Вопрос!! Форд Галакси или Шаран!!!!!!

Подскажите пожалуйста, может у кого нибудь есть Форд Галакси или Шаран объ╦мом движка 2.8 литра бензин, автомат. Сколько он хавает бензина по городу, и по бану при скорости этак 130-150 км/ч.

анекдот в тему.
Подъезжает Хамер на заправку, пистолет в бак, заливает заливает,
час два три, сзали уже очередь собралась
мужик вылазит из машины в очереди.
Слыш, братан, ты б его заглушил хотя-б

Литров 13-15 по городу, как топить будешь.
У меня форд галакси ТДИ 90 сил, в городе зимой с вэбасто максимум 8,5 литров, на трассе при 100 км/час 5,1 литра, при 120 - 6 литров, при 140 - 6,4 литра.
Экспериментально замерял. Дизель туповат в разгоне, зато экономичен и тяговит...

Я думаю что он не будет хавать бензин как хамер! Иначе его только в музей!

Я бы тоже взял лудше дизеляку, но пока что по финансам не вкладываюсь! Вот и думаю брать Галакси с движком 2.8 т.к. двигло 2.0 хавает на литр полтора меньше, и тянет соответственно хуже. Смотрел в мобиле в объявах, что галакси 2.0 хавает 10 литров, а 2.8 11-12 литров, поэтому и хотел узнать скольоко он вс╦ таки хавает

Что ни у кого нет такого мотора?? Ну может тогда подскажите сколько бензина употребляет мотор с объ╦мом 2.0 ???

Не вижу смысла покупать бензиновый Шаран.........бери дизельный, хоть на топливе экономить будешь.

я же говорю что по финансам не вкладываюсь!!! Дизельный нормальный Галакси стоит в пределах 4500 евро, а бензиновый можно взять за 2000 (правда чуток битый будет, но это не проблема)

2-х литровый бензин Шаран96 15-16л в городе, 11-10на бундес при сотне 8-9на бане. Холодный и 17берет пока не просс...
Взял бензин из-за дорогогоналога на дизель. А разница в ценена солярку небольшая

А есть ещ╦ 1.8Т вариант со 150 кобылами. А расход узнать проще у хозяев Шаранов или Галакси. Позвони по объявлениям.

Если сейчас не выложишься на дизельный, то потом за топливо последние штаны снимешь... 2.8-движок очень прожёрливый, тем более с автоматом... А брать машину, чтобы только по выходным закупаться ездить - тоже не дело...

А где гарантия что на следующий год налог на дизель не поднимут как в этом году? К примеру,был у меня Vito 2.3объ╦м,дизель 97года и налог за него 630евро плюс страховка не деш╦вая.У дизельного Шарана не только налог ,но и страховка дороже.А если брать 2.8автомат,бензин, то самый лудший вариант переоборудовать его на газ.

Анрей, я сейчас продаю Galaxy, дизель, стартовая цена 6000, а там договоримся.

Ну правильно, если у тебя выхлопная норма EU1, тогда ты и башлял по 27,35┬ за 100 кубиков... Кто ж такую тачку покупает, от неё надо было ещё в 2003 избавляться...
А у всех Шаранов, Гэлэкси и Аламбр с 1,9TDI моторами нормы EU2 или EU3, и платят они соответственно 304,95┬ или 293,36┬, страховки тоже не очень высокие, всё в пределах 20-ого класса, так что не знаю, о чём ты...
А что касается переоборудования на газ, то для многих машин это примерно с лета станет нерентабельным, т.к. с 2009 года поднимут налог на газ и не успеешь даже окупить установку, не говоря уже об экономии...

можеш на него потом гас поставит, плус в том что не сразу болшую сумму тебе платит и налог бензиновии будет
для andrej(BW)

На газе этот движок будет ещё больше кушать (в районе +10%), а при нормальном расходе в 13-15 литров супера будет выходить 14-17 лиров газа, а это 8-10 ┬ на сотню, т.е. даже больше дизельного (6-9 ┬ на сотню). Причём на стандартном баке вместо запаски при таком расходе далеко не уедешь, надо будет ставить минимум 100-литровый цилиндрообразный бак, при этом пропадают два места сзади (всё приемущество вэна!) и багажник уменьшается. Разница годового налога между 2.8 и 1.9TDI составляет максимум 116 ┬ (смотря от нормы выхлопов), за три года (до повышения налога на газ) это будет 348 ┬. На эту сумму даже в Польше на газ не поставят. Страховки сильно не отличаются. Ремонт дизеля чуть дороже, но и газовая установка должна каждые два года тоже отдельный техосмотр проходить. Что касается цены, то тут уже как купишь, но в среднем бензиновый 2.8 дешевле и его легче найти, так как мало кто хочет иметь такой танкер. Опять же попасться на застоявшуюся машину легче, но и у дизельных нередко скручивают километраж...
В общем и целом - дело выбора хозяина (будущего). На вкус и цвет, сами понимаете, ... Но мне кажется, что овчинка выделки не стоит, так как реальной экономии не вижу...

