Авиационное училище в Германии
В будующем хочу выучиться на авиадеспечера. Есть ли в Германии ВУЗы где можно учится на эту профессию? И какие есть отличия от условий авиадеспечеров в России? Например у нас с 50 уже платят пенсию, работают 4 дня в неделю , и платят около 100 000руб. И какой нужен средний балл чтобы поступить? Сколько нужно платить ? И какой срок обучения?
Вузы есть. Но сначала надо приехать в Германию, потом освоить в совершенстве немецкий язык, а потом уж идти в Вуз. А после этого, молодой человек, если есть у Вас какой нибудь дядя Хельмут, который лет двадцать работает в диспечерской службе, и который может быть устроит Вас старшим помощником младшего диспетчера с зарплатой чуть больше социального пособия получаемого в Германии. К годам так к шестидесяти , если Вас до этого ещё не пнут с работы, Вы может быть и дотянете до зарплаты в пару штук евро. Что в Германии не такие уж и большие деньги.
Зато диспетчером работать весело: они постоянно забастовки устраивают. Это тусовки такие, где люди встречаются и ничего не делают. Совсем ничего. Только болтают. Хорошая работа!
Это тусовки такие, где люди встречаются и ничего не делают. Совсем ничего. Только болтают. Хорошая работа!
Так для этого не обязательно на диспетчера учиться. Вон "сосальщики" чуть ли не каждый день на паркплаце собираются и болтают, и ничего не делают...
http://www.dfs.de/dfs_karriereportal/de/Karriere/Sch%C3%BC...
Вон "сосальщики" чуть ли не каждый день на паркплаце собираются и болтают, и ничего не делают...
Это верно. Но диспетчерам за ничегонеделание больше платят, чем социальщикам. И пенсионный стаж идёт.
Вузы есть. Но сначала надо приехать в Германию, потом освоить в совершенстве немецкий язык, а потом уж идти в Вуз. А после этого, молодой человек, если есть у Вас какой нибудь дядя Хельмут, который лет двадцать работает в диспечерской службе, и который может быть устроит Вас старшим помощником младшего диспетчера с зарплатой чуть больше социального пособия получаемого в Германии. К годам так к шестидесяти , если Вас до этого ещё не пнут с работы, Вы может быть и дотянете до зарплаты в пару штук евро. Что в Германии не такие уж и большие деньги.
Что-то Вы странное написали, вот честное слово.
Разве это высшее образование в Германии, а не Ausbildung?
Да и зарабатывают они совсем не так мало, насколько мне известно, в районе 85-90 тысяч брутто. Вот первый попавшийся линк: Fluglotsen erhalten schon zu Beginn ihrer Laufbahn zwischen 5.800 und
8.100 Euro monatlich. Die Wochenarbeitszeit liegt zwischen 34 und 38
Stunden.
http://www.heimarbeit.de/fluglotse-gehalt-ausbildung-lohn-...
P.S. И даже еще больше: https://gehaltsreporter.de/gehaelter-von-a-bis-z/technisch...
н.п.
муж в аэропорту работает, спросила его). говорит, нормально зарабатывают диспетчеры.
так что действительно непонятно, "откуда дровишки" про маленькую з/плату.
конечно, у всех понятие нормальной , маленькой и хорошей зарплаты варьируется, но 10тыс евро, вроде бы неплохо)) . или?
но там не только немецкий, там английский перфект нужен, все переговоры на аглицком ведутся)
Речь идет о том , что туда попасть не реально без блата даже многим местным😊, а переселенцам даже и пытаться не стоит. А если и попадет переселенец в диспечерскую, то только кафе подавать или пыль с мониторов сдувать. Никто не доверит нашему брату самолеты сажать, завалят. От сюда и зарплата пляшет, хоть с образованием, хоть без.
По опыту: работодателю неважно откуда ты. Если диплом есть, знания есть, язык есть - то никаких различий с местными никто делать не будет.
Если кажется, что ущемляют - значит язык плохой, образование плохое и знаний маловато.
