желтые номера или какие там нужно, чтовы перегнать машину по германии.
не подскажите, сколько будут стоить?
какие номера нужны, чтобы потом перегнать ее в РБ.
ну чайник я в этом, что поделаешь.
Спасибо заранее.

10.50 в цулассунге, 15=20 евро железки, самое дорогое страховка, покупать лучше в интернете.
Для Белоруссии надо страховку с грюнекартой. В сети 45 евро.

Тоесть покупаешь сначала в интернете страховку, ждёшь от них какую-нибудь бумажку подтверждающую застрахованность. Потом всё остальное. В пару дней, минимум, уложиться можно. Вообщем если по-шурику надо перегнать авто, то не получиться.

Получится.
Интернет не панацея.

в Гамбурге все вместе 90 евро в течении максимум 1 часа все готово.

получится, но дороже. Все шильдераи торгуют страховками.

Сколько, сколько? Тебя жестоко обнанули уважаемый...

так, вы с Антоном лавку сколотил на банхофе? Опять мне завтра стоять?

неа.
Стройматериалы пропили...

Да, жёлтые. Kurzkennzeichen


Вам нужны сами номера, документы к номерам и страховка на время перегона.
Купите Doppelkarte (страховку) на нужный Вам срок, обычно минимум 5 дней.
Стоит от 35┬, обычно на 10-20┬ дороже.
Идёте в Zulassungsamt и получаете документы, сколько они стоят уже не помню.
Находите зарание, где можно сделать подешевле номера, обычно не далеко от Zulassungsamt, но не в нём самом.
Идёте опять в Zulassungsamt и получаете наклейки на номера.
После покупки и перед поездкой обязательно заполните ВСЕ документы (дополните записи) и прикрутите номера на машину спереди и сзади.
Мы не хотели делать дырки в бампере и не заполнили полностью документы: не помню точно 150 или 200┬ штрафу.
Может есть смысл взять с собой рамочки под номера и инструмент.

Ausfuhrkennzeichen.

Такая же последовательность как и у Kurzkennzeichen.

Спасибо.

А разве на желтых нельзя выгнать в РБ????

тсс...Зачем просто, если можно со сложностями.

Сложностей НИКАКИХ. Делаете желтые с международной страховкой и в течение 5 дней - хоть по Германии, хоть по Беларуси. Эта тема обсуждалась огромное число раз! Не делает уже народ транзитные номера, делает только желтые. Дешевле, но главное - не надо СО, техосмотра, документов на машину и самой машины. Нужен только личный паспорт.
Да, вот еще об этом на сайте минского авторынка можете почитать: http://av.by/forum/viewtopic.php?t=15215&postdays=0&postorder=asc&&start=45 (давненько это обсуждалось там и не один раз). Где-то и на этом форуме не раз было, да лень искать... Поищите! Кстати, на желтых и с возвратом НДС (Mwst) не раз уже выгоняли. Намного проще все стало...

ты что специально не понял? Я же с иронией написал.

Да запутали человека тут, он действительно может кинуться транзиты делать со всеми вытекающими последствиями типа прохождение техосмотра, СО и пр.
см.выше:
1.) В ответ AndreasWollmann 22/9/08 20:13 Ответить
Спасибо.
2.)В ответ AndreasWollmann 22/9/08 20:13 Ответить
А разве на желтых нельзя выгнать в РБ????

и я о том же. Поэтому и написал, что усложняют всё.

Да просто пишут,что сначала на " желтые",потом на "красные"-вот я и недоумеваю....

Раньше Поляки не пускали с жёлтыми номерами. Только на цолномерах. На Франкфурте на Одере на последней парковке (Растхоф) перед границей даже бизнес делали Поляки. Перевозя авто с жёлтыми номерами на прицепах на Польскую сторону. Что то изменилось сейчас? Я уже год как не ездил в Белорусию.

гыы, да уже и границы-то нет.