Спасибо за советы! но я собираюсь на н╦м ездить максимум 3-4 месяца, потом толкнуть куда нибудь! То что дизель экономичнее, то я конечно же понемаю, но нет у меня таких денег сейчас, чтобы купить нормального дизеля!!! Сейчас есть одно предложение по Галакси за 1600 евро, 2.8 чуток битый,но это не проблема!!!! Что касаеться расхода, то если судить между 2.0 литрами и 2.8, то хавают они почти что одинаково, получаеться лудше купить 2.8 чтобы хорошо разгонялся, а не так чтобы его всякие фиаты подперали Всем ещ╦ раз спасибо!!!!
Может ещ╦ кто чего скажет по этой теме???

Ну если всего на пару месяцев, тогда действительно лучше бензиновый взять, только смотри, чтобы не напороться на застоявшийся экземпляр, предыдущий хозяин или продавец должны об этом сообщать...

что значит застоявшийся экзепляр??

Гэлэкси с 2,8 будет при отлете от Фиата 20 жрать как делатъ нефиг, 15 минимум по городу, если ты конечно не плавно ездитъ будеш, но это даже не всегда у старых получается, так что готовся к отдаче денег за бензин, арабы будут толъко апладировать

...который долго стоял без езды...

спасибо, ясно
а что в них плохого ??

У застоявшейся машины много разных минусов... Мотор, например, может приказать долго жить... Амартизаторы... Резина... Ой, да много чего, на долго застоявшейся тачке и пару месяцев без сюрпризов не проездишь...
По мне, так лучше купить ухоженную машину с большим пробегом, которую по автобанам гоняли всё время, а такие в основном только дизельные, из бензиновых только малолитражки... А с большим объёмом мало кто гонять будет часто из-за большого расхода, такие чаще стоят и если, то только по городу или по округе...
Вот и выходит...

а га усек спа
я вчера прикупил себе шарана 2001 тди дизель сегодня забераю, обешали все будет ОК
слушай может знаеш при включенных фарах у него горел желтый значек круг с лучами а по середине восклицательный знак, это что??

Ба... Ну ты спросил... Не знаю даже...
Если никто не ответит, завтра сфотай, выстави сюда, разберёмся... У меня знания-то только по BMW и Фордам, а Гэлэкси - это разработка Фольксвагена...

ну я просто, мож знал, к стате я был во франкфурте летом на выставке в этоим году выйдет новый Гэлэкси, супер Вэн будет со всеми делами посчти 35 штук новый, и вид у него не такой сырой как у предидушего, машина супер вышла

Не знаю, мне новый не очень понравился, также, как и новый Шаран... Вот актуальный Гэлэкси мне нравится, тем не менее я предпочитаю комби, как Мондео, 5ка BMW и т.д. На вкус и цвет, сам понимаешь....

а что будет, если авто будет застоявшимся?? и как долго оно должно застояться, чтобы его можно было так назвать?? Если до года, то я думаю ещ╦ куда не шло, т.к. после года застойки, нужно будет делать на н╦м фольгутахтунг!!!!!!!!!!!! Что ни есть гут

зато нажал и уш╦л от фиата, а на 2.0 нажал, и еле заметно что от Фиата уходишь, но и бензин расходует под 17 литров! По городу я в остновном ездить не буду, большая часть езды будет составлять автобан и бунда.
П.С. Для тех кто напишет что дизель будет выгоднее!! НЕТ У МЕНЯ СЕЙЧАС ДЕНЕГ НА ДИЗЕЛЬНОГО ГАЛАКСИ!!!!!!!!

Достаточно трёх-четырёх месяцев, чтобы появились первый симптомы "застоя"...

мне тоже больше Комби по душе, но обстоятельства затребовали Вэн, но то же ниче, корова только, я тоже хотл новый Мондео, люблю его, но
да ну три месяца и симптомы, ну как то странно , а какие самые распространенные

ну ты наверно любитель деньги потратить, помимаю, сам такой, но арабам не дам лишнего цента, низачто))))))))))))))

Ну в первую очередь батарея, тормоза, резина... Во вторую очередь резиновые трубки, патрубки, электроника... Ну и далее уже амартизаторы, подвеска, ржавчина и, естественно, мотор и т.д... Всё зависит, где, как долго и в каких условиях стояла машина, ну и плюс специфические болезни этой модели - они в первую очередь дают о себе знать...

jeto chto poluchaetsja u stojachem mashiny iznos idet bystree??

Не износ, а старость... Машина сделана для того, чтобы ездить... Сам наверняка уже не раз встречал экземпляры, на которых намотали по 200-300 тысяч, а смотрятся они лучше, чем простаившая машина с пробегом в 100 с небольшим штук...