Называется это Fluglotse. Это не вуз, это Аusbildung, срок обучения, если не ошибаюсь, как на всех аусбилдунгах порядка 3,5 лет. Конкурсы огромные, выше, чем в любой вуз. Отбор очень строгий. Предпосылки, кроме абитура и безупречного английского, еще и крепкое физическое и психическое здорвье, тесты на быстроту реакции, стрессоустойчивость, стабильную псих.параметры и т.д. и т.п, разумеется, физические/функциональные тесты на работу сердечно-сосудистой системы, давление и т.д. и т.п. Ну и конечно до пенсии на такой работе не доработаешь, рано или поздно по здоровью спишут, придется переквалифицироваться на другую профессию.
Вы наверное не работаете. Если бы работали то знали бы что, на самых башлевых местах сидят только представители местной диаспоры. Вот именно что сидят а не пашут. И чужих на блатные места не пускают. Система : папа-сын, мама-внучка, дядя и его дочка и здесь актуальна. И нашему брату можно здесь деньжат нарубить. Но чаще это пахатура, а не сидение на попе.
При чем тут высшее образование? Речь о профессии авиадиспетчер, а не о том как попасть на работу а аэропорт. Разумеется, никакого приезжего, иностранца , да даже хоть и немца, какое бы высокое образование у него бы не было, не посадят авиадиспетчером, если у него нет немецкого образования авиадиспетчера и не сдаст все тесты для допуска к работе. Речь о профессии авиадиспетчера, а не о том как попасть на работу в аэпопорт. Авиадиспетчер - это профессия, на которую обучают специально на специальном аусбилдунге. Ни с каким другим образованием хоть высшим, хоть трижды высшим авиадиспетчером работать не будешь.
Что значит не работают, а сидят? Вы о работе авиадиспетчера? Они там сидят по блату не работая, а самолеты сами по себе летают ? Вы вообще в себе? Как вы с такими представлениями самолетами летаете? Диспетчеры самолеты сажают, навигируют, работа требует огромной концентрации, внимания, постоянного напряжения и профессионализма и связана с огромной ответственностью, а по вашему в диспетчерской сидят блатные дурака валяют? Никакого хоть блатного, хоть не блатного, который не имеет соответствуюшего образования, прекрасного английского и соответствуюших физических и психических данных не посадят самолеты вести, даже если это родственница Меркель. Иначе бы самолеты бились бы здесь каждый день. Вы думаете, что пишете?
Возможно, на этот аусбилдунг проталкивают по знакомству, но только при наличии всех вышеперечисленных предпосылок и на аусбилдунг еще. Допускаю, что те, кто "в системе" с детства нацеливают своих детей на эту профессию, обучают их дополнительно языкам, тренируют в др.областях, отдают на спорт, но это не та профессия, куда можно посадить по блату недоучку родственника, чтобы он там сидел ничего не делал (как на склад, например или в бюро бумажки перекладывать). Если вы под работой в диспетчерской имеете ввиду любую профессию (хоть и уборщици или секретаря), то вы говорите не о работе авиадиспетчера и вообще не в тему.
Ой-ой. Ну Вы даете. При чем тут "занудство" и пр., если Ваш первый же пост в этой ветке просто никаким боком к профессии авиадиспечера не относится?
Вузы есть. Но сначала надо приехать в Германию, потом освоить в совершенстве немецкий язык, а потом уж идти в Вуз. А после этого, молодой человек, если есть у Вас какой нибудь дядя Хельмут, который лет двадцать работает в диспечерской службе, и который может быть устроит Вас старшим помощником младшего диспетчера с зарплатой чуть больше социального пособия получаемого в Германии. К годам так к шестидесяти , если Вас до этого ещё не пнут с работы, Вы может быть и дотянете до зарплаты в пару штук евро. Что в Германии не такие уж и большие деньги.
Всё, что Вы написали в этом своем сообщении, не соответствует действительности от начала до конца, а она при этом "зануда"? Нормальная логика, ничего не скажешь.
Авиадиспечеру с полученным соответствующим немецким образованием не нужен никакой блат. Работа у него тяжелая, требующая квалификации, железных нервов и хорошей реакции, он штаны на рабочем месте не просиживает. И зарплата у него с самого начала хорошая. Так что риана права во всем, что касается профессии авиадиспечера в Германии.