Вход на сайт
ПДД Германии
10.05.09 08:57
Доброе время суток! подскажите пожалуйста где можно скачать в интернете правила дорожного движения Германии? категория В.
заранее благодарна!
заранее благодарна!
http://flines.ru/timelines/753123.jpg
NEW 10.05.09 10:50
в ответ manechka2008 10.05.09 08:57
NEW 10.05.09 21:20
в ответ manechka2008 10.05.09 21:08
Я сомневаюсь, что ввобще существует в природе более менее оффициальный перевод немецких ПДД на русский, есть два выхода: учить немецкий, или юзать "переводчики" типа этого http://www.online-translator.com/Default.aspx/Site?prmtlang=de (очень не рекомендую)
Mit dummen Leuten kann man nicht diskutieren.
Sie ziehen dich auf ihr Niveau und schlagen
dich dort mit ihrer Erfahrung.
NEW 11.05.09 08:24
В осле или торренте наверняка можно скан ПДД на русском найти, вот только скачка оттуда нелегальна
А кстати, зачем вам правила? К экзамену можно прекрасно подготовиться и по билетам, а пересказывать правила на экзамене никто не просит
А кстати, зачем вам правила? К экзамену можно прекрасно подготовиться и по билетам, а пересказывать правила на экзамене никто не просит
Vir prudens non contra ventum mingit.
NEW 11.05.09 09:49
в ответ Farber 11.05.09 09:22
нет. вторая не с ПДД, а просто материал для подготовки к билетам.. я считаю - это не есть хорошо, что настоящие ПДД в школе вождения немецкой не проходят. там стоят такие вещи, которые не обговариваются ни в этой книжечке, ни в билетах и заметно по тому, как народ здесь зачастую ездит, что люди просто не знают правил. точнее знают только основное, то, что в билетах.
NEW 11.05.09 10:27
в ответ bastq2 11.05.09 09:49
Давно было. Но мне помнится так:
Книга с правилами: "На красный свет нужно остановиться. Вне зависимости от настроения."
Билеты: "Нужно ли останавливаться на красный свет ? Да. Нет. По настроению."
И так по всем вопросам билетов. Точка в точку. В книге утвердительно. В билетах вопросительно.
Книга с правилами: "На красный свет нужно остановиться. Вне зависимости от настроения."
Билеты: "Нужно ли останавливаться на красный свет ? Да. Нет. По настроению."
И так по всем вопросам билетов. Точка в точку. В книге утвердительно. В билетах вопросительно.
NEW 11.05.09 10:33
в ответ Steven9999 11.05.09 10:27
на вопрос о книжке с правилами нам учитель показал пухлый томик StvO и предложил учить то что он рассказывает, а не копаться в параграфах.
в принципе оно и верно, в дорожнеой ситуации полезнее короткие правила ,а не судебные параграфы
в принципе оно и верно, в дорожнеой ситуации полезнее короткие правила ,а не судебные параграфы
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
NEW 11.05.09 10:44
хмм. вообще-то StVO не толще, чем русские ПДД - там тех страничек кот наплакал. а стоит всё-таки больше того, что рассказывают учителя. просто в тех пухлых томиках не только StVO, а обычно StVZO и Busgeldkatalog
так в StVO как раз и стоят короткие правила. короче небывает. и в дорожной ситуации неплохо было бы знатъ все правила, а не только то, что учитель посчитал наиболее важным и нужным.
В ответ на:
на вопрос о книжке с правилами нам учитель показал пухлый томик StvO и предложил учить то что он рассказывает, а не копаться в параграфах.
на вопрос о книжке с правилами нам учитель показал пухлый томик StvO и предложил учить то что он рассказывает, а не копаться в параграфах.
хмм. вообще-то StVO не толще, чем русские ПДД - там тех страничек кот наплакал. а стоит всё-таки больше того, что рассказывают учителя. просто в тех пухлых томиках не только StVO, а обычно StVZO и Busgeldkatalog
В ответ на:
в принципе оно и верно, в дорожнеой ситуации полезнее короткие правила ,а не судебные параграфы
в принципе оно и верно, в дорожнеой ситуации полезнее короткие правила ,а не судебные параграфы
так в StVO как раз и стоят короткие правила. короче небывает. и в дорожной ситуации неплохо было бы знатъ все правила, а не только то, что учитель посчитал наиболее важным и нужным.
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Wer zu früh kommt, der bestraft die Frau.
Wer zu früh kommt, der bestraft die Frau.
NEW 11.05.09 15:01
в ответ manechka2008 10.05.09 08:57
NEW 12.05.09 09:58
Я иного мнения. Читать нужно именно законы. А не список идиотских вопросов типа "а если бабушка переходит дорогу в неположенном месте, то должны ли вы ускориться и объехать ее как можно ближе, чтобы она испугалась и больше так не делала ..."
Конкретно про книжку, прилагаемую к билетам, я уже высказался. Те же вопросы, что и в билетах. По-хорошему нужно прочитать правила и просмотреть билеты. Книжка по билетас не нужна. ИМХО.
з.ы. Если не не лень, приведите пример "дорожной ситуации" ...
в ответ gendy 11.05.09 10:33
В ответ на:
на вопрос о книжке с правилами нам учитель показал пухлый томик StvO и предложил учить то что он рассказывает, а не копаться в параграфах.
в принципе оно и верно, в дорожнеой ситуации полезнее короткие правила ,а не судебные параграфы
на вопрос о книжке с правилами нам учитель показал пухлый томик StvO и предложил учить то что он рассказывает, а не копаться в параграфах.
в принципе оно и верно, в дорожнеой ситуации полезнее короткие правила ,а не судебные параграфы
Я иного мнения. Читать нужно именно законы. А не список идиотских вопросов типа "а если бабушка переходит дорогу в неположенном месте, то должны ли вы ускориться и объехать ее как можно ближе, чтобы она испугалась и больше так не делала ..."
Конкретно про книжку, прилагаемую к билетам, я уже высказался. Те же вопросы, что и в билетах. По-хорошему нужно прочитать правила и просмотреть билеты. Книжка по билетас не нужна. ИМХО.
з.ы. Если не не лень, приведите пример "дорожной ситуации" ...
NEW 12.05.09 10:18
в ответ Steven9999 12.05.09 09:58
навскидку
для суда это правило годится - влетел, значит виноват. для езды нет -
сколько это метров? а в школе чётко сказали - половина показания спидометра.
уточнение конечно есть в Bußgeldkatalogverordnung , но это не правила
В ответ на:
╖4 Abstand
(1) Der Abstand von einem vorausfahrenden Fahrzeug muß in der Regel so groß sein, daß auch dann hinter ihm gehalten werden kann, wenn es plötzlich gebremst wird. Der Vorausfahrende darf nicht ohne zwingenden Grund stark bremsen.
╖4 Abstand
(1) Der Abstand von einem vorausfahrenden Fahrzeug muß in der Regel so groß sein, daß auch dann hinter ihm gehalten werden kann, wenn es plötzlich gebremst wird. Der Vorausfahrende darf nicht ohne zwingenden Grund stark bremsen.
для суда это правило годится - влетел, значит виноват. для езды нет -
сколько это метров? а в школе чётко сказали - половина показания спидометра.
уточнение конечно есть в Bußgeldkatalogverordnung , но это не правила
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
NEW 12.05.09 21:42
На льду тоже ?
В школе сказали, сколько ПРИМЕРНО, но не меньше чем, нужно держать дистанцию. На сухой дороге с нормальным покрытием, хорошей резиной и т.д. Нарушение любого условия ведет к увеличению тормозного пути. Обычно водитель знает, как ведет себя его авто при торможении. А в школе говорят для новичков, которые за рулем еще ни разу не сидели.
А вот этот пассаж я совсем не понял ... Что имелось в виду ?
в ответ gendy 12.05.09 10:18
В ответ на:
сколько это метров? а в школе чётко сказали - половина показания спидометра.
сколько это метров? а в школе чётко сказали - половина показания спидометра.
На льду тоже ?
В школе сказали, сколько ПРИМЕРНО, но не меньше чем, нужно держать дистанцию. На сухой дороге с нормальным покрытием, хорошей резиной и т.д. Нарушение любого условия ведет к увеличению тормозного пути. Обычно водитель знает, как ведет себя его авто при торможении. А в школе говорят для новичков, которые за рулем еще ни разу не сидели.
В ответ на:
для суда это правило годится - влетел, значит виноват. для езды нет -
для суда это правило годится - влетел, значит виноват. для езды нет -
А вот этот пассаж я совсем не понял ... Что имелось в виду ?
NEW 12.05.09 22:01
правильно и им куда полезней послушать учителя, чем собирать информациюпо крупицам из сборников
в ответ Steven9999 12.05.09 21:42
В ответ на:
На льду тоже ?
В школе сказали, сколько ПРИМЕРНО, но не меньше чем, нужно держать дистанцию. На сухой дороге с нормальным покрытием, хорошей резиной и т.д. Нарушение любого условия ведет к увеличению тормозного пути. Обычно водитель знает, как ведет себя его авто при торможении. А в школе говорят для новичков, которые за рулем еще ни разу не сидели.
На льду тоже ?
В школе сказали, сколько ПРИМЕРНО, но не меньше чем, нужно держать дистанцию. На сухой дороге с нормальным покрытием, хорошей резиной и т.д. Нарушение любого условия ведет к увеличению тормозного пути. Обычно водитель знает, как ведет себя его авто при торможении. А в школе говорят для новичков, которые за рулем еще ни разу не сидели.
правильно и им куда полезней послушать учителя, чем собирать информациюпо крупицам из сборников
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
NEW 12.05.09 23:24
в ответ gendy 12.05.09 22:01
Частенько на автобане складывается такая ситуация. Со скоростью 130 км вигается автомобиль " А". За ним в автомобиле "Б" с такой же скоростью еду я. Между нами 80 метров дистанции. Двигавшийся за мной автомобиль "С" обгоняет меня и вклинивается между мной и автомобилем "А". Дистанция между автомобилями А-Б-С сокращается до 30-40 метров. Если кто то из передних резко тормознет....кто мне будет оплачивать страховку? ...или обвинят меня, что я не держал необходимую дистанцию?
NEW 13.05.09 00:36
Пример:
ПДД РФ: 10. Скорость движения
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;
междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах - не более 90 км/ч;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч;
грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, - не более 60 км/ч;
транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, - не более 60 км/ч;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
абзац исключен. - Постановление Правительства РФ от 24.01.2001 N 67.
Я присоединяюсь ко всем, давшим ссылки на StVO, но если не хочется "сухих фраз" и "Gummiparagraphen" ( www.webheimat.at/magazin/Rubrik-Auto-und-Motor/Archiv-Auto-und-Motor/Gumm... ПДД Австрии) могу порекомендовать потратить EURO 34,80 - за эту книжонку:
Schurig Roland
StVO - Kommentar zur Strassenverkehrsordnung
12.Auflage
Broschiert, 632 Seiten
EURO 34,80
ISBN 978-3-7812-1641-9
Bestell-Nr. S10275
Der Kommentar hat sich als zuverlässiger Helfer in allen Fragen des Straßenverkehrsrechts bewährt. Die Neuauflage bietet wieder die aktuelle Gesetzgebung (Verbot von Radarwarngeräten, Freigabe von Seitenstreifen auf hochbelasteten Autobahnen) und Rechtsprechung.
Die Erläuterungen sind straff gegliedert und beschränken sich auf das Wesentliche. Das kommt der Übersichtlichkeit zugute. Abgebildet sind nicht nur sämtliche Verkehrs- und Zusatzzeichen, sondern auch maßgebliche Varianten. Farbige Skizzen erläutern lehrbuchartig rechtlich schwierige und häufig auftretende Verkehrssituationen. Zusätzlich enthält der Kommentar für das Verständnis der StVO wichtige Nebengesetze.
Ein ausführliches Sachregister rundet den Kommentar ab, der wegen seines handlichen Formats, seines klaren Aufbaus und nicht zuletzt wegen seines günstigen Preises viele Freunde hat.
In die erweiterte und vollständig überarbeitete Neuauflage des bereits gut eingeführten Kommentars wurde die bei Drucklegung im Entwurf vorliegende Änderung des ╖ 21 StVO zur Umsetzung der EU-Richtlinie 2003/20/EG eingearbeitet. Zudem wurde die Rechtsprechung bis einschließlich März 2006 aktualisiert. Die Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur StVO (VwV-StVO) ist vollständig enthalten. Besonders wurde auf den gut verständlichen und leserfreundlichen Aufbau dieses Kommentars geachtet. Farbige Skizzen und Tabellen erläutern lehrbuchartig spezifische verkehrsrechtliche Fragestellungen und tragen somit zur Transparenz häufiger Streit- und Grenzfälle bei. Die wichtigsten verkehrsrechtlichen Begriffe sind zusammenhängend dargestellt. Ein kurzer Abriss des Bußgeldverfahrens ergänzt die Kommentierung zu ╖ 49 StVO. Abgerundet wird das Werk durch einen historischen Streifzug, der dem Verständnis der Verkehrsentwicklung dient. Das umfangreiche Sachverzeichnis trägt zur Erleichterung der täglichen Arbeit bei und bietet somit vor allem Verkehrs- und Polizeibehörden, Ausbildungsstätten, Fahrschulen, Technischen Prüfstellen, der Bundeswehr und Bundespolizei sowie Rechtsanwälten und Gerichten eine zuverlässige Orientierung und Hilfestellung bei Entscheidungsprozessen.
Vorwort/Inhalt
Autor(en):
Roland Schurig
заказать можно тут: www.tuev-buch.de/php/main.php?command=titelanzeige&BESTELLNR_TEXT=S10275&... ,
но... на странице VERLAGa http://www.kirschbaum.de/index2.php?selection=sitemap (выбрать "suchen", ввести ISDN ) написано:
12. Auflage 2006
632 Seiten, 12,5 x 19 cm, kartoniert
Zurzeit nicht lieferbar
Neuauflage in Vorbereitung :(
так что рекомендую подождать... хотя, можно и 12. Auflage 2006 купить (оно вышло только в январе... 2009! )
а чтобы скоротать ожидание, можно развлечься чтением Gerichtsurteil-ев...
- ведь всем же известно, что парковать машину на левой стороне дороги (кроме Einbahnstraße или если справа проходят рельсы) ... МОЖНО
www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=15277&st=0&p=149650entr...
или о том, что на велосипеде должна быть фара, работающая от динамо (Scheinwerfer und Schlussleuchte müssen mit einer Lichtmaschine (mit mindestens 3 Watt/6 Volt) betrieben werden) а от батарейки- может тоже быть, но только дополнительно к основной, той самой, от динамо... должна..., но не на каждом...
, если он весит до 11 кг и относится к "спортивным"- можно и в кармане возить, и при необходимости (внезапно не стало ничего видно) прилепить, ну например скотчем...
209.85.129.132/search?q=cache%3AMKQZIoxdQu0J%3Awww.wdr.de/radio/wdr2/rhei... но если "ничего не видно" стало по причине экономии денег (водка без пива = деньги на ветер) то есть шанс остаться и без водительских прав,
даже если ты их еще не получил... (wegen des Führens eines Fahrzeugs im Straßenverkehr bei einer Blutalkoholkonzentration von 1,6 Promille oder einer Atemalkoholkonzentration von 0,8 mg/l oder mehr) http://www.dbovg.niedersachsen.de/Entscheidung.asp?Ind=05000200700014212+ME
а еще проще перехать... в Bohmte
Eine norddeutsche Kleinstadt geht neue Wege: In Bohmte werden alle Ampeln, Zebrastreifen, Radwege und Stoppschilder entfernt. Anarchie statt Regeln - das neue Verkehrskonzept verspricht mehr Sicherheit für alle.
Gleiches Recht für alle
Ab 12. September 2007 müssen sich die Verkehrsteilnehmer im niedersächsischen Bohmte an ein komplett neues Verkehrskonzept gewöhnen: Alle Ampeln, Strassenmarkierungen, Vorfahrts- und Stoppschilder sind entfernt worden.
Bürgermeister Klaus Goedejohann ist nicht etwa verrückt geworden - die Anarchie auf den Strassen hat Methode. ╚Jeden Tag fahren ungefähr 13'500 Autos durch unsere Stadt. Von jetzt an geniessen Autofahrer und Fussgänger gleiche Rechte╩, sagt Goedejohann. Das Projekt ╚Shared Space╩ wird von der EU gefördert, die der Stadt die Hälfte der Kosten für die Entfernung der Schilder und Ampeln zurückerstatten will.
Info-Box ╚Shared Space╩
Das neue Verkehrskonzept verbannt Verkehrsschilder, Fussgängerinseln, Ampeln und andere Barrieren aus dem Strassenbild. Autofahrer müssen sich rücksichtsvoll ins Miteinander von Fussgängern, Radfahrern und spielenden Kindern einfügen.
Die Vorteile des Konzepts sind ein flüssigerer Verkehr (in Drachten durchquert man seit der Einführung von ╚Shared Space╩ das Zentrum rund doppelt so schnell), weniger Unfälle und geringerer Benzinverbrauch. Quelle:http://www.20min.ch/news/wissen/story/28965596
вот тут много интересного бывает: http://www.versicherungsnetz.de/news/Rubriken.asp?Rubrik=3&MOVE=1 внизу 1, 2, 3, ...Weiter...
а вот последние рекомендации о том как ... НЕ СИЛЬНО НАРУШАТЬ, (так, немножечко... в соответствии с Правилами Дорожного Движения Германии)
NO COMMENT:
в ответ manechka2008 10.05.09 08:57
В ответ на:
Доброе время суток!
Доброе, доброе. Доброе время суток!
В ответ на:
подскажите пожалуйста где можно скачать в интернете правила дорожного движения Германии? категория В.
- Они, как и русские, не разделяются на категории В,С и А... подскажите пожалуйста где можно скачать в интернете правила дорожного движения Германии? категория В.
Пример:
ПДД РФ: 10. Скорость движения
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;
междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах - не более 90 км/ч;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч;
грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, - не более 60 км/ч;
транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, - не более 60 км/ч;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
абзац исключен. - Постановление Правительства РФ от 24.01.2001 N 67.
Я присоединяюсь ко всем, давшим ссылки на StVO, но если не хочется "сухих фраз" и "Gummiparagraphen" ( www.webheimat.at/magazin/Rubrik-Auto-und-Motor/Archiv-Auto-und-Motor/Gumm... ПДД Австрии) могу порекомендовать потратить EURO 34,80 - за эту книжонку:
Schurig Roland
StVO - Kommentar zur Strassenverkehrsordnung
12.Auflage
Broschiert, 632 Seiten
EURO 34,80
ISBN 978-3-7812-1641-9
Bestell-Nr. S10275
Der Kommentar hat sich als zuverlässiger Helfer in allen Fragen des Straßenverkehrsrechts bewährt. Die Neuauflage bietet wieder die aktuelle Gesetzgebung (Verbot von Radarwarngeräten, Freigabe von Seitenstreifen auf hochbelasteten Autobahnen) und Rechtsprechung.
Die Erläuterungen sind straff gegliedert und beschränken sich auf das Wesentliche. Das kommt der Übersichtlichkeit zugute. Abgebildet sind nicht nur sämtliche Verkehrs- und Zusatzzeichen, sondern auch maßgebliche Varianten. Farbige Skizzen erläutern lehrbuchartig rechtlich schwierige und häufig auftretende Verkehrssituationen. Zusätzlich enthält der Kommentar für das Verständnis der StVO wichtige Nebengesetze.
Ein ausführliches Sachregister rundet den Kommentar ab, der wegen seines handlichen Formats, seines klaren Aufbaus und nicht zuletzt wegen seines günstigen Preises viele Freunde hat.
In die erweiterte und vollständig überarbeitete Neuauflage des bereits gut eingeführten Kommentars wurde die bei Drucklegung im Entwurf vorliegende Änderung des ╖ 21 StVO zur Umsetzung der EU-Richtlinie 2003/20/EG eingearbeitet. Zudem wurde die Rechtsprechung bis einschließlich März 2006 aktualisiert. Die Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur StVO (VwV-StVO) ist vollständig enthalten. Besonders wurde auf den gut verständlichen und leserfreundlichen Aufbau dieses Kommentars geachtet. Farbige Skizzen und Tabellen erläutern lehrbuchartig spezifische verkehrsrechtliche Fragestellungen und tragen somit zur Transparenz häufiger Streit- und Grenzfälle bei. Die wichtigsten verkehrsrechtlichen Begriffe sind zusammenhängend dargestellt. Ein kurzer Abriss des Bußgeldverfahrens ergänzt die Kommentierung zu ╖ 49 StVO. Abgerundet wird das Werk durch einen historischen Streifzug, der dem Verständnis der Verkehrsentwicklung dient. Das umfangreiche Sachverzeichnis trägt zur Erleichterung der täglichen Arbeit bei und bietet somit vor allem Verkehrs- und Polizeibehörden, Ausbildungsstätten, Fahrschulen, Technischen Prüfstellen, der Bundeswehr und Bundespolizei sowie Rechtsanwälten und Gerichten eine zuverlässige Orientierung und Hilfestellung bei Entscheidungsprozessen.
Vorwort/Inhalt
Autor(en):
Roland Schurig
заказать можно тут: www.tuev-buch.de/php/main.php?command=titelanzeige&BESTELLNR_TEXT=S10275&... ,
но... на странице VERLAGa http://www.kirschbaum.de/index2.php?selection=sitemap (выбрать "suchen", ввести ISDN ) написано:
12. Auflage 2006
632 Seiten, 12,5 x 19 cm, kartoniert
Zurzeit nicht lieferbar
Neuauflage in Vorbereitung :(
так что рекомендую подождать... хотя, можно и 12. Auflage 2006 купить (оно вышло только в январе... 2009! )
а чтобы скоротать ожидание, можно развлечься чтением Gerichtsurteil-ев...
- ведь всем же известно, что парковать машину на левой стороне дороги (кроме Einbahnstraße или если справа проходят рельсы) ... МОЖНО
или о том, что на велосипеде должна быть фара, работающая от динамо (Scheinwerfer und Schlussleuchte müssen mit einer Lichtmaschine (mit mindestens 3 Watt/6 Volt) betrieben werden) а от батарейки- может тоже быть, но только дополнительно к основной, той самой, от динамо... должна..., но не на каждом...
а еще проще перехать... в Bohmte
Eine norddeutsche Kleinstadt geht neue Wege: In Bohmte werden alle Ampeln, Zebrastreifen, Radwege und Stoppschilder entfernt. Anarchie statt Regeln - das neue Verkehrskonzept verspricht mehr Sicherheit für alle.
Gleiches Recht für alle
Ab 12. September 2007 müssen sich die Verkehrsteilnehmer im niedersächsischen Bohmte an ein komplett neues Verkehrskonzept gewöhnen: Alle Ampeln, Strassenmarkierungen, Vorfahrts- und Stoppschilder sind entfernt worden.
Bürgermeister Klaus Goedejohann ist nicht etwa verrückt geworden - die Anarchie auf den Strassen hat Methode. ╚Jeden Tag fahren ungefähr 13'500 Autos durch unsere Stadt. Von jetzt an geniessen Autofahrer und Fussgänger gleiche Rechte╩, sagt Goedejohann. Das Projekt ╚Shared Space╩ wird von der EU gefördert, die der Stadt die Hälfte der Kosten für die Entfernung der Schilder und Ampeln zurückerstatten will.
Info-Box ╚Shared Space╩
Das neue Verkehrskonzept verbannt Verkehrsschilder, Fussgängerinseln, Ampeln und andere Barrieren aus dem Strassenbild. Autofahrer müssen sich rücksichtsvoll ins Miteinander von Fussgängern, Radfahrern und spielenden Kindern einfügen.
Die Vorteile des Konzepts sind ein flüssigerer Verkehr (in Drachten durchquert man seit der Einführung von ╚Shared Space╩ das Zentrum rund doppelt so schnell), weniger Unfälle und geringerer Benzinverbrauch. Quelle:http://www.20min.ch/news/wissen/story/28965596
вот тут много интересного бывает: http://www.versicherungsnetz.de/news/Rubriken.asp?Rubrik=3&MOVE=1 внизу 1, 2, 3, ...Weiter...
а вот последние рекомендации о том как ... НЕ СИЛЬНО НАРУШАТЬ, (так, немножечко... в соответствии с Правилами Дорожного Движения Германии)
NO COMMENT:
NEW 13.05.09 09:05
угу. судя по тому, как народ ездит, у них при скорости 100 км в час расстояние метров 20, а не 50, как должно быть. половина народа вообще не знает как оценить расстояние и "половина тахо" им ничего не говорит. поспрашивай народ, знают ли они какое расстояние между столбиками на автобане?
в ответ gendy 12.05.09 10:18
В ответ на:
а в школе чётко сказали - половина показания спидометра.
а в школе чётко сказали - половина показания спидометра.
угу. судя по тому, как народ ездит, у них при скорости 100 км в час расстояние метров 20, а не 50, как должно быть. половина народа вообще не знает как оценить расстояние и "половина тахо" им ничего не говорит. поспрашивай народ, знают ли они какое расстояние между столбиками на автобане?
NEW 13.05.09 11:49
в ответ Farber 11.05.09 09:16
нам тоже предлагали книга с ПДД и диск 120 евро. Я нашла такой диск с интернете и скачала за 5 евро, один в один как и немецкий. DEGENGER, если не ошибаюсь
С утра метель — нелётная погода… Поникшая в углу стоит метла… Я кофе пью, а мне летать охота, забросив нафиг к черту все дела!
NEW 13.05.09 12:04
в ответ gendy 12.05.09 22:01
Про бОльшую дистанцию на льду, как я понимаю, возражений нет ...
Хотя в школе учат "пол-тахо" и точка !
И еще очень интересно, какой смысл был заложен вот в эту вашу фразу :
И еще очень интересно, какой смысл был заложен вот в эту вашу фразу :
В ответ на:
для суда это правило годится - влетел, значит виноват. для езды нет -
для суда это правило годится - влетел, значит виноват. для езды нет -
NEW 13.05.09 12:16
при езде дистанцию нужно знать в метрах или столбиках, а не в абстрактных успею- не успею.
при езде по влажной дороге или по льду тоже важно знать расстояния, и их оценку тоже дают в школе - по крайней ,мере тем кто хочет учить,
а не гадает по билетам
в ответ Steven9999 13.05.09 12:04
В ответ на:
для суда это правило годится - влетел, значит виноват. для езды нет -
для суда это правило годится - влетел, значит виноват. для езды нет -
при езде дистанцию нужно знать в метрах или столбиках, а не в абстрактных успею- не успею.
при езде по влажной дороге или по льду тоже важно знать расстояния, и их оценку тоже дают в школе - по крайней ,мере тем кто хочет учить,
а не гадает по билетам
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
NEW 13.05.09 15:03
50 метров
а некоторые оценивают их своим глазомером в 100 метров и держат дистанцию 25 метров при скорости в 100 км в час
это к правилу про "пол-тахо".. многие не могут себе под этим ничего представить, так как на скорости в 100-180 км в час расстояние плохо оценивается на неподвижных предметах. а у некоторых вообще плохой глазомер. на 5-10 метров многое хорошо оценивают расстояние - просто тут мы привыкли ориентироваться по величене предметов. а на большие расстояние - хуже. для некоторых предмет в 100 метрах кажется что он метрах в двухстах, некоторые говорят 50