да ты прав, заметил, но вот пробежавший движек в 200 тысяч всеравно ж уже не тот что к примеру 100, уже и народ как бы по другому смотрит , 3 леток с 200 тысяч лично мне как бы не очень или я опятъ ошибаюсь

Смотря от модели и движка, ну и общего состояния машины... Да, 200 тысяч - это немало, то и за 100 тысяч мотор можно угробить... Дело в том, что машины с большим пробегом ездили в основном по трассам и автобанам, что является наименьшим износом... Простой пример: на своей первой машине (Ford Fiesta 1.8D) я намотал больше 120 тысяч на 2.5 года, около 90% по автобану. Только масло постоянно менял, фильтры два раза сменил и один раз ремни поменял (затягивал слегка срок). Из внеплановых работ был только задний левый подшипник. Ни тормоза, ни выхлопную трубу, ни даже резину (брал с двумя почти новыми комплектами колёс) за это время не поменял. А сейчас у меня Мондео с тем же мотором, только с турбонадувом. Наездил за три года всего 70 тысяч. Последние полтора года езжу в основном только по городу. И началось... Тормоза скоро второй раз надо будет менять, выхлопная труба, замена ремней (но это стандартное), недавно полетела плата для климы и обдува, резину надо менять...
Нет, машина надёжная и тьфу-тьфу-тьфу ни разу не подводила. Но износ налицо. Моей Фиесте тогда при таком пробеге было хоть бы хны...
Вот и считай и думай...

А что у Галакси и Шарана 1.9 дизеля одинаковые?
Нет я знаю что машины похожи ,но не у всех движки одинаковые?
Я один раз делал на Шаране 1.9 тди пробефарт мне показалось что он слабоват,опять же кому как .

да вообшем ты прав я тоже об этом думал
я вот взял шарана и теперь думаю, я финансирую часть денег, может фолькаско сделать? надежнее или все же не стоит, ломаю себе башку

перегорела, или нет контакта в какой нибудь важной лампочке, тормоза, габариты, поворотники, что-то из этого, у меня на Туране такое, стопарь не контачит

запуск движка, который постоит недельку (когда масло стечёт) равен по вредности для движка порядка 500 км пробега (не моё, прочитал где-то).
и ты прав ездить на машине более приятно самой машине, чем выезжать раз в неделю, или заводить проезжать 1 км, и вечером обратно, на такие растояния велосипед.
читал много раз насчёт как выбирать машину, там - смотре потёртости на руле или педалях. Какой балбес на автобане при 140 будет руль чухать. а пробег за год будет огогого.
А вот по городу, руль до дыр сотрёшь, а пробег...........................

данке

По мне он тоже слабоват, так, для езды пойд╦т, но только так...
А моторы у них одинаковые стоят, вс╦ от VW... А вот в новых Гэлэкси будут стоять уже Фордовские, точнее Пежовские моторы (все последние дизеля на Фордах - разработки Пежо с финансовым участием Форда)...

Насчёт фолькаско смотри сам, там надо ориентироваться на цену машины, где, как ты ездишь и кто за рулём сидит, в общем, трезво и объективно оценить опастность (серьёзного) повреждения...

Я тут подумываю взять Галакси или Шаран незнаю что подешевле будет ,но больше к Галакси склоняюсь как то в нутри мне больше нравится да и с Шараном одного года в Галакси наворотов больше стоит .
Хочу взять 2,8 бензиновый в польше на газ переделать ,да неспорю расход большой ,но зато какой шпасс на такой машинке кататься ,а деньги конечно тоже играют немаловажную роль
но ведь один раз в жизни живем ,потом и вспомнить нечего будет ,ну и опять же каждый сам должен решает что ему больше нравится.
Ну это мое мнение комуто только дизеля нравятся о вкусах не спрорят .у меня сосед так ему до работы 1.5 километра он на работу на Пассате ездит наверно экономично
пассат 1.9 тди

А что в наше время разве кто-то не любит тратить деньги??? Просто если бы у меня были беньги на дизеьного галакси, то я бы даже и не ломал себе голову. Поэтому и спрашиваю владельцев таких авто про расход топлива!!!

да я то вроде сам то ниче да кто его знает, да и дорого

По этому поводу я тут написал...
http://foren.germany.ru/auto/t/4691864.html?Cat=&page=0&view=collapsed&sb=5&vc=1...
Ну а по этому поводу

ты абсолютно прав, даже не спорю, на такой тачке будет, что вспомнить...
Каждый должен решить в меру своих приоритетов...

Ищу Сraysler Vojager. Но за такую цену, как ты пишеш, соглашусь и на Galaxy. Подскажи адресок, пожалуста...

на мобиле или скауте смотри, просто тот Галкси был чуток битый в перед, поэтому и за 1600 отдавали.

во во, умирают все, но жить умеет не каждый.
я то-же по осени таким-же вопросм мучался,
и под коней купил турана,
и галакси и шараны, такие ушатаные были, при 4-х гадах, что не скажи