я совершенно не против микры, она мне нравится!
http://www.mobile.de/SID1shKHhB9sPqCreUpY2rKzg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iin...
цена вроде приемлимая.
А как насчет Фиата пунто?(тока не плюйтесь, а то муж при упоминании фиата плюется)
Или Форда Ка?

Девушка
Можно я Вам кое что расскажу?
У меня у самои Микра - год выпуска 97, немножко была сзади поцарапана, пробег 150000.Взяла я ее за 1100 (в неи только аирбаг и вегфарсперре) страховка на 85% (вторая машина) - 32 евро в месяц, штоер - 73 евро в год..из за царапины сзади на крыле с новым ТЮФ я ее покупала за 1100 евро.
Мое мнение - для города самое то, плюс она еще и економичная - 6 литров
фиат? Был у меня в 2002 году, плевалась дальше, чем видела, а вот насчет КАшки ничего не скажу, не было у меня такои техники
Кстати вторая половина ездит на Шаране, пробег... не поверите, уже 430 тысяч- машина только у нас 4 года, брали ее с пробегом в 170000, дизель 1,9, машинка тоже - класс!

Фиаты, Форды и вааще всё, что на Фффф, после 100 тысяч уже сыпаться начинает, так что действительно, получится шило на мыло!
А в районе 4х тысяч можно найти вполне приличную машину. Если Вы уже склоняетесь к японцам, то смотрите Тойоты и Хонды. машины очень экономичные, дешевые запчасти, но главное - качество! У моего коллеги по работе Хонда (Civic) кажется, так на ней уже 270 тысяч пробег, а она всё ездит и ездит.
По пробегу в таком ценовом диапазоне вполне можете расчитывать на пробег в пределах 100 тысяч км.
Я в своё время тоже искала экономичную и недорогую машину. Купила VW Polo, на нем всего 85 тысяч было пробега... Но почти каждый месяц что-то приходилось менять или ремонтировать, замучилась! И никогда больше такого возраста машину не возьму. Потому что такая "экономия" в результате выходит боком.

Форд?
Тут дело такое - некоторые говорят.....если бы не было Опеля Форд был бы самои плохои машинои и наоборот
Хотя лично я склоняюсь к мнению, что хуже Кореицев и Фиатов машин нет

Так я не против Микры!
Думаешь(можно на ты?) это дороговато 2800 для 98 года?

я думаю за 2500 ты ее возмешь, тем более у меня модель еще старая, а это уже поновее.Надо смотреть состояное, вроде выглядит симпатично
Можно и на ты
Кстати, а Микра у меня уже вторая, я этои машинои очень довольна

а как она по части вместительности? Ну про трех мужиков я промолчу, но детское кресло на заднем сидении и муж рядом, поместятся?

а как насчет Микры и Дизеля?
http://www.mobile.de/SIDtHP9QDlpiL2p-utqvwj4fQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iin...
цена конечно выше, но пробег маленький и дизель все таки!

На дизель больше штойер. Да и выгодно лишь, если ездить будете от 20 тысяч и выше в год (если не ошибаюсь)...

а есть где нить считалки расчитать штоер?

Трое мужиков, особенно под два метра ростом туда факт не влезут. На заднем сиденье Я в неи не ездила, посоветовала бы так - сама заедь к Хендлеру любому, сядь в нее , присмотрись - это же гешмакзахе, кому что нравиться Сиденье детское слезет в нее 100%, а вот насчет багажника - ящик пива плюс ящик воды. маловастенькии он,хотя если сложить заднее сиденье можно сьездить закупиться
У нас она вторая машина - поетому меня устраивает, если на семью.... я бы наверно альмеру присматривала или же как и предлагалось в начале - Короллу, удачная машинка.Кстати, если я правильно помню, за 3,5 можно и Опеля Астру купить с года так 98, и эта машина весьма симпатичненькая
Попробуите так - посчитаите, сколько в год вам обходиться содержание вашего Опеля - налог (думаю у вас где то 340 еуро в год) страховка и среднемесячные расходы (бензин, замена масла, мелкии ремонт), потом взвесьте, сколько Вам обоидется содержание нового автомобиля - сравните их в страховке, в штоере, посмотрите насколько Вам подходит такои автомобиль и уже решаите, что купить
А Опель.... Лично я в нем единственную подлость заметила - кузова Г с большои буквы, как дело к ТЮФу - так и думаи, где что подварить Подвеска опелевская же мне нравится намного больше чем у ФВ
По поводу Микры дизеля.На мои взгляд - это полное извращение Микра то задумана не как машина для годового пробега в 20-30 тысяч, а надо ездить не меньше, чтобы хоть как то отбить тот налог, которыи за нее будут брать, плюс страховка д&оумл;ля дизелеи если мне не изменяет память дороже и....
Дизель, особенно топливная аппаратура, подороже в ремонте чем бензин .если дизель для Мерсов и даже тех же Опелеи дело нормальное, то вот для Микр... Пусть мне докажут обратное, только спасибо скажу

Цифры пробега не говорят ничего о том, кто и как на машине ездил. Имею форд эскорт, 98 года. Мотор 1.4, пробег 170 тысяч. На первый взгляд, имеем настораживающее сочетание "маленький мотор-большой пробег". Но надо смотреть детали... Брал у тёти-врача 45-ти лет, трое детей, очень спокойная семья:). Расход топлива паспортный, масла сколько залили -- столько и стоИт, заводится с полпинка всегда. Ничего не сыпется. Только ржавеет . Ну и комфорт не тот. Мазда была того же класса, так в ней едешь как на диване, ну а в форде -- как в чемодане.
На месте автора ветки менять машину не стал бы. Накопил бы ещё и взял бы японца поновее, хонду, мазду или тоёту.

Значит Вам повезло Машина-то машине рознь. Речь идет о факте смены "шило на мыло"...

Где-то есть онлайн...
А Микра - она потому и микра, что милипузерная. Как семейную машину её вряд ли можно рассматривать. Как женскую или подростковую разве что...
Посмотрите и правда, Ниссан Альмера. В вашемц еновом диапазоне вполне можно найти приличную машину такого уровня.

Ох уж эти предрассудки Кстати, на "Ф" есть ещ╦ Феррари.

и формула 1

А вот там как раз-таки моторы сыпятся пачками

╗лы-палы. Да едьте на Опеле и катайтесь там на здоровье!. А если ч╦ поломается, почините там почти забесплатно!!!

Считай на здоровье.
http://www.kfz-steuer.de/

За 4тыс. можно (умеючи) взять машину в отличном состоянии года 1997-2000 в зависимости от моделли. При этом взять машину с пробегом до 100000км с климой и естественно 4х дверку.Не вижу тут никакой проблемы.Только надо торговатся, брать баром и даже недумать о том чтобы сдать свою машину на автохаус (они дадут вам за вашу 500 а на продаваемую сразу накрутят 1000 - 1500)