Приветствую всех!
Подскажите, нашел авто на мобиле.де, но ещё не смотрел.
Там стоит дата HU: 05/2010 AU: 05/2010.
Как в таком случае, если авто понравится, можно забрать его? Автохауз в другом городе.
Спасибо, если подскажите.

береш желтые 5ти дневные номера и гониш авто куда тебе надо никто у тебя нe HU ни AU dl^heltyx nomerow nesprosit

Мне, когда я искал себе машину, дважды попадались предложения с просроченным или с вот-вот истекающим техосмотром.
И оба раза меня отговаривал мой коллега, который куплей-продажей машин занимается как хобби уже лет 20.
По его мнению, если торговец предлагает машину без техосмотра, то очень велика вероятность того, что машина техосмотр не пройдет.
Попробуй предложить торговцу на сотку больше, но чтоб он сделал техосмотр. Тем более, что для них это вообще не проблема: ко многим из них проверяющие из dekra приезжают просто раз в какое-то время как раз для таких случаев.

так и есть: если торговец сам не делает техосмотр - то это не лень. Есть явно другая причина. 99% причина - техническое состояние машины.
Т.е. отсутствие свежего TÜFа следует рассматривать как не пройденный по техническому состоянию TÜF.

Не обязательно. Смотреть надо. А вообще дело в цене, если дёшево то можно и в ТЮВ вложится.

а на что, собственно, смотреть?
Чтобы узнать, пройдет ли техосмотр машина, у которой техосмотр истек полгода назад, надо фактически провести техосмотр самому прямо на площадке у торговца: со всеми замерами и пр. тестами, которые делает TÜV. Мне кажется, это просто нереально.
Тот мой коллега, про которого я писал, говорил мне, что он теретически машину без tüv взял бы. Но.. У него большой теплый гараж, куча аппаратуры, инструкции практически для всех моделей и тд и тп.
В случае чего, он и двигатель поменяет, если нужно ..
Просто какой смысл покупать незадорого машину, в которую потом надо вбухивать денег на подготовку к техосмотру?

Н.П.
Большое спасибо всем, кто ответил.
Теперь понятно, конечно если эту машину купят для выезда за границу, то смысла нет хендлеру делать ТЮФ.
Машина дешевле, чем другие предложения на около тысячи, с Scheckheftgepflegt, но нужно смотреть.

Если-бы почаще общался-б с торговцами,особенно с "тюркмусунус",то знал-бы,что многие даже "пропылесосить" не могут,а ты говоришь,чтобы ещё сотку вложить в ТЮФ.
Так что ,не факт. Также не факт,что они будут его делать за свои деньги до продажи,исключительно по двум причинам:
1. Надо самому заплатить за ТЮФ
2.Потом ,после ТЮФа они "не дятлы" продавать тебе машину задешево с новым ТЮФом.

Машина без ТЮФ,один из самых шоколадных вариантов,только надо знать,как её купить. Конечно,надо смотреть,ехать рисковать.

Да что там особо проверять? Прокатись, стучит чё, нет. А тормоза поменять не обеднеешь.

Ну вот, за штуку сколько ТЮФов можно сделать.

+100

1 раз сделают!
У коллеги Пежо305 , отдал он в мастерскую ТЮФ сделать. ТЮФ ему сделали за 850 Еу! Переднюю подвеску всю поменяли!

При таких раскладах даже я (без опыта в этом деле) засомневался бы.
Имеем: машина с checkpflegeheft и с техосмотром, который истек полгода назад и по цене на штуку меньше чем такие же, но с техосмотром.
Мы, правда, держим этого торговца за ленивого идиота, которому в облом сделать за сотку техосмотр, чтобы выставить машину на штуку дороже?
У них, кстати, на самом деле, не такие уж большие навары с машин.
К тому же: торговец машинку тоже не с завода брал, а у бывшего владельца, верно? Вот ты лично скинешь штуку, сдавая твою машинку с истекшим техосмотром в автохауз?
Короче говоря, на мой взгляд, вариант совсем стремный. Сразу вспоминается поговорка про бесплатный сыр :-)
Интересно торговец не может продать эту машинку уже полгода (техосмотр 05/2010) или она стояла где-то во дворе у бывшего хозяина и пыль собирала?
@ТС: а что за машинка-то и почём?

А не надо тюф в мастерских незнакомых делать. Сам тюф не дороже стольника, а ремонт у дяди Вани.

Таких коллег много, знакомая немка советовалась,что делать с Цешкой старой. Коробка автомат плохо работает.
На мерсе ремонт оценили в 1000 евро,заменить !!! задний редуктор.
Она пошла к "частникам" там советуют менять коробку 1800 евро вкутили.
Я ей Посоветовал продать и купить другую.
Что она сделала? Стала ремонтировать за 1800. Ровно столько,сколько стоит эта вся Цешка "новая".

Смотри пост номер 8.

ты напиши,что за машина и где,пока тебя отговаривают,я съежу куплю )))
П.С. "Под лежачую жопу,только член лезет",съездей ,посмотри.
Огромное количество торговцев ничего с машиной не делают,привезли,набросили полштукаря и продают.

Смотрел пост номер 8 :-)
Ну.. в-общем, это дело конечно не мое, а ТС, но надо быть имхо сильно наивным, чтобы
- держать автоторговцев за ленивых идиотов (ленивые идиоты в этом бизнесе имхо не держатся. Бизнес уж слишком жесткий)
- рассчитывать, купив машинку за штуку дешевле и без техосмотра, потратиться впоследствии только на техосмотр или на какую-нибудь мелочь

Я брал без TÜVа, хотя продавец предлагал сделать (я брал в субботу, а он предлагал сделать в понедельник, а мне лишний раз тащиться за 200км. в лом было). Поменял правую шаровую опору, задний стеклоочиститель и габаритную лампочку. Обошлось все в 70 местных тугриков, плюс 100 TUV. Правда продавец за отсутствие тюфа еще и стольник скинул, так что встало в лишних 70 евреев. проехал уже около 15 000 км. ничего больше не делал (кроме заменны тормозных колодок)
А вообще конечно как повезет... Лотерея