допустим черепно-мозговая травма. С одной сторона водитель машины не должен эту травму наносить. С другой стороны велосипедист должен был позаботится о защите своих мозгов. Абсолютно одинаковый принцип, если угнали непристегнутый вел, машину с ключами в замке, что то украли из незапертой машины. Воровать нельзя, но страховка может упереться рогом при выплатах - другая сторона не приняла необходимых мер по защите.
Я в шлеме

Я вообще тоже неоднозначно всё это вижу. ... но, как бы там ни было, катаюсь со шлемом.

если чё, я тоже!

д.Юр, а эт ты где ?

Спорный момент. Я к примеру, за последние 15 лет не имел ни одной аварии на велосипеде, хотя езжу каждый день на нем на работу по 20 км, путешествую в горах, совершаю дальние многодневные поездки. При этом за эти же 15 лет я несколько раз споткнулся и поскользнулся двигаясь пешком. Причем один раз чуть ногу не сломал. И поэтому вопрос, что еще опаснее - ездить, или пешком ходить...

Это Schweiz 2009 ..где то за перевалом Паникс дорога к Лугано.. фото сделано мною)).

Тут нет никаких спорных моментов. Шумахер фиг знает сколько катался на гоночных машинах и ничего. Значит защита не нужна? Одиночные случаи нечего не значат. Нужна статистика.
В Германии вопрос пока решен оптимально. При аварии возникают 2 юридических случая. Нужна ли человеку защита мозгов, он решает сам. А вот хочет ли он получить компенсацию за потерянные мозги зависит от того, насколько он принял меры по их защите.

Боюсь, что скоро придется одевать, хоть я так ненавижу ездить в шлеме...

В Германии нет требования об обязательном ношении велошлема при поездке, а как в других странах ЕС? Везде так же?? Кто- то знает?

Справедливость восторжествовала!
www.spiegel.de/reise/deutschland/bgh-urteil-radfahrer-haben-auch-ohne-hel...
Кстати, были недавно в Амстердаме. Я не видел ни одного человека в шлеме, даже дети все без них. Причем ездят частично довольно бедово ;)

Да, ... слышал щас по радио. Вопщем, чё прикольно, это што продиктовано это решение суда совсем не заботой о безопасности лисапедистов, а желанием манипулировать массами.

Эта статья наделала в свое время много шума , много обсуждалась на форумах, радио и т.д.
Справедливость восторжествовала , но полгода люди покупали шлемы)
Маркетинг.