http://www.regnum.ru/news/727819.html
"Почему мы продаем нефть, а не бензин?" спросили Путина умные люди.
Странно, как этот вопрос вообще попал к президенту: вопрос-то идиотский.
"А почему мы не прода╦м керосин? Солярку? Мазут?"
Представляет ли себе кто-нибудь масштабы экспорта нефти из России?
Что означает продавать бензин? Какой марки? А93 или А95 или А98?
Маразм, маразм...
Понаставить крекинги по всей России-матушке, засрать всю оставшуюся природу...
Ради чего?
Чтобы продавать нефть ПО ЧАСТЯМ?
И чего ради? Для понта?
Тем более что перестраивать всю систему трубопроводов из-за этого...
МАРАЗМ.
Мне кажется, что президенту специально придумывают такие вопросы, на которые ни один нормальный человек так сразу найти ответ не сможет.

Есть вопросы, которые задаются не с целью получения информативного ответа, а исключительно ради создания атмосферы неуверенности и даже какой-то обречённости. Сначала из пальца высасывается несуществующая проблема (либо искусственно драматизируется проблема реальная, но вполне решаемая), а затем демонстрируется собственная "озабоченность" ею. Я уже как-то раз касался этой темы в своей ветке "О завуалированной неприязни" (http://foren.germany.ru/arch/discus/f/5735435.html?Cat=&page=14.25&view=&sb=&vc=...). Что касается вопросов президенту, то особенно показателен в этом плане второй вопрос по поводу нефти - "И что будет, если нефть закончится?" С таким же успехом можно поинтересоваться у обедающего человека, что будет, если в его тарелке закончится пища. Можно спросить у покупателя, что будет, если у него закончатся деньги, а у продавца - что будет, если у него закончится товар. Наконец, можно задать вопрос глобального характера - что будет, если мы все умрём? Не секрет, что многим "доброжелателям" (парадоксальным образом такие встречаются не только за рубежом, но и в самой России) очень тяжело смириться с тем фактом, что у России есть столь выгодный источник доходов, как экспорт нефти. Более того, таких "доброжелателей" вообще раздражает то, что у России есть какие-либо источники доходов. Они предпочли бы видеть эту страну нищей, стоящей на коленях и полностью зависимой от "цивилизованного мира". Но увы (для них), у России была, есть и всегда будет возможность себя обеспечивать (кстати, тут далеко не последнюю роль играют географические размеры государства - тот самый фактор, который "доброжелатели" любят представлять незначительным). Даже, если закончится нефть, будет ещё очень много других возможностей зарабатывать деньги, не превращаясь ни в проститутку, ни в попрошайку, ни в наёмного вышибалу. И "доброжелатели" это прекрасно понимают, как ни горько им от этой мысли. Вот и остаётся им задавать глупые вопросы - серьёзно навредить кишка тонка, так хоть свою злобу потешат.

Дело в том, что производство бензина в России напрямую связано с количеством поголовья ослов ("Джентельмены удачи" помните?).
Как только будет налажено производство достаточного количества ослиной мочи ( а мой опыт езды на российском бензине подсказывает, что е╦ содержание составляет не менее 30%, по крайней мере настолько увеличился расход), европейский потребитель сможет на своей шкуре почувствовать все прелести езды на этой дивной смеси человеческого ума и хитрости.

Да и техногенно чудовищно-опаснее и очень уж дорого будет обходиться его транспортировка (риски катастроф вырастят геометрически), это уже реально будет пороховая бочка под задницей

Может вопрос и идиотский, но не для Роснефти. Вот что они считают:
Роснефть считает, что нефтепереработка в России должна стать национальным приоритетом, заявил вице-президент госкомпании Алексей Кузнецов на "круглом столе" "Российская нефтяная отрасль - в поисках внутренних факторов роста".
А вот и причина, почему бензин не экспортируется:
"Мы все понимаем, что наши заводы отвечают требованиям середины прошлого века, но никак не могут сравниться с современными технологиями",
Кстати в других странах бывшего СНГ этот вопрос не считают идиотским и, мало того, объявляют о готовности экспортировать бензин.
Например Казахстан.
http://www.apn.kz/news/article4887.htm

По поводу экспорта бензина. А зачем его экспортировать? Насколько я понимаю, сейчас ведутся переговоры о строительстве нефтеперерабатывающих предприятий за пределами РФ. Например, в Турции

и очень уж дорого будет обходиться его транспортировка
Да плюс ещ╦ и охрана, на каждый километр по три бойца.

да ладно Курбан, не брызжте желчью. Я вот знаю, что некоторые наши бывшие соотечественники в Штатах (не буду говорить какой национальности, дабы не разжигать межнациональную ненависть), до сих пор практикую разбавление бензина и повышения собственных профитов.

Исключительно денег для. Продукт всегда дороже сырья и продавать его выгоднее.

А про то, что "за морем т╦лушка - полушка, да перевоз - рубль" Вы не слышали?
Разложить нефть на фракции - не велика проблема. Но как прикажете это вс╦ продавать? В бутылочках?
Или для каждого продукта строить отдельный трубопровод?
Очень многие глупости в этом мире происходят "Исключительно денег для." и приносят сплошные убытки.

Эх, Дасыч! Ты термин такой, продуктопровод, слыхал? А столько и х дааавно проложено и успешно функционируют?
Только у временщика может возникнуть вопрос, зачем перерабатывать полезные ископаемые. А можно и не транспортировать вовсе. Сдать концессиию на пару веков. Бабло капает и никакой головной боли.

"Потому что России запрещают эти продукты в Европе продавать" - мог бы ответить Путин.

Кто запрещает, почему и каким -таким указом?

Вы считаете возможным провести такой продуктопровод через "дружественные" Украину и Польшу?

Араль там всякий, Шель... Почему, я думаю, и так ясно .А насчет указов не скажу.
По телевизору номер указа не был указан.

Это Вас обманули. Россия поставляет в Европу различные виды топлива. Главное, чтобы оно соответствовало европейскому стандарту.
Например сейчас практически все производимое в России дизтопливо стандарта Евро-4 экспортируется.

А почему бы и нет? И других путей нет?

если знаете, расскажите как они это делают, а мы оценим ваши "знания".

а почему это вас интерессует?

А что мешает